welcher Auspuff ist das?

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

1

Dienstag, 14. Dezember 2010, 09:30

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hallo,
bin ja gerade auf der suche nach nem Bravo und bin auf den folgenden gestossen.....

frage:
was ist das für ein auspuff?? is das orginal beim sport plus, oder zubehör??

»Supergrobi« hat folgende Bilder angehängt:

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Raheem

unregistriert

2

Dienstag, 14. Dezember 2010, 10:36

Das ist leider kein Auspuff sondern die Heckschürze der Firma MS Design und das was Du siehst sind leider nur Endrohr-Attrapen.

Such mal im Forum nach "MS Design", dann erfährst Du noch etwas mehr

Zum Seitenanfang

proevo2000

Bravo-Fahrer

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010

Wohnort: Volketswil ZH (Schweiz)

3

Dienstag, 14. Dezember 2010, 11:59

Korrekt :-)

Guckste hier: http://www.ms-design.com/produkte/single…ravo-mrace.html

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport, Farbe: nero provocativo

Zum Seitenanfang

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

4

Dienstag, 14. Dezember 2010, 17:15

Wer will schon Atrappen

08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

5

Dienstag, 14. Dezember 2010, 20:21

hmmm - ok jetzt meine grosse preisfrage:

bekommt man sowas wieder rückstandslos entfernt? oder is da gebohrt worden?

...ich meine nicht die nur die endrohre, sondern die ganze schürze.... also orginalzustand wiederherstellen....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Supergrobi« (15. Dezember 2010, 07:37)

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

6

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 17:25

Ja ist möglich weil da auch noch eine andere Schürze/Diffuser installiert ist die zu diesem Auspuff passt.

Ich glaube das es nur ein anderer Diffuser ist, der Orginale kostet so ca. 120 €, und schon haste den Bravo wieder Orginal.

Gruß

08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

7

Freitag, 17. Dezember 2010, 03:00

hmmm ok
bei fiat hat man mir erzählt, dass der orginal diffusor da drunter wäre, und der neue nur aufgesetzt :?:

hat keiner son ding am auto, und weiss da definitiv genaueres? is der geklebt oder geschraubt?

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

8

Freitag, 17. Dezember 2010, 10:45

Aso, ja dann denke ich geklebt!

Aber das müsste dir ja der Händler auch sagen können!

08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.

Zum Seitenanfang

junix

Bravo-Fahrer

Beiträge: 159

Registrierungsdatum: 19. September 2010

Wohnort: Essen

9

Montag, 20. Dezember 2010, 21:55

ja das ding wird definitiv geklebt und die alte schürze bleibt drunter hab ja gerade so ein heck hier im keller und vor kurzem erst drangehalten wird aber nur auf den matten teil der heckstoßstange geklebt und nicht auf lackierte flächen

"Wenns'd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wenns'd ihn nur hörst, hast übersteuern"

Infos über meinen Bravo: ist schwarz

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

10

Dienstag, 28. Dezember 2010, 13:41

ok - also der is auf den alten diffusor draufgeklebt - hab ich verstanden.

jetzt die frage: kriegt man den auch wieder runter, ohne sich das ganze heck abzureissen?? das wird ja wohl was stäkeres als UHU sein son kleber.....

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Red229

Bravo-Legende

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

11

Dienstag, 28. Dezember 2010, 19:24

wird wohl mit karosseriekleber befestigt! den bekommst du aber nicht so einfach komplett entfernt ohne spuren zu hinterlassen!

willst deinen wohl entfernen?

gruß steve

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

12

Dienstag, 28. Dezember 2010, 23:01

Zitat

Original von Red229
wird wohl mit karosseriekleber befestigt! den bekommst du aber nicht so einfach komplett entfernt ohne spuren zu hinterlassen!

willst deinen wohl entfernen?

gruß steve

...bin am überlegen - bisschen lächerlich is das ja schon mit diesen blenden.... :oops:

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Red229

Bravo-Legende

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

13

Dienstag, 28. Dezember 2010, 23:28

Zitat

Original von Supergrobi
...bin am überlegen - bisschen lächerlich is das ja schon mit diesen blenden....

naja, aber wer legt sich schon unters auto und schaut nach, ob die rohre ''echt'' sind!

ist halt wie bei diesem komisch eckig spacigen honda civic! vortäuschung falscher tatsachen! ;-)

such dir doch jemanden in deiner umgebung, der einen schwarzen bravo mit originalem heck hat und deins haben will! ggf. mit wertausgleich tauschen und gut ist! ist mit sicherheit die günstigste variante.

