Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet Turbo 150PS
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BRAVO-RALF« (4. Mai 2012, 18:56)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet Turbo 150PS
Infos über meinen Bravo: T-jet 150 sport
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Racing
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Zitat
Original von Maranello2011
Das ist ja auch eine sicherheitsrelevante Funktion. Also ich versteh es, wenn der Fiat-Händler oder eine Werkstatt das nicht abstellen will. ;-)
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
Zitat
Original von Maranello2011
Das ist ja auch eine sicherheitsrelevante Funktion. Also ich versteh es, wenn der Fiat-Händler oder eine Werkstatt das nicht abstellen will. ;-)
Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
Zitat
Original von Samuel 22
Wer kennt das nicht? Man muss nur kurz um die Ecke fahren und schon fängt der Piepser an zu nerven!
Kann mir jemand sagen, wie ich dies entfernen kann??l
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Zitat
Original von Samuel 22
Hehe jaa schon aber ich finde das anzeigen reicht! Es bietet ja die gleiche Sicherheit an! Ist ja nicht so, dass der Gurt nun besser hält oder soo![]()
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Original von Supergrobi
...auch als ich ihm versichert habe, dass ich meine freundin nicht unangeschnallt durch die frontscheibe entsorgen will, hat ihm das nicht gereicht....
^
Zitat
Original von Maranello2011
Zitat
Original von Samuel 22
Hehe jaa schon aber ich finde das anzeigen reicht! Es bietet ja die gleiche Sicherheit an! Ist ja nicht so, dass der Gurt nun besser hält oder soo![]()
Bietet eben nicht die gleiche Sicherheit! Wenn du nämlich mal überstürzt losfährst und dann auch das Warnzeichen übersiehst, dann ist es schon noch ein höheres Risiko.
Das piepsen mag ja nerven, aber somit weiß man eben auch gleich, wenn man den Sicherheitsgurt vergessen hat.;-)
Warum müssen manchen eigtl. so sämtliche Extrafunktionen abstellen? Das verseh ich nicht...![]()
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Original von BRAVO-RALF
Ich finde diese ganze Diskusion total überflüssig !
Das nervende piepsen ist doch Sinn der Sache, damit wir nicht unangeschnallt durch die Gegend fahren (egal wie weit der Weg ist)...wer achtet schon auf ein optisches Signal.
Leute schonmal was von Anschnallpflicht gehört!!! Einige Mitmenschen meinen immer noch, mir kann nichts passieren...es ist doch zu euren eigenen Schutz, vor schweren oder tötlichen Verletzungen, die der Gurt verhindern kann!
Und bei Verkehrskontrollen spart ihr auch noch Geld ;-)
mfg. Ralf
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Original von Maranello2011
Zitat
Original von BRAVO-RALF
Ich finde diese ganze Diskusion total überflüssig !
Das nervende piepsen ist doch Sinn der Sache, damit wir nicht unangeschnallt durch die Gegend fahren (egal wie weit der Weg ist)...wer achtet schon auf ein optisches Signal.
Leute schonmal was von Anschnallpflicht gehört!!! Einige Mitmenschen meinen immer noch, mir kann nichts passieren...es ist doch zu euren eigenen Schutz, vor schweren oder tötlichen Verletzungen, die der Gurt verhindern kann!
Und bei Verkehrskontrollen spart ihr auch noch Geld ;-)
mfg. Ralf
So wollte ich es auch sagen, aber anscheinend nimmt es keiner so richtig ernst.
Wahrscheinlich sind es doch wenige, die es wircklich interessiert....
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Original von turino
P.S.: Problem mit dem Rucksack kenne ich nur zu gut.
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