Infos über meinen Bravo: Bravo TJet 120 PS Dynamik Steuergerät optimiert auf 152 PS 260NM
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Original von KJ911
Wir haben neuerdings ein Problem mit der Sonnenblende auf der Beifahrerseite....
Offenbar ist bei uns jetzt dieser Federmechanismus kaputt,......
....Hat das schonmal jemand von euch gehabt?
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
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Original von KJ911
Wir haben neuerdings ein Problem mit der Sonnenblende auf der Beifahrerseite. Normalerweise, wenn man diese benutzt hat und sie wieder hochmacht, wird sie von selbst gegen den Dachhimmel gezogen. Offenbar ist bei uns jetzt dieser Federmechanismus kaputt, so dass sie jetzt mindestens 3 cm locker hängt. Das nervt natürlich, da sie dem Beifahrer ständig die Sicht stört.
Hat das schonmal jemand von euch gehabt?
Ob ich mir jetzt eine neue besorgen muss, oder kann man sowas irgendwie reparieren?
Grüße
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: Multijet - 2007
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic, symphony-blau, 1.9 Multijet 16V, 17" Bicolor
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: Bravo TJet 120 PS Dynamik Steuergerät optimiert auf 152 PS 260NM
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810
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Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810
Ganz abgebrochen? Meine ist auch auf einer Seite (Die gebogene Seite, bei mir wahr es die Beifahrerseite, also rechter Teil der Sonnenblende). Ich hab die Sonnenblende komplett demontiert, habe ein dübel in das Röhrchen der Sonnenblende gequetscht, den Halter drauf gesetzt und eine Schraube rein gedreht. Seit dem hält Sie wieder wie eine Bombe.Hi bin neu ich persönliche komm von alfa und fahre momentan einen spider 939 und einen 156...aber mein dad hat einen bravo und bei dem ist die Sonnenblende ganz kaputt irgendwie abgebrochen...Könnt ihr mir weiterhelfen?![]()
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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