Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Thebrain

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 26. Februar 2009

  • Nachricht senden

341

Dienstag, 11. August 2009, 22:29


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich habe mich heute nochmals bei einem recht großen Fiat Händler (Fiat Paschke in Offenburg) erkundigt, die meinten einen orginal Tempomat kann man nicht nachrüsten!!!!

Wenn jemand zu ihnen kommt und einen Tempomat benötigt wird das Auto zu Bosch gebracht und die verbauen dann Waeco oder so einen mißt :-(
Das kann ja wohl nicht war sein.

Also falls einer von euch ne Fiat Werkstatt kenn, die nen Orginal verbauen bitte meldet euch doch hier im Forum. Denn die Variante die hier gezeigt wird wo man am steuergerät herumbasteln muss ist ja eigentlich recht gefährlich.

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

342

Dienstag, 11. August 2009, 22:58

Zitat

Original von Thebrain
Ich habe mich heute nochmals bei einem recht großen Fiat Händler (Fiat Paschke in Offenburg) erkundigt, die meinten einen orginal Tempomat kann man nicht nachrüsten!!!!

Wenn jemand zu ihnen kommt und einen Tempomat benötigt wird das Auto zu Bosch gebracht und die verbauen dann Waeco oder so einen mißt :-(
Das kann ja wohl nicht war sein.

Also falls einer von euch ne Fiat Werkstatt kenn, die nen Orginal verbauen bitte meldet euch doch hier im Forum. Denn die Variante die hier gezeigt wird wo man am steuergerät herumbasteln muss ist ja eigentlich recht gefährlich.


Bei allem Respekt, hast du den Thread aufmerksam gelesen? Soweit ich mit meinem bescheidenen Wissen nachkomme, hat niemand hier im Forum was am Steuergerät gemacht....

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

343

Mittwoch, 12. August 2009, 06:17

Zitat

Original von scubidu24
Bei allem Respekt, hast du den Thread aufmerksam gelesen? Soweit ich mit meinem bescheidenen Wissen nachkomme, hat niemand hier im Forum was am Steuergerät gemacht....


Muss dir da geringfügig wiedersprechen, am Steuergerät/BC an sich nichts direkt verändert. Es wird lediglich an den Leitungen zum Steuergerät/BC hantiert. Man sollte trotzdem aufpassen und gewissenhaft vorgehen, den ein falscher Pin oder ein dreher im Kabel kann auch schlimme Folgen bei Betätigung haben. Von daher sollte das Nachziehen unter extremster Vorsicht passieren.
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (12. August 2009, 10:42)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Thebrain

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 26. Februar 2009

  • Nachricht senden

344

Mittwoch, 12. August 2009, 06:26

schau mal diesen beitrag an!

Hi Marcel,
hier solltest du alle Informationen finden, die du brauchst.:
CC Installation

Wenn nicht, frag .....


wie du auf den Bildern siehst ist doch der Kabelbaum an dem Steuergerät fest gemacht oder hab da was falsch verstanden? Mein bedenken ist doch nur wenn da beim zusammenlöten etwas schief geht oder sonst etwas unvorhergesehenes passiert ist das Steuergerät schrott.
Falls das Natürlich nicht das Steuergerät sein sollte etschuldige ich mich :-)

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

345

Mittwoch, 12. August 2009, 10:33

Zitat

Original von Thebrain
schau mal diesen beitrag an!

Hi Marcel,
hier solltest du alle Informationen finden, die du brauchst.:
CC Installation

Wenn nicht, frag .....


wie du auf den Bildern siehst ist doch der Kabelbaum an dem Steuergerät fest gemacht oder hab da was falsch verstanden? Mein bedenken ist doch nur wenn da beim zusammenlöten etwas schief geht oder sonst etwas unvorhergesehenes passiert ist das Steuergerät schrott.
Falls das Natürlich nicht das Steuergerät sein sollte etschuldige ich mich :-)


Langsam krieg ich die Krätze.... Les doch mal den Thread durch!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

346

Mittwoch, 12. August 2009, 10:44

Zitat

Original von scubidu24
Langsam krieg ich die Krätze.... Les doch mal den Thread durch!


