Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 16V T-Jet Sport, 150 PS, schwarz
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet
Zitat
Original von Bravoneuling
Hallo zusammen,
heute war bei uns endlich mal wieder gutes Wetter. Dachte mir, ich könnte mal ein wenig durchlüften und haben während der Fahrt die Seitenscheiben ein Stück runtergelassen.
Auf der Beifahrerseite habe ich dann ein klappern bemerkt. Es kommt definitiv von der Seitenscheibe. Es ist nur zu hören, wenn die Scheibe runtergefahren ist...
Das klappern hört man nur, wenn die Strasse nicht so gut ist. Also wenn es eh ein wenig ruckelt...
Habe dann im stand mal an der Scheibe gewackelt und konnte das Geräusch reproduzieren.
Auf der Fahrerseite ist kein Geräusch zu bemerken. Ist da womöglich was am Motor des Fensterhebers kaputt??? Ist es aufwändig da nachschauen zu lassen?
Wenn ich grad eh schreibe fällt mir noch was ein. Neulich war ich auf der Autobahn unterwegs. Ich hatte ca 160 km/h drauf und musste starkt runterbremsen. Beim Bremsen ist mir aufgefallen, das die Frontscheibe geknackt hat. Was kann das denn sein??? Ist das normal? Auch meine Mitfahrer haben das gehört und doch recht erschrocken geschaut...
Wäre klasse, wenn hier jemand was dazu schreiben kann.
Vielen Dank für die Hilfe.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet
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Zitat
Initialisierung der
Scheibenheberanlage:
Wenn die Stromversorgung abgeklemmt
wurde, muss das nachstehende Rücksetzverfahren der Scheibenheberanlage über die
Bedienungen an der Fahrertür durchgeführt werden.
Für jede Tür wie folgt vorgehen:
-
den Zündschlüssel auf "MAR" drehen,
-
die Taste zum Anheben der Scheibe im Modus "manuell" drücken (ständig drücken),
bis die Scheibe völlig geschlossen ist, und die Taste noch mindestens 1 Sekunde
lang gedrückt halten.
Nach diesem Vorgang funktionieren
der Klemmschutz und die automatische Funktion des Scheibenhebers.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Schon Folgendes probiert.
Zitat
Initialisierung der
Scheibenheberanlage:
Wenn die Stromversorgung abgeklemmt
wurde, muss das nachstehende Rücksetzverfahren der Scheibenheberanlage über die
Bedienungen an der Fahrertür durchgeführt werden.
Für jede Tür wie folgt vorgehen:
-
den Zündschlüssel auf "MAR" drehen,
-
die Taste zum Anheben der Scheibe im Modus "manuell" drücken (ständig drücken),
bis die Scheibe völlig geschlossen ist, und die Taste noch mindestens 1 Sekunde
lang gedrückt halten.
Nach diesem Vorgang funktionieren
der Klemmschutz und die automatische Funktion des Scheibenhebers.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
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Infos über meinen Bravo: 1,4 TJet 120 Formula
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