vorher würd ich jedoch schauen, daß du noch einen originalen ungeflexten esd bekommst! sieht sonst komisch aus so ein 2.0 und keine 2 rohre hintenraus!

gruß steve

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

14

Mittwoch, 5. Januar 2011, 19:09

Zitat

Original von Red229

naja, aber wer legt sich schon unters auto und schaut nach, ob die rohre ''echt'' sind!

ist halt wie bei diesem komisch eckig spacigen honda civic! vortäuschung falscher tatsachen! ;-)

gruß steve

..aber bein civic sind das keine fakes, sondern echte auspüffe (ausfuffe, ausfuffs).

hatte letztens einen vor mir stehen, uns da kam aus beiden qualm raus

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

BRAVO-RALF

Bravo-Meister

Beiträge: 1 109

Registrierungsdatum: 24. März 2010

Wohnort: Northeim

Danksagungen: 33

15

Mittwoch, 5. Januar 2011, 19:24

Stimmt Supergrobi...

hatte die Tage auch erst ein Civic vor mir, und mußte in dem Augenblick an diesen Tread denken ;-)

An deiner Stelle würde ich das Heck so lassen wie es ist, finde das sieht doch ganz gut aus.

Gruß, Ralf

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

16

Freitag, 7. Januar 2011, 10:33

Zitat

Original von BRAVO-RALF
Stimmt Supergrobi...

hatte die Tage auch erst ein Civic vor mir, und mußte in dem Augenblick an diesen Tread denken ;-)

An deiner Stelle würde ich das Heck so lassen wie es ist, finde das sieht doch ganz gut aus.

Gruß, Ralf

dankeschööön

ja hab mich mittlerweile auch dran gewöhnt, und finds gar nicht sooo schlecht.
bis auf - dass der qualm von irgendwo unterm auto rauskommt, und aus den endrohren gar nix :cry:

bisschen peinlich is das schon - find ich.....

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

17

Freitag, 7. Januar 2011, 11:12

So viel ich weiß kannst du das linke "Atrappenrohr" auch an den ESD anschließen, aber dafür brauchste wahrs ein anderen ESD, dann kommt wenigstens links aus dem Rohr Rauch und nicht von unten aus der Schürze

Gruß

08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.

Zum Seitenanfang

BRAVO-RALF

Bravo-Meister

Beiträge: 1 109

Registrierungsdatum: 24. März 2010

Wohnort: Northeim

Danksagungen: 33

18

Freitag, 7. Januar 2011, 15:22

Hi,

kann man den die Atrappen entfernen und dann eine Duplexanlage unterbauen???

So hast du echte Endrohre rausschauen !

Gruß, Ralf

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

19

Montag, 10. Januar 2011, 18:41

Zitat

Original von BRAVO-RALF
Hi,

kann man den die Atrappen entfernen und dann eine Duplexanlage unterbauen???

So hast du echte Endrohre rausschauen !

Gruß, Ralf

aaaalso,

entfernen würd ich ganz gerne den ganzen ansatz, und hätte gerne wieder die orginalen endrohre..( eins oder zwei beim sport plus - weiss nicht genau - also nicht duplex - wenn dann zwei nebeneiander).

aber das scheint ja ohne grösseren finanziellen aufwand nicht machbar zu sein.
da muss woh geflext, geschweisst werden - neue endrohre und evtl. sogar ne neue heckschürze gekauft werden :cry:

also werd ich wohl noch ne zeit mit meinen Fake-Auspuffrohren und Difusor durch die gegend fahren (müssen) :cry:

...wie kann man sein auto nur so verschandeln??? :-(
...und der kram kostet ja noch richtig geld - naja is eben geschmackssache - will ja auch keinem hier zu nahe treten - aber mir gefällts eben nicht ;-)

P.S.:
oder ich mach mir noch sonnen fetten TURBO aufkleber ausm baumarkt aufs heck - dann passts wieder *gg* (Spass)

P.S - P.S. :

sieht doch gut aus oder?? ich denk mal das is orginal - obwohl mir schon ein endrohr genügen würde:

»Supergrobi« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Supergrobi« (10. Januar 2011, 18:53)

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Supergrobi

Bravo-Schrauber

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

20

Dienstag, 18. Januar 2011, 22:34

hab dann noch ne frage:

was is das für ein kühlergrill?
will extra dafür nicht nen neuen thread aufmachen.
der sieht ja mal wirklich gut aus - find ich...

»Supergrobi« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Supergrobi« (18. Januar 2011, 22:34)

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Fiat-Bravo.info

welcher Auspuff ist das?

welcher Auspuff ist das?

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen