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DEAM_Ad

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21

Donnerstag, 21. August 2008, 17:41


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Nachdem wir wieder beim Thema sind:

Ich hatte auch überlegt, ob ich nicht die Sensoren bestellen soll, da ich den Regensensor sehr angenehm finde. Bin jetzt schon wieder genervt vom vielen Wischer an, Wischer aus, Intervall an, Intervall verstellen...
Aber für die Scheinwerfer brauchte ich sie nicht - Fahre meistens mit Licht - und dann waren die Sensoren zu teuer.

Also Glückwunsch zum Regensensor, aber ich glaube auch, der Lichtsensor war rausgeschmissenes Geld. Zumal man mit Lichtsensor nichtmal das Fernlicht einschalten kann :-(

Gruß
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smokey55

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22

Donnerstag, 21. August 2008, 17:57

Zitat

Original von lyrics
Holla die Waldfeeeeee!!!!

Also was ich ja lediglich wissen wollte ist, wozu ich das Extra "Daemmerungs,- und Regensensor" bestellt habe, wenn ich sowieso immer das Licht anmachen muss wie ichs brauche!

Das war alles, das Stichwort hies nunmal Tagesfahrlicht, das hat nix mit Audi BMW oder schlag mich tot zu tun gehabt, sondern lediglich die obere Frage!!!

So, nun koennen wir uns alle mal wieder beruhigen, und wieder lieb haben :D

Meine Frage wurde im groben beantwortet! Hab scheisse bestellt :-P

Thema zuende - Danke für die Aufmerksamkeit!


lg sascha


Hi,
das mit der Scheiße hätte ich Dir vorher sagen können ... wenn Du gefragt hättest ;-)
Wir hatten jetzt zwei Autos mit Lichtsensor ... kannste vergessen. Es nimmt einem weder das Denken, noch die Arbeit ab!
Das Ding funktioniert nur durch Hell/Dunkel, will sagen, wenns dunkel genug ist, schaltet es das Licht ein. Das ist aber zu wenig, denn bei schlechtem Wetter und grauer Autofarbe (= silber), ist das Licht aus. Dazu kommt:
[Ironie] Daimler Fahrer sind im Schnitt zu alt und verlassen sich zu sehr auf ihr Top-Mobil, daß sie an das gesehen-werden nicht denken. [/Ironie]
Also Extra-Kohle ausgeben würde ich dafür nicht. Ein funktionierender Regensensor ist da eine viel sinnvollere Investition.

Zu Thema Tageslicht: Ich bin dafür, aber auf LED-Basis und immer an. Es muß ja nicht so bescheuert aussehen wie bei Audi. Aber Bsp. Silber-Grau und Shitwetter .. es ist notwendig einigen Zeitgenossen das Denken abzunehmen ....

mfg
Smokey

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lyrics

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23

Donnerstag, 21. August 2008, 19:33

:cry: :cry: :cry:

Na toll, ich hab mir darunter schon soetwas wie bei Audi/BMW vorgestellt, zwar nicht in dem Stil aber in die ideenrichtung! Nagut, ein Griff ins Klo, ich denke aber das ist verkraftbar ;-) All zu teuer wars ja nun auch nicht :-/ Bei Audi/BMW kostets mehr :P

Der Regensensor ist sehr angenehm! Also ich muss sagen, das is klasse und ich glaube selbst das war mir das Geld wert!

Wie Dream schon sagte, dieses staendige Aus/An, Intervall einstellungen ist schon aetzend!

Allerdings muss man sich dran gewoehnen, ich hab die ersten stunden autofahrt wenns regnete immer selbst gewischt bis mir das dann irgendwann wieder einfiel ;)
Inzwischen aber sehr angenehm!

Den Lichtsensor kann man auf empfindlichkeit einstellen, also er geht auch an wenns scheiss Wetter ist bzw. dicht bewoelkt! Aber diesen Pluspunkt ist nun mal der Tropfen auf dem heisen Stein ;)

Nagut ich will ueber meine neue Bella gar nicht soviel maeckern, es ist einfach ein Traum von genuss und so gemuetlich bin ich noch NIE autogefahren!!! (Ich steig so ungern aus!)

in dem sinne

lg sascha

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24

Samstag, 23. August 2008, 12:02

Zitat

Original von DEAM_Ad
Nachdem wir wieder beim Thema sind:

Ich hatte auch überlegt, ob ich nicht die Sensoren bestellen soll, da ich den Regensensor sehr angenehm finde. Bin jetzt schon wieder genervt vom vielen Wischer an, Wischer aus, Intervall an, Intervall verstellen...
Aber für die Scheinwerfer brauchte ich sie nicht - Fahre meistens mit Licht - und dann waren die Sensoren zu teuer.

Also Glückwunsch zum Regensensor, aber ich glaube auch, der Lichtsensor war rausgeschmissenes Geld. Zumal man mit Lichtsensor nichtmal das Fernlicht einschalten kann :-(

Gruß
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Da muss ich mich auch mal kurz einmischen =)
Ich habe für meinen Bravo eine Nano-Beschichtung für die vorderen Scheiben aufgetragen! Kosten = ca. 25€ + ca. 1,5h Arbeit
Vorteile:
- ab 60 km/h keine Scheibenwischer benötigt (also auch kein Verschleiß)
- Fliegen und Dreck lassen sich mit Wasser lösen
- Preis (die Wischer kosten ja schon über 30€)
- deutlich bessere Sicht!
Nachteile:
- In der Waschanlage perlt auch die Reinigungslösung ganz brav von der Scheibe :P

Also wenn ihr die Wischerei leid seid, solltet ihr euch ernsthaft überlegen das prozedere durchzuführen!

per PN kann ich euch nen guten Anbieter sagen!

P.s.: Zur Haltbarkeit kann ich nicht viel sagen, habs seit 3 Monaten drauf und kann noch keine abnutzungserscheinungen feststellen, trotz Waschhalle!

Fleidn

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25

Samstag, 30. August 2008, 13:40

Lichtsensor ist in meinem Augen auch nicht wirklich wichtig. Vorallem in einer großstadt mit unterführungen ist es witzig vor solchen autos zu fahren, rein --> licht an, raus --> licht aus, usw. usw. also für mich sinnfrei. Ich will entscheiden wann ich licht anmache und wann nicht!

Bei Fiat ist es sehr angenehm, lichtschalter auf ON, und über Zündung geht das licht eh automatisch mit an!

Das einzige was mich stört das er auf der Standlichstellung "vergisst" die Nebler mit anzumachen, auch wenn sie an waren!

Weil mein lieblingstagfahrlicht ist immernoch standlich+nebler.

Achja, ich bin aus Österreich und diese bescheuerte Licht-am-Tag scheiße ist ein reines politikum!

Witzigerweise war es bei uns innerhalb 1(!) Jahres so (ist nur EIN Beispiel)

[list]
[/list] Zu beginn des Jahres war das Fahren mit Standlicht und Nebler VERBOTEN, 21€ bei einem Verstoß.

Mitte des Jahres war es VORSCHRIFT entweder Abblender oder Standlicht und Nebler einzuschalten. (Wenn nicht 21€)

Dann wurde es geändert sodas jetzt jeder fahren kann wie er will, standlicht oder abblendlicht oder abblendlicht und nebler,.... wurde seitdem nie wieder angehalten, kontrolliert,... wegen irgendwelchen Lichtspielen, weil die Cops bei uns das nicht mehr strafen wegen "lächerlichkeit"! :-D :-D

Zum wiederabschaffen dieser Regelung trug bei:
1. Die stimmen der armen selbstmörder auf ihren Motorrädern, weil sie ja dann nicht mehr gesehen werden wenn sie einem auf der Landstraße mit 240 entgegennageln.

2. Dann kamen die Cops die meinten sie seien schon so mit dem Strafen überfordert da kann man da auch nicht noch draufschauen.

3. Dann kamen die Grünen wegen dem Sprit und Co² und waaaahhh.

4. Dann kamen die Autofahrer, weil die Umrüstung von Licht am Tag sooo viel kostet, und der Sprit und wartung,....

Weil unsere Politiker dann ins straucheln gerieten beauftragten sie eine Statistikfirma und die stellte dann fest dass es eigentlich nix bringt. Also wieder abgeschafft, alle glücklich (also alle Politiker) und ende. Und ob jetzt 1 Todesopfer mehr oder weniger ist ist egal weil unsere "Führung" hat ja eh die dicken Benz' mit 90 Airbags.

So mein senf dazu! :-)

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smokey55

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26

Sonntag, 31. August 2008, 12:03

Zitat

Original von Fleidn
...........
Weil unsere Politiker dann ins straucheln gerieten beauftragten sie eine Statistikfirma und die stellte dann fest dass es eigentlich nix bringt. Also wieder abgeschafft, alle glücklich (also alle Politiker) und ende. Und ob jetzt 1 Todesopfer mehr oder weniger ist ist egal weil unsere "Führung" hat ja eh die dicken Benz' mit 90 Airbags.

So mein senf dazu! :-)


Guter Senf!
Politiker sind im Schnitt so Wissensfrei, daß sie sich jede Scheiße von Lobbyisten auf die Fahnen schreiben und das Umsetzen. Wobei der ADAC bei mir auch in diese Kategorie gehört ... holzt alle Alleen ab? No Risk no Fun, oder wer befürchtet der Himmel falle ihm auf den Kopf (s. Gallier), der soll doch im Bett bleiben. Da sterben die meißten Leute wie man in Hessen sagt.
Aber im Ernst, man kann nicht alle Risiken ausschalten. Schon gar nicht per Vorschrift. Sonst sind wir bald soweit wie in USA, wo die Leute tw. so dämlich sind, ihren Hund in die Mikrowelle zum trocknen zu stecken. Der Autofahrer ist an allem Schuld? In Frankfurt gehts jetzt endlich mal den dämlichen Radfahrern ans Leder. Meißt ist es so, daß der Depp selber Schuld ist (z.B. bei Rot voll Stoff über die Kreuzung), aber ich als Autofahrer trage die meißte Schuld. Haftungsgefährdung oder wie heißt der Blödsinn?
Man sollte mit Aufmerksamkeit Auto fahren. Wenn man etwas nicht sieht, nicht einschätzen kann, Vorsicht! Aber solange jeder Blödmann mit dem dicken Auto das Handy an der Backe hat und meint er/sie hätte alles im Griff .... in Frankfurt lernt man die Dämlichkeit der anderen mit zu berücksichtigen. Da macht Berufsverkehr fast mehr Spaß als Wochenende mit Amateuren.
Also Licht am Tag an okay, wenns speziell konstruiert ist. Sonst hilfts mir persönlich nicht viel weiter. Spezielle Wetterbedingungen mal außen vor ...
Sodele, mein Senf zu dem Thema (2. mal?)

mfg
Smokey

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (31. August 2008, 12:03)

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giallarhorn

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27

Sonntag, 31. August 2008, 12:59

der hauptgrund für die aufhebung des taglichts in österreich waren die gestiegenen unfallzahlen.

ich persönlich habe nichts gegen licht am tag, allerdings - das erlaube ich mir schon - halte ich es für sinnlos. darüber hinaus ist es so, dass mich bei licht am tag auch die bei tag blenden, die mich auch bei nacht blenden, weil sie nämlich die scheinwerfer nicht richtig eingestellt haben. die blenden also dann bei tag und bei nacht. zusätzlich kommt noch ein erhöhter treibstoffverbrauch hinzu, wenn das licht sinnlos vor sich hinbrennt.


gruss.

Linkin166

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28

Sonntag, 31. August 2008, 15:04

Kleiner ERfahrungsbericht:
Gestern auf ner ca. 3km geraden Strecke wollt ich überholen. Die Sonne schien, alles wunderbar. Gaaanz am Ende der Geraden sah ich n Fahrzeug mit Scheinwerfer, das wäre kein Problem gewesen, der war so weit weg, ich hätte locker überholen können. Wollte gerade ansetzen zum Überholen, da seh ich, dass weit vor dem Auto mit Licht, also auch viel näher an mir, mir ein Mazada MX5 OHNE LICHT entgegenfährt.
Hab natürlich zururückgezogen, sonst wärs eng geworden.
Hätte er n Licht angehabt, hätte ich gleich gesehen, dass ich mir nicht mal überlegen brauche zu überholen.

Und auf der Autobahn ist es auch deutlich einfacher, einzuschätzen wie weit ein schnelleres Auto entfernt ist, wenn es das Licht an hat.

Ich will mal ne Statistik sehen, die wirklich deutlich macht, dass mehr Unfälle passiert sind wegen dem Tagfahrlicht. Da es bei unseren lieben Nachbarn auch heisst, es fühlen sich leute am Tag vom Ablendlicht irritiert oder geblendet...also ich weiß nicht. Vielleicht sollte man dann einfach das Tageslicht und jede Gefahr vermeiden...
Und wenn es dann dazu noch heisst, dass dann Autos, die ohne Licht fahren leichter übersehen werden...is klar, warum fährt denn einer in Österreich ohne Licht rum, wenns verboten ist.
Ich glaube die verantwortlichen Leute (Politiker und ihre Berater/Experten) tragen die größte Schuld an der gestiegenen Unfallzahl, denn sie verwirren die Verkehrsteilnehmer mit ihren Verboten und das wieder aufheben der Verbote...

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Freitag, 19. September 2008, 11:48

RE: Tageslicht???

wer bitte braucht tagfahrlicht?

und dein problem ist,das du dämmerungssensor u. tagfahrlicht verwechselt,oder nicht?

poldiausw

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Donnerstag, 25. September 2008, 11:50

RE: Tageslicht???

Laut meiner Tageszeitung vom heutigen Tag hat die EU Tagfahrlichtpflicht bei allen Neuwagen ab 2011 beschlossen. Also auch Österreich muss es dann wieder einfühen :-D

Das Licht soll automatisch bei Einschalten des Motors aktiviert werden.
Gruß
Oliver

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Donnerstag, 25. September 2008, 12:53

RE: Tageslicht???

Zitat

Original von poldiausw
Laut meiner Tageszeitung vom heutigen Tag hat die EU Tagfahrlichtpflicht bei allen Neuwagen ab 2011 beschlossen. Also auch Österreich muss es dann wieder einfühen :-D

Das Licht soll automatisch bei Einschalten des Motors aktiviert werden.


nur bei Neuwagen,heisst aber nicht das es bei alten brennen muss.

quelle?

poldiausw

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Donnerstag, 25. September 2008, 14:21

RE: Tageslicht???

Quelle ist das Westfälische Reichsblatt...äh sorry, das Westfalen Blatt :-D ;-) ;-)
Da war es allerdings nur nen Miniartikel und ich finde online keinen Link dazu.

Hier steht aber auch was:

Tagfahrlicht

Die nennen als Quelle "Die Welt".

Gilt nur für Neufahrzeuge, alte Fahrzeuge müssen nicht nachgerüstet werden. Aber wer weis, vielleicht kommt das noch...!?
Gruß
Oliver

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Linkin166

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33

Donnerstag, 25. September 2008, 17:52

RE: Tageslicht???

Hab ich im Radio auch gehört.
Generell gilt es aber nicht für alle Neuwagen, sondern für alle neuen Modelle ab 2011.

Ich finds gut ;-)

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bono

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Donnerstag, 25. September 2008, 23:33

sagt mal,
hat nicht einer ne idee, wie man die blinker (vorne im scheinwerfer) staendig unter strom setzen koennte. sehe ich nun hauefiger bei bmw. denke mir, kommt sehr sportlich um die ecke :-D

sollte aber beim abbiegen dennoch blinken :oops:

haut rein und postet ideen.
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snowtiger

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Freitag, 26. September 2008, 09:15

Is verboten.

BMW hat dafür eine Sondergenehmigung, Abnahme, Gutachten usw...

Ich wollte das auch schon machen, da gibt's einfache Birnchen mit 5W/20W, 5W leuchtet dauernd und die 20W nur beim Blinken. Aber wie gesagt, ist nicht erlaubt.

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bono

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Freitag, 26. September 2008, 13:37

was kann passieren ??? legen die den wagen still ???

frage ist ob die polizei ueberhaupt weiss das so etwas beim bravo nicht serie ist, oder 8-)

wo kann man solche birnen kaufen, wie heissen die, wie teuer sind die ???

jaja, fragen ueber fragen. :razz:
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Freitag, 26. September 2008, 14:14

hey BONO, folge dem link ich hab da was für dich! US-Style Blinker

aber bitte beachte den rot geschrieben satz in der auktion!




gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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snowtiger

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38

Freitag, 26. September 2008, 14:14

Wenn die Cops schlecht drauf sind, ja, dann kannste nach Hause Laufen.

Aus einem anderen Forum:

Zitat

Original von cherax
Jeder Blinker, egal ob weißes Glas oder oranges Glas, ob weiße Glühlampen oder orange Glühlampen haben ein E-Prüfzeichen. Dieses Prüfzeichen ist eine Bauartzulassung, dh der Blinker mit dem dazugehörigen Glas, Reflektor und Glühlampe darf nur als Blinker verwendet werden. Eine andere Verwendung, zB als Standlicht, ist definitiv nicht erlaubt. Es ist hierbei auch egal, ob das Standlicht denn nun orange oder gelb leuchtet, mit 21 Watt oder 5 Watt wie es für Standlicht üblich ist. Die Betriebserlaubnis ist damit erloschen. Es gibt allerdings zwei Ausnahmen:

Erstens: Wenn das Fahrzeug serienmäßig ab Werk über ein solchen Standlichtblinker verfügt. Dies ist dann vom KBA über die jeweilige Fahrzeug-ABE gestattet. Oder wenn das Fahrzeug zB ein US-Fahrzeug ist und auch eine EU-Zulassung erhält. Dies ist aber nur deswegen möglich, da dies eine werksseitige Ausstattung aus den USA ist und kein Nachbau.

Zweitens: Wenn man in den Blinker eine zweite Glühlampe einsetzt UND diese eben 5 Watt hat. UND der Blinker muss dabei ein weißer/Klarglasblinker sein, damit das Standlicht auch weiß leuchtet und der Blinker weiterhin mit der anderen verbleibenden originalen orangenen 21W-Glühlampe orange leuchtet. Denn vorn am Fahrzeug ist nur weißes Standlicht erlaubt, und gelbes Standlicht nur an den Seiten. UND es dürfen sich insgesamt an der Fahrzeugfront nicht mehr als 6 Standlichtquellen befinden. UND dieses Standlicht muss parallel mit den originalen Standlichtern leuchten, denn ein anders gesteuertes Ein- und Ausschalten (zB über Zündung) ist nicht gestattet. UND es darf auf die Blinkfunktion keinen Einfluss haben. Damit ist es noch nicht erlaubt, denn jetzt MUSS ein amtlich anerkannter Sachverständiger des TÜV (nicht Dekra, ö.ä., denn es ist eine Einzelabnahme) diesen neuen Standlicht-Blinker begutachten, testen und hierfür eine Einzel-Betriebserlaubnis erteilen. Dabei wird im Fz-Schein vermerkt, daß der Blinker auch als Standlicht funktioniert und das E-Prüfzeichen jetzt auch dafür Gültigkeit hat. Das gilt aber nur für dieses eine abgenommene Fahrzeug, und nicht für andere. Das macht aber nicht jeder Sachverständige, denn der Sachverständige hat Ermessensspielraum, kann daher die Erlaubnis erteilen, oder auch nicht. Erst wenn die Erlaubnis erteilt ist und in den Fz-Schein eingetragen ist, dann fährt man wieder mit einer gültigen Betriebserlaubnis. Dieser Umbau muss dann aber dauerhaft so bleiben, denn ein späteres abklemmen und wiederherstellen des originalen Blinkers ist dann erneut eintragungspflichtig, da das E-Prüfzeichen nun wieder eine andere Funktion hat.

Alles andere, wie zB oben von "Caprigelber Vectra" beschrieben, wobei die Polizei nichts gesagt hat, ist nicht gestattet. Das war nur Glück. Stell Dir vor, Du hast einen Unfall, auch unverschuldet, und der Gegner sagt, er hätte Deinen Blinker nicht gesehen und ist Dir deswegen in dien Karre gefahren. Er besteht darauf, daß bei Dir irgendwas nicht original geleuchtet hat. Wenn jetzt die Polizei einen Gutachter einschaltet, dann bist Du am A***. Und wenn dabei noch Verletzte sind, dann wars das mit Häuschen bauen in Deinem zukünftigen leben. Tut mir leid, ich möchte Dir und anderen hier nicht zu nahe treten oder beleidigen, aber das ist eben Tatsache!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snowtiger« (26. September 2008, 14:15)

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Freitag, 26. September 2008, 14:26

@snowtiger

danke fuer die info !!!!!!

du hast ja recht :-(

mein gott ich wusste garnicht das es in deutschland so schwer ist ein auto zu verschoenern.
ganz ehrlich: finde ich zum kotzen (sorry fuer die ausdrucksweise )

es ist doch nur ein laempchen.

schade aber auch.

gruss aus dem ruhrgebiet.
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snowtiger

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Freitag, 26. September 2008, 15:00

Zitat

Original von bono
du hast ja recht :-(

...leider, würd meine Blinker ja auch gern unter 5W setzen... :5headache:

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