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Italiatec

Lucky-27

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 19:36

Schaltung Sitzheizung?


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Mich würde einmal interessieren, da ich das System einer stufenlosen Sitzheizung nicht kenne, wie diese Schaltund dabei ist.

Kenne nur Heizungen mit 2 Stufen. Hier habe ich ja nur an und aus.

Momentan schaltet er so...

Wird langsam warm, bis er richtig hei ist und dann klingt er langsam ab. Habe aber das Gefühl, als wirds dann nicht mehr warm oder zumindest, dass er ne Temperatur hält.

Oder ist das normal so?

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visitorsam

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2

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:38

RE: Schaltung Sitzheizung?

Zitat

Original von Lucky-27
Mich würde einmal interessieren, da ich das System einer stufenlosen Sitzheizung nicht kenne, wie diese Schaltund dabei ist.

Kenne nur Heizungen mit 2 Stufen. Hier habe ich ja nur an und aus.

Momentan schaltet er so...

Wird langsam warm, bis er richtig hei ist und dann klingt er langsam ab. Habe aber das Gefühl, als wirds dann nicht mehr warm oder zumindest, dass er ne Temperatur hält.

Oder ist das normal so?


Also ich weiß von Audi und VW her das die glaue ich 6 Stufen plus Aus haben. Ich meine auch das die nicht fest einklicken, also ist auch eine Stellung von 4,5 möglich oder 4,8 Ist sowas schon stufenlos ;)

Könnte mir die Schaltung halt nur über einen Poti vorstellen, also einen Regelbaren wiederstand der die Stromzufuhr begrenzt. Da spricht man dann idR von Stufenlos
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (6. Oktober 2009, 20:39)

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Lucky-27

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:53

Also würdest du sagen, ist das verhalten der Sitzheizung von mir so normal? oder müsste Sie konstant warm bleiben?

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smokey55

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 21:43

Hi,
Bravo hat nur AN und AUS als Stufen. Ev. ist ein Temperaturschalter drinnen, der ab einer bestimmten Temp wieder ausschaltet und bei Unterschreiten wieder ein (2-Punkt-Regelung). Das Ganze wird über Relais oder Leistungshalbleiter gesteuert. Lucky, frag mich im Winter nochmal .. hab jetzt keine Sitzheizung an, um Dir die Frage 100% beantworten zu können ;-)

@vistorsam: Poti ja, aber nur als Geber, nicht als Vorwiderstand. Schau mal was da als Sicherung für die Sitzheizung drin ist ... So'n Poti für den Strom paßt nicht in die Mittelkonsole. Falls das stufenlos oder in mehreren Stufen geschaltet wird, geht das elektronisch über Pulsweitenmodulation.

mfg
Smokey

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visitorsam

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 12:16

Zitat

Original von smokey55
Hi,
Bravo hat nur AN und AUS als Stufen. Ev. ist ein Temperaturschalter drinnen, der ab einer bestimmten Temp wieder ausschaltet und bei Unterschreiten wieder ein (2-Punkt-Regelung). Das Ganze wird über Relais oder Leistungshalbleiter gesteuert. Lucky, frag mich im Winter nochmal .. hab jetzt keine Sitzheizung an, um Dir die Frage 100% beantworten zu können ;-)

@vistorsam: Poti ja, aber nur als Geber, nicht als Vorwiderstand. Schau mal was da als Sicherung für die Sitzheizung drin ist ... So'n Poti für den Strom paßt nicht in die Mittelkonsole. Falls das stufenlos oder in mehreren Stufen geschaltet wird, geht das elektronisch über Pulsweitenmodulation.

mfg
Smokey


Stimmt hast recht soweit hab ich nicht gedacht ;) ist ja ein bischen was was da durch fließt ;)
Gruß
Frank

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Montag, 26. Oktober 2009, 19:51

bin sehr entäuscht von der sitzheitzung

bin wirklich sehr entäuscht von der sitzheitzung meines bravos. am anfang ist es wirklich sehr schön warm doch dann geht die wärme total runter und ich spür so gut wie nix mehr von der sitzheitzung. das kann doch net sein oder? wie ist des so bei euch würde mich schon mal interesieren!

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tuxedo21

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Montag, 26. Oktober 2009, 20:00

hatten wir das nich schon mal?
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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Montag, 26. Oktober 2009, 20:31

kann da der fiathändler echt nix dran machen das z.b die wärme dann immer gleich bleibt

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Montag, 26. Oktober 2009, 21:49

ich bin raus
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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ridge

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10

Montag, 26. Oktober 2009, 22:22

Hallo !

Ich hab da nen kleinen Trick : Wenns zu " kühl " wird,mach ich die Sitzheizung für ein paar Sekunden aus, dann wieder an........
Siehe da, sie heizt wieder !

Gruß Ridge

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poldiausw

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11

Montag, 26. Oktober 2009, 22:34

Zitat

Original von tuxedo21
hatten wir das nich schon mal?


Jepp, das hatten wir schon!

Von daher zusammengefügt mit der Bitte die Suchfunktion zu nutzen...!

Danke!
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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12

Dienstag, 27. Oktober 2009, 22:29

also des is ja scheisse sol an und auschalten was oll na des!!
kann man da nix dran machn das es immer schön warm bleibt??

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cbay74

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13

Dienstag, 27. Oktober 2009, 23:15

Servus,

also entweder mal kurz aus und wieder Einschalten ODER:
http://cgi.ebay.de/KfZ-Auto-Heizkissen-m…=item4149f174d3

bzw Old School

http://cgi.ebay.de/Waermflasche-Bettflas…=item439af86228

Gruß

cbay

Ps: Sorry aber das musste sein ;)
Von den Alfa`s zum Bravo.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cbay74« (27. Oktober 2009, 23:17)

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 16:48

ach komm da muss man was dran machen können kauf mir doch kein heizkissen!!!

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smokey55

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:15

Weichei? ;-))
Na klar kann man. Die Frage ist, kannst Du selber Elektronik basteln?
Oder mußt Du was kaufen, was schwieriger wird. Versuch doch mal an eine entsprechende Schaltung von VW zu kommen...
Sonst mußt Du eine Pulsweitenmodulation bauen, die den Strom der Heizung kann. Alles andere, ist dann einfach.
Sicherheitshalber mal den Strom messen. Wahrscheinlich heizt das Ding erstmal volle Pulle. Dann schaltet der Temperatursensor ab .. und wieder an .. etc. Vielleicht sitzt der Sensor bei Dir auch falsch. Oder es gibt gar keinen ...
Meine bleibt wohl relativ gleich warm ... sonst hätte meine Frau längst gemeutert. Ich hab das Ding erst einmal letzen Winter an gehabt.

mfg
Smokey

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:58

Hallo,

Meine schaltet auch ab wenn die endtemperatur erreicht ist.
Wenn einer in elearn mal gucken kann wie es verkabelt ist, kann ich versuchen es zu modificieren. Um gleich ein PWM-regelung ein zu bauen ist vielleicht gar nicht noetig. Ein einfache hysterese schaltung mit bi-metallschalter wurde schon einiges bringen. Besser 5 grad unterschied dan ein komplette abschaltung...

gruss,

Bart

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Capitano1981

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17

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 19:41

nero bravo wohnst leider zu weit weg find des total scheisse bei dem bravo mit der sitzheitzung andere autos haben so nen dreck net!! man muss was machn können.fiat muss da was machn können nen schalter einbaun oder halt so machn das es dann immer warm bleibt!!!!

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Montag, 15. Februar 2010, 20:31

hat jemand etwas neues in Erfahrung gebracht über unsere tolle Sitzheizung beim Bravo?? Es ist wirklich nicht schön auf dauer.. :roll:

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