Hey komm runter, das war doch eine Entschuldigung von Ihm.... Locker bleiben und unrecht hat er nicht, kann keiner sagen was passiert wenn er sich vertut da es noch keinem passiert ist, also ist ein Zerstören vom BC nicht ausgeschloßen.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

347

Mittwoch, 12. August 2009, 11:11

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von scubidu24
Langsam krieg ich die Krätze.... Les doch mal den Thread durch!


Hey komm runter, das war doch eine Entschuldigung von Ihm.... Locker bleiben und unrecht hat er nicht, kann keiner sagen was passiert wenn er sich vertut da es noch keinem passiert ist, also ist ein Zerstören vom BC nicht ausgeschloßen.


Frank :) Das war keine Entschuldigung, das war pure Ironie (siehe auch sein nettes Smilie am Satzende ;) ) Hinzukommt, dass das Zitat willkürlich irgendo rausgepickt wurde ohne Quellenangabe und Zusammenhang. Und das beste ist, dass da gar nix von einem Steuregerät steht, sondern nur vom Kabelstrang :) Und somit bin ich raus aus der Diskussion, ich mach hier nicht den Reiseleiter für "Knowatalls".. (Du bist nicht gemeint visi)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (12. August 2009, 11:13)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

348

Mittwoch, 12. August 2009, 11:35

Zitat

Original von scubidu24
Frank :) Das war keine Entschuldigung, das war pure Ironie (siehe auch sein nettes Smilie am Satzende ;) ) Hinzukommt, dass das Zitat willkürlich irgendo rausgepickt wurde ohne Quellenangabe und Zusammenhang. Und das beste ist, dass da gar nix von einem Steuregerät steht, sondern nur vom Kabelstrang :) Und somit bin ich raus aus der Diskussion, ich mach hier nicht den Reiseleiter für "Knowatalls".. (Du bist nicht gemeint visi)


Zitat ist vom Unruhestifter paar Posts drüber ;) Aber der Kabelstrang endet auch irgendwo, und zwar im BC/Steuergerät wie manns auch ausdrücken will oder drumm streiten will, aufjedenfall könnte doch bei Falschen Pin oder fehler eins der Teuren Elektronic Hauptorgane (egal wie es heißt) kaputt gehen. ;) Unrecht hat er also nicht...

@thebrain
Finde sollte man die Gefahr nicht ausser acht lassen und oftgenug erwähnen, kannst ja mal mit der Anleitung zum Händler gehen und dir das mit Ihm und mithilfe vom eLearn und Co anschauen ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Thebrain

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 26. Februar 2009

  • Nachricht senden

349

Sonntag, 6. September 2009, 18:33

Tempomat nachrüsten

Hi Leute

Tempomat nachrüsten geht wirklich recht "einfach". Wir haben ihn heute bei mir eingebaut, wie im Forum beschrieben ( 4 Kabel ziehen vom Steuergerät her ). Die ganze Aktion hat ca 3h gedauert und funktioniert einwandfrei.

Falls jemand noch Fragen hat zum Einbau kann er sich ja melden. :-)
Fiat Bravo Emotion Bj.09.2007 / 1.4 T-Jet 110Kw

Unruhestifter

Bravo-Meister

  • »Unruhestifter« ist männlich

Beiträge: 982

Registrierungsdatum: 22. September 2008

Wohnort: Gelnhausen Hailer

  • Nachricht senden

350

Montag, 7. September 2009, 07:46

tagchen :)

ich lese hier grade so im überfliegen , das irgendein zitat von mir sein soll und ich denke mir so..:WOOOOW was habe ich geschrieben?
also mit meinem "zitat" wollte ich lediglich darauf verweisen erst die suchfunktion zu nutzen.
und ausserdem zu euren ängsten sage ich mal ein kleinen spruch der immer auf so ziemlich allen geräten steht.
"Elektrische arbeiten sollten NUR von fachpersonal ausgeführt werden"
Damit will ich nur darauf verweisen , das arbeiten an elektrischem gerät immer mit gefahren verbunden sind , sofern man nicht 100 pro weiß was man macht.
sei es nur das man denkt als leihe das kabel sei richtig verlegt und es scheuert im laufe der zeit durch , und verursacht nen kabelbrand.
oder sei es wie gesagt , das beim fehlverklemmen oder wie auch immer das steuergerät beschädigt wird oder oder oder.

