<a href="https://www.fiat-bravo.info/community.html?s=2e363fd8320363062dbb30879914e2c0eca6de3e">Fiat-Bravo.info

2

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:38

RE: Schaltung Sitzheizung?

Zitat

Original von Lucky-27
Mich würde einmal interessieren, da ich das System einer stufenlosen Sitzheizung nicht kenne, wie diese Schaltund dabei ist.

Kenne nur Heizungen mit 2 Stufen. Hier habe ich ja nur an und aus.

Momentan schaltet er so...

Wird langsam warm, bis er richtig hei ist und dann klingt er langsam ab. Habe aber das Gefühl, als wirds dann nicht mehr warm oder zumindest, dass er ne Temperatur hält.

Oder ist das normal so?

Also ich weiß von Audi und VW her das die glaue ich 6 Stufen plus Aus haben. Ich meine auch das die nicht fest einklicken, also ist auch eine Stellung von 4,5 möglich oder 4,8 Ist sowas schon stufenlos

Könnte mir die Schaltung halt nur über einen Poti vorstellen, also einen Regelbaren wiederstand der die Stromzufuhr begrenzt. Da spricht man dann idR von Stufenlos

Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (6. Oktober 2009, 20:39)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Zum Seitenanfang

Lucky-27

Bravo-Profi

Beiträge: 632

Registrierungsdatum: 12. April 2009

Wohnort: Darmstadt

3

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:53

Also würdest du sagen, ist das verhalten der Sitzheizung von mir so normal? oder müsste Sie konstant warm bleiben?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel

Themenstarter

Zum Seitenanfang

smokey55

Bravo-Meister

Beiträge: 1 867

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch:

Danksagungen: 106

4

Dienstag, 6. Oktober 2009, 21:43

Hi,
Bravo hat nur AN und AUS als Stufen. Ev. ist ein Temperaturschalter drinnen, der ab einer bestimmten Temp wieder ausschaltet und bei Unterschreiten wieder ein (2-Punkt-Regelung). Das Ganze wird über Relais oder Leistungshalbleiter gesteuert. Lucky, frag mich im Winter nochmal .. hab jetzt keine Sitzheizung an, um Dir die Frage 100% beantworten zu können ;-)

@vistorsam: Poti ja, aber nur als Geber, nicht als Vorwiderstand. Schau mal was da als Sicherung für die Sitzheizung drin ist ... So'n Poti für den Strom paßt nicht in die Mittelkonsole. Falls das stufenlos oder in mehreren Stufen geschaltet wird, geht das elektronisch über Pulsweitenmodulation.

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

Zum Seitenanfang

visitorsam

Moderator

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

5

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 12:16

Zitat

Original von smokey55
Hi,
Bravo hat nur AN und AUS als Stufen. Ev. ist ein Temperaturschalter drinnen, der ab einer bestimmten Temp wieder ausschaltet und bei Unterschreiten wieder ein (2-Punkt-Regelung). Das Ganze wird über Relais oder Leistungshalbleiter gesteuert. Lucky, frag mich im Winter nochmal .. hab jetzt keine Sitzheizung an, um Dir die Frage 100% beantworten zu können ;-)

@vistorsam: Poti ja, aber nur als Geber, nicht als Vorwiderstand. Schau mal was da als Sicherung für die Sitzheizung drin ist ... So'n Poti für den Strom paßt nicht in die Mittelkonsole. Falls das stufenlos oder in mehreren Stufen geschaltet wird, geht das elektronisch über Pulsweitenmodulation.

mfg
Smokey

Stimmt hast recht soweit hab ich nicht gedacht

ist ja ein bischen was was da durch fließt

Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Zum Seitenanfang

Bravo-Fahrer

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2009

6

Montag, 26. Oktober 2009, 19:51

bin sehr entäuscht von der sitzheitzung

bin wirklich sehr entäuscht von der sitzheitzung meines bravos. am anfang ist es wirklich sehr schön warm doch dann geht die wärme total runter und ich spür so gut wie nix mehr von der sitzheitzung. das kann doch net sein oder? wie ist des so bei euch würde mich schon mal interesieren!

Infos über meinen Bravo: fiat Bravo 198 1,9 8V 120 PS, Lederausstattung, sitzheitzung, kühlbox, aussenspiegel beheitzbar, uvm....

Zum Seitenanfang

tuxedo21

Bravo-Profi

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

7

Montag, 26. Oktober 2009, 20:00

hatten wir das nich schon mal?

Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810

Zum Seitenanfang

Bravo-Fahrer

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2009

8

Montag, 26. Oktober 2009, 20:31

kann da der fiathändler echt nix dran machen das z.b die wärme dann immer gleich bleibt

Infos über meinen Bravo: fiat Bravo 198 1,9 8V 120 PS, Lederausstattung, sitzheitzung, kühlbox, aussenspiegel beheitzbar, uvm....

Zum Seitenanfang

tuxedo21

Bravo-Profi

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

9

Montag, 26. Oktober 2009, 21:49

ich bin raus

Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810

Zum Seitenanfang

ridge

Mitglied

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Ingolstadt

10

Montag, 26. Oktober 2009, 22:22

Hallo !

Ich hab da nen kleinen Trick : Wenns zu " kühl " wird,mach ich die Sitzheizung für ein paar Sekunden aus, dann wieder an........
Siehe da, sie heizt wieder !

Gruß Ridge

Infos über meinen Bravo: BRAVO 1,4 T-Jet crossover schwarz-metallic,Klimaautomatik,Panoramaschiebedach,getönte Scheiben Hinten 17" uvm.

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

poldiausw

Bravo-Professor

Beiträge: 2 409

Registrierungsdatum: 9. November 2007

Wohnort: Warburg

11

Montag, 26. Oktober 2009, 22:34

Zitat

Original von tuxedo21
hatten wir das nich schon mal?

Jepp, das hatten wir schon!

Von daher zusammengefügt mit der Bitte die Suchfunktion zu nutzen...!

Danke!

Gruß
Oliver

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt

Zum Seitenanfang

Bravo-Fahrer

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2009

12

Dienstag, 27. Oktober 2009, 22:29

also des is ja scheisse sol an und auschalten was oll na des!!
kann man da nix dran machn das es immer schön warm bleibt??

Infos über meinen Bravo: fiat Bravo 198 1,9 8V 120 PS, Lederausstattung, sitzheitzung, kühlbox, aussenspiegel beheitzbar, uvm....

Zum Seitenanfang

cbay74

Bravo-Profi

Beiträge: 546

Registrierungsdatum: 17. September 2009

Wohnort: Bayern

13

Dienstag, 27. Oktober 2009, 23:15

Servus,

also entweder mal kurz aus und wieder Einschalten ODER:
http://cgi.ebay.de/KfZ-Auto-Heizkissen-m…=item4149f174d3

bzw Old School

http://cgi.ebay.de/Waermflasche-Bettflas…=item439af86228

Gruß

cbay

Ps: Sorry aber das musste sein

Von den Alfa`s zum Bravo.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cbay74« (27. Oktober 2009, 23:17)

Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,

Zum Seitenanfang

Bravo-Fahrer

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2009

14

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 16:48

ach komm da muss man was dran machen können kauf mir doch kein heizkissen!!!

Infos über meinen Bravo: fiat Bravo 198 1,9 8V 120 PS, Lederausstattung, sitzheitzung, kühlbox, aussenspiegel beheitzbar, uvm....

Zum Seitenanfang

smokey55

Bravo-Meister

Beiträge: 1 867

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch:

Danksagungen: 106

15

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:15

Weichei? ;-))
Na klar kann man. Die Frage ist, kannst Du selber Elektronik basteln?
Oder mußt Du was kaufen, was schwieriger wird. Versuch doch mal an eine entsprechende Schaltung von VW zu kommen...
Sonst mußt Du eine Pulsweitenmodulation bauen, die den Strom der Heizung kann. Alles andere, ist dann einfach.
Sicherheitshalber mal den Strom messen. Wahrscheinlich heizt das Ding erstmal volle Pulle. Dann schaltet der Temperatursensor ab .. und wieder an .. etc. Vielleicht sitzt der Sensor bei Dir auch falsch. Oder es gibt gar keinen ...
Meine bleibt wohl relativ gleich warm ... sonst hätte meine Frau längst gemeutert. Ich hab das Ding erst einmal letzen Winter an gehabt.

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

Zum Seitenanfang

nero_bravo

Bravo-Fahrer

Beiträge: 96

Registrierungsdatum: 26. April 2009

Wohnort: Krefeld - NRW

Danksagungen: 1

16

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 18:58

Hallo,

Meine schaltet auch ab wenn die endtemperatur erreicht ist.
Wenn einer in elearn mal gucken kann wie es verkabelt ist, kann ich versuchen es zu modificieren. Um gleich ein PWM-regelung ein zu bauen ist vielleicht gar nicht noetig. Ein einfache hysterese schaltung mit bi-metallschalter wurde schon einiges bringen. Besser 5 grad unterschied dan ein komplette abschaltung...

gruss,

Bart

Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet 16V Emotion. Cross-over Schwarz, Skydome, Xenon usw

Zum Seitenanfang

Bravo-Fahrer