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bravonr

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Sonntag, 27. Februar 2011, 16:01


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moin moin,


scheinbar gibt es einen riesen unterschied zwischen den ganzen xenonkits die es in der bucht zu kaufen gibt...weil der eine sagt so der andere so...meins ist auch von ebay und ich hatte keine probleme beim einbauen, es klappt egal wo und wann und schaut dazu auch noch recht gut aus...hab damals zwei gekauft und eins liegt in der ecke...man weiß ja nie :razz:


liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

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tomsab0

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342

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:05

Zitat

Original von djmicromax


Wie oben schon gesagt, die Ausleuchtung könnte besser sein. Ich finde die Osram Nightbreaker Birnen die vorher drin waren, waren bald genauso hell. Hab mir mehr versprochen vom Xenon.


Dann stimmt aber irgendetwas nicht; Stell das Auto mal vor eine Wand und schau dir die Hell Dunkel Grenze an...
Ist das Licht auch richtig eingestellt?

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djmicromax

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343

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:08

Hell-Dunkel Grenze ist genauwie mit den Halogen Birnen. Es wurde ja nichts verändert sonst.

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tomsab0

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344

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:13

Hatte bei mir damals zuerst auch eine schlechte Ausleuchtung; das sah so aus: Post
Ich musste die Metallbügel nachjustieren, damit die Brenner richtig sitzen...

Fahre dzt. auch wieder mit Halogenbirnen aber das Licht ist kein Vergleich!

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tuxedo21

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345

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:16

dacht ich mir aber fast schon 4300 k is ja nix anderes als als ein besseres halogen!
wenn du was vom xenoneffekt sichtbar HABEN willst sollteste schon die 6000er nehmen
nur keine 8000er die sind extrem blau

mfg
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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djmicromax

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346

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:17

So siehts definitiv nicht aus. Ich mach gleich mal ein paar Fotos.

@tuxedo21: Mir gehts um gutes Licht, nicht primär um die Optik! Die 4300 er reichen von der Optik her als Xenon Effekt absolut! Nur die Heilligkeit und Ausleuchtung passt mir nicht. Übrigens ich finde die 6000er haben noch schlechteres Licht als die 4300 er, die sind einfach viel zu blau.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »djmicromax« (27. Februar 2011, 16:20)

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tomsab0

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347

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:19

Zitat

Original von tuxedo21
dacht ich mir aber fast schon 4300 k is ja nix anderes als als ein besseres halogen!
wenn du was vom xenoneffekt sichtbar HABEN willst sollteste schon die 6000er nehmen
nur keine 8000er die sind extrem blau

mfg


Danke, dass du uns aufklärst: jetzt wissen wir, dass die Helligkeit/Ausleuchtung mit steigender Kelvin Zahl zu nimmt :roll:

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djmicromax

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348

Sonntag, 27. Februar 2011, 16:52

Hier die Fotos:











ca 2,5 m zur Wand:


1 Meter vor der Wand:


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ron89

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349

Sonntag, 27. Februar 2011, 17:33

das sind doch 2 unterschiedliche kits...


also ich muss sagen das 6000k gefällt mir schon besser, weil ich im gegensatz bei den osram nightbreakern bei regen mehr sehe ohne jemanden zublenden...

ich würde gern mal zum test 8000k reinmachen wie es aussieht....


und ich bin mit dem kits von ek cartuning sehr zufrieden... ich hatte ja mal 2 kits im fernlicht, sind ja leider kaputt gegangen, aber war kein vergleich mit halogen... den wie es eben bei autos ist die 2 seperate systeme für xenon haben (kein bixenon) dauert es erst bis sich das aufbaut und man sieht um welten mehr als mit halogen...

hatte mal bilder drinne aber da war das nicht so gut zu erkennen....

ich denk mal die sind wegen des öfteren ein/ausschalten kaputt gegangen, wie das dann bei anderen autos die das serie haben funktioniert??

vieleicht lag des nur an den slim vorschaltgeräten die ich da verwendet habe.. ....

der einbau war aber bei ab/fernlicht sehr fummelig...
lg

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djmicromax

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Sonntag, 27. Februar 2011, 17:41

Nein das ist das 4300K Kit. Ich denke die Birne des linken Schinwerfers sitzt nicht so wie die des rechten. Daher die blaue Linie auf dem 4. Foto an der Wand.

Das Kit von EK Cartuning kostet soviel wie das 4300 normal UND das 6000 er Lux.Pro SLIM zusammen (je ca 20-22 Euro bei Ebay)

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Sonntag, 27. Februar 2011, 17:46

also gehst du nur nach dem preis?

wenn ich mir die bilder wo du ganz knapp vor der wand stehst anschaue dann denke ich das ich mehr ausleuchtung habe.....
lg

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Sonntag, 27. Februar 2011, 17:49

Nein, aber wenn ich nicht sicher weiß das das teure Set anders ist als die 2 die ich schon getestet habe, kaufe ich das natürlich nicht. Ich denke der Fehler liegt woanders. Das Lux.Pro ist ja auch ein Marken-Set.

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Sonntag, 27. Februar 2011, 17:55

malschauen vieleicht kann ich mich übereden lassen noch bilder zumachen...
lg

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Sonntag, 27. Februar 2011, 18:21

Wenn nicht, ist auch nicht schlimm. Vielleicht hat stattdessen ja noch jemand anderes eine Idee.

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Sonntag, 27. Februar 2011, 18:29

Also das Abbild sieht ok aus; solltest also normalerweise gutes Licht haben...

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djmicromax

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Sonntag, 27. Februar 2011, 18:30

Vielleicht bin ich auch einfach zu verwöhnt vom Original-Xenon an meinem C4. Werde die Tage nochmal zum einstellen der Scheinwerfer fahren, ich denke aber die stehen richtig, weil ich ja nichts geändert habe, gegenüber den Halogen Birnen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »djmicromax« (27. Februar 2011, 18:31)

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357

Sonntag, 27. Februar 2011, 20:37

Zitat

Original von tomsab0

Zitat

Original von tuxedo21
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dieser beitrag war genauso konstruktiv wie hilfreich
wer lesen kann ist klar im vorteil

SICHTBAR ist was anderes als ausleuchten meine ich aber gut.

hab auch schon beide licht TEMPERATUREN hoffe man kanns lesen getestet und ich bin der meinung (kann von hersteller zu hersteller anders sein) das das 4300er nicht wesentlich anders ist als das 6000er bis auf die farbe natürlich

frage wie soll sich die ausleuchtung ändern wenn der sockel sowie scheinwerfer und linse nach wie vor die selbe position haben?
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358

Montag, 28. Februar 2011, 08:02

Natürlich darf sich die Ausleuchtung dann nicht ändern. Ich hab leider auch keinen Reