Fiat-Bravo.info

Leider gibts beim Bravo kein so schönes Tagfahrlicht, wie bei Audi, oder BMW...
Bei mir ist das Licht eigentlich immer an, ich hoffe nur, dass das Xenon nich so schnell den Geist aufgibt, weil es somit ja sehr oft an und ausgeschaltet wird...
Habe übrigens kein Sensor.

Wie schon gesagt wurde, Tagfahrlicht is nicht beim Bravo...

Das einzige was dir der Lichtsensor erleichtert oder abnimmt ist eben der Griff zum Lenkstockhebel um das Licht einzuschalten.

naja... villeicht könnte man ja LED´s anbringen... und jetzt sagt nicht das sieht wie ein Audi aus...

... also ich find es sieht Megageil aus mit den LED´s, mal abgesehen davon das es leider ein Fake ist...

@ Knallkapsel

... der arme Bravo... völlig verunstaltet worden...

MS Design!

Geschmackssache!

;-)vlg Roli

Der Bravo braucht sowas auch nicht. Dafür wurde der Helligkeitssensor für die Amaturen eingebaut. Einfach das Abblendlicht einschalten und fahren. Da es auf kurz oder lang eh Pflicht wird mit Abblendlicht zu fahren ....

Was soll dieses ganze Getue mit dem bescheuerten Tagfahrlicht???

Frueher hat das auch kein Mensch gebraucht.

Und nur weil's jetzt in den neuen Audis eingebaut ist, faehrt jeder Depp damit rum (mittlerweile auch die ganzen BMW 1er)!
Ist genau so eine Schw**zverlaengerung und Modeerscheinung wie diese bloeden SUVs...

Warum wollt ihr immer mit Licht fahren?
Das braucht erstens mehr Sprit (immerhin ca. 0,2 l) und zweitens fuehrt es nicht zu erhoehter Fahrsicherheit (in Oesterreich wurde die Tagfahrlicht-Pflicht wieder abgeschafft, weil die Zahl der Unfaelle sogar zugenommen hat)!
Ausserdem macht ihr ja zuhause auch nicht das Licht an, wenn es draussen hell ist!

Also, tut mir bitte einen Gefallen und lasst tagsueber das Licht aus... 8-)

*schüttel*der Bravo sieht ja schlimm aus und dann noch mit nur 90 PS .... ohne worte

Zitat

Original von Eddie Irvine
Was soll dieses ganze Getue mit dem bescheuerten Tagfahrlicht???

Frueher hat das auch kein Mensch gebraucht.

Und nur weil's jetzt in den neuen Audis eingebaut ist, faehrt jeder Depp damit rum (mittlerweile auch die ganzen BMW 1er)!
Ist genau so eine Schw**zverlaengerung und Modeerscheinung wie diese bloeden SUVs...

Warum wollt ihr immer mit Licht fahren?
Das braucht erstens mehr Sprit (immerhin ca. 0,2 l) und zweitens fuehrt es nicht zu erhoehter Fahrsicherheit (in Oesterreich wurde die Tagfahrlicht-Pflicht wieder abgeschafft, weil die Zahl der Unfaelle sogar zugenommen hat)!
Ausserdem macht ihr ja zuhause auch nicht das Licht an, wenn es draussen hell ist!

Also, tut mir bitte einen Gefallen und lasst tagsueber das Licht aus... 8-)

Das is ja wohl der größte Schwachsinn überhaupt.

Bist du schonmal bei Gegenlicht (auch Sonne genannt) in eine Allee oder dunkle Straße gefahren?
Bist du schonmal Motorrad gefahren und hast die vibrierenden Spiegel bemerkt? Was meinst du, wie toll man da auf der A-Bahn einen Audi/BMW/you-name-it ohne Licht mit 220km/h von hinten ankommen sieht?
Bist du schonmal an einer zu überquerenden Straße gestanden und hast zweimal hinschauen müssen, ob dieses Auto nun fährt oder da steht?

Also wenn meine 0.2l Mehrverbrauch auch nur ein einziges Menschenleben retten können, dann nehm' ich das gern in Kauf!

Dein Vergleich mit zuhause ist ja sowas von albern, da geht es ja darum selbst was in der Wohnung zu sehen, beim TFL geht's ums Gesehen werden.

Also, tut mir bitte einen Gefallen und macht euer Licht immer an... !!

Zitat

Original von snowtiger
Bist du schonmal bei Gegenlicht (auch Sonne genannt) in eine Allee oder dunkle Straße gefahren?
Bist du schonmal Motorrad gefahren und hast die vibrierenden Spiegel bemerkt? Was meinst du, wie toll man da auf der A-Bahn einen Audi/BMW/you-name-it ohne Licht mit 220km/h von hinten ankommen sieht?
Bist du schonmal an einer zu überquerenden Straße gestanden und hast zweimal hinschauen müssen, ob dieses Auto nun fährt oder da steht?

... oder man will überholen und es kommt ein Schnarchzapfen ohne Licht und grauem Auto entgegen. Der unterscheidet sich auch kaum von der Straße.

Und eben wegen dieser 0,2 Liter Mehrverbrauch gibt es Tagfahrlicht. Da fallen schon mal alle Glühbirnen (Standlicht, Rücklicht, ...) weg und das Tagfahrlicht selbst braucht auch weniger Strom.

Da es beim Bravo kein Tagfahrlicht gibt, bitte mit Licht fahren. Gibt nur wenige Situationen, wo man ohne Licht genausogut gesehen wird wie mit.

Gruß
Ad'

Zitat

Original von snowtiger
Das is ja wohl der größte Schwachsinn überhaupt.

Bist du schonmal bei Gegenlicht (auch Sonne genannt) in eine Allee oder dunkle Straße gefahren?
Bist du schonmal Motorrad gefahren und hast die vibrierenden Spiegel bemerkt? Was meinst du, wie toll man da auf der A-Bahn einen Audi/BMW/you-name-it ohne Licht mit 220km/h von hinten ankommen sieht?

Soweit ich weiss ist die Richtgeschwindigkeit 130 km/h. Wenn du schon so schnell faehrst, kannst du auch warten bis der vor dir Fahrende dich gesehen hat.

Zitat

Bist du schonmal an einer zu überquerenden Straße gestanden und hast zweimal hinschauen müssen, ob dieses Auto nun fährt oder da steht?
Also wenn meine 0.2l Mehrverbrauch auch nur ein einziges Menschenleben retten können, dann nehm' ich das gern in Kauf!

Wie du vielleicht oben gelesen hast, wurde in Oesterreich die Tagfahrlicht Pflicht wieder abgeschafft, weil mehr Unfaelle passiert sind. Und darueber hinaus wird noch mehr Sprit verblasen.
Soviel zu deinem Sicherheitsargument.

Ja, Tagfahrlicht ist wieder vorbei!
Im Sommer bei Wolkenlosem Himmel das Licht einschalten ist auch eine Schnapsidee!!
Eine Infoaktion des Bundesministeriums für Verkehr hat eine Studie veröffentlicht das, dass Tagfahrlicht im Jahr ! 50.- Euro Kosten zusätzlich verursacht. ( mehr Sprit/Lampen usw.)
Ich bin froh das ich mir bei meinem Bravo aussuchen kann wann ich das Licht einschalten will!!

Lg. Tom

Also der Bravo is Müll...schöne Felgen ok...aber so verunstaltet und ganze 90 PS hoho...

Zum Thema Tagfahrlicht:
Ich finde es bringt einiges, vor allem wenn man überholen will, wenn der entgegenkommende Licht anhat, egal wie hell die Sonne scheint. Es ist einfach ein Sicherheitsaspekt. Die einzigen, die dadurch Nachteile haben sind die Motorradfahrer, da diese so leichter übersehen werden.
Auf der Autobahn halte ich es für zwingend notwendig das Licht anzuschalten...

Kannst du irgendwie belegen, dass durch die Lichtpflicht in Österreich mehr Unfälle passiert sind? Ich konnte nur lesen, dass manche Verkehrsteilnehmer dadurch irritiert waren und die Motorräder ein wenig untergehen. Anscheinend sind die normalen Scheinwerfer zu hell für einige Österreichische Autofahrer...
Da haben ja Audi und BMW mit ihren sichtbaren, aber nicht zu hellen Tagfahrleuchten sehr sinnvoll gehandelt, wie ich finde.

Also ich fahr weiter mit Licht am Tag, gibt mir ein sichereres Gefühl...
Dazu kann ich noch sagen, beim Audi A4 kann man so einfach das Tagfahrlicht nicht einmal ausschalten, das is auch an, wenn man Lichtschalter auf aus stellt.
Ob das bei den BMW Tagfahrlichtern auch so ist weiß ich nich.
Ich finde es gut, dass es so ist. Ein guter Trend, dem andere Automarken folgen sollten...

Oh man, verschone mich doch mit deinem Österreicherargument (nichts gegen die hier an Board), aber Österreich ist ja der Technologieinnovator schlechthin, v.a. in der Automobilbranche.

Davon abgesehen gilt z.B. die Lichtpflicht in folgenden Ländern: Dänemark, Estland, Finnland, Island, Italien, Kroatien, Litauen, Lettland, Mazedonien, Norwegen, Polen, Portugal (auf der Schnellstraße IP 5), Russland, Schweden, Slowenien, Tschechien und Ungarn.
In Italien, Russland und Ungarn ist Abblendlicht am Tag allerdings nur auf Autobahnen und Außerortsstraßen vorgeschrieben.
In der Slowakei ist die 24-Stunden-Lichtpflicht während der Wintermonate (vom 15. Oktober bis 15. März des Folgejahres) einzuhalten.
In der Schweiz, in Frankreich und in Bulgarien setzt man bislang auf Freiwilligkeit, Verstöße gegen die Empfehlung werden daher auch nicht geahndet. Qelle

Offensichtlich können die alle besser fahren als die Österreicher, da ja dort keine Unfälle WEGEN Licht passieren. Was auch folgendem widerspricht: "Nach einer Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen in Deutschland ließen sich durch das Fahren mit Licht am Tag etwa drei Prozent aller Unfälle vermeiden." Außerdem "fordert der ADAC eine generelle Lichtpflicht am Tag." Quelle

Und da du ja immer mit deinem Mehrverbrauch argumentierst, wollen wir ja TFL, wie auch der ADAC: "Die Vorteile von speziellen TFL:

* Fahrzeuge sind besser zu erkennen - besonders in Alleen und dunklen Häuserschluchten
* kein merklicher Kraftstoff-Mehrverbrauch
* überstrahlt (anders als Abblendlicht) Motorräder und andere „schwache“ Verkehrsteilnehmer nicht
* keine Blendung aufgrund besonderer Konstruktionsvorschriften" Quelle

Und wenn ihr euch schon wegen 50€ im Jahr ins Hemd macht, dann kann ich euch auch nicht helfen. Einen Neuwagen für 20.000€ fahren, einmal Tanken kostet mehr als 50€, dann noch schöne Alufelgen für ein paar hundert € hin und sich wegen 50€ für die Fahrsicherheit aufgeilen... Da bleibt mir nur zu hoffen, dass euch mal keiner an einer Kreuzung übersieht, wenn ihr die Sonne im Rücken habt. Den Ärger möchte ich nicht haben.