also mein tipp.
wenn ihr nicht zu 100 prozent sicher seit , was ihr da macht. LASST es oder nehmt euch jemanden dazu der sich mit der materie auskennt.

bei fragen oder beschwerden an mich richten :-D

mfg nico
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
F I A T = Ferrari in Alltags Tarnung

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno


fiatcinque

Mitglied

  • »fiatcinque« ist männlich

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2008

Wohnort: Italiener wohne aber in Köln

  • Nachricht senden

351

Montag, 7. September 2009, 15:49

wer kommt aus der nähe von köln

also eine frage ich komme aus köln und frage mich ob jemand (natürlich gegen bezahlung inkl.steuern ;) bei meinem bravo 1.4 T-jet tempomat nachrüsten kann mfg fiatcinque
Bravo 1,4 T-jet Sport Plus ;)

Infos über meinen Bravo: 1,4 T-jet


Thebrain

Mitglied

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 26. Februar 2009

  • Nachricht senden

352

Montag, 7. September 2009, 18:56

nachrüsten des Tempomats

Servus!!!!
Also eigentlich kann man den Tempomat recht einfach selber einbauen, wenn du dir im Forum die Beschreibung anschaust ist das echt kein Thema.
Aber falls du das doch von ner Werkstatt einbauen lassen möchtest, meine würde das auch offiziell tun...

Das ist zwar in Gengenbach aber die machen das Tip Top :-) 100% saubere Arbeit.
Die Adresse ist Auto und Motorradhaus Konrad Siefert in der Bahnhofstr.18
Kann ich nur empfehlen.
8-)

Poli 196

Bravo-Fan

  • »Poli 196« ist männlich

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 1. Mai 2009

Wohnort: Straelen

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

353

Montag, 14. September 2009, 08:16

Tempomats

Hallo .

Samstag habe ich un mein Sohn,endlich den CC eingebaut und das ist muss man sagen einfach. :-)

Schalter bei Fiat kostet jetzt 72€.NR 735365522

Verkleidung ab Stecker rein,mit eine schraube befestigt.

Danach Verkleidung haben wir mit Drehmel nacharbeitet,passt alles perfekt und dass es funktioniert.. :-D :-D :-D

Infos über meinen Bravo: 120PS 8V Bj 07 Diesel


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

354

Mittwoch, 16. September 2009, 16:49

Bei mir zeigte der BC heute morgen auch erstmalig "Cruise Control eingeschaltet" ;) .
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Lucky-27

Bravo-Profi

  • »Lucky-27« ist männlich

Beiträge: 632

Registrierungsdatum: 12. April 2009

Wohnort: Darmstadt

  • Nachricht senden

355

Mittwoch, 16. September 2009, 18:14

Frage mich allerdings, warum der BC statt ausgeschaltet einfach nicht eingeschaltet sagt?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

356

Mittwoch, 16. September 2009, 18:18

Beim Stilo kam noch die Meldung "Hilfsbhälter Pegel" in der KI bei leerem Tank. Mit der Übersetzung haben es die Jungs nicht so.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

357

Mittwoch, 16. September 2009, 20:23

Kann man den Thread hier nicht einfach schließen?

Ich glaube hier ist alles 4 mal gesagt worden und erklärt.
Und neues kommt DEFINITIV nicht dazu.
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


dado

Bravo-Fan

  • »dado« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 25. Februar 2008

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

358

Mittwoch, 16. September 2009, 22:15

Zitat

Original von BravoBeast
Kann man den Thread hier nicht einfach schließen?

Ich glaube hier ist alles 4 mal gesagt worden und erklärt.
Und neues kommt DEFINITIV nicht dazu.


word!

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150CV sport


christpost

Moderator

  • »christpost« ist männlich

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. April 2008

Wohnort: Frankfurt/Main

  • Nachricht senden

359

Mittwoch, 16. September 2009, 22:26

Seh ich ähnlich.

Wenn es noch neue Erkenntnisse geben sollte kann ja ein Mod angeschrieben werden.

Den Thread kann man dann durchaus ja wieder öffnen.

Gruss

Chris
"Absolute certainty is a privilege of uneducated minds and fanatics"
-C.J. Keyser

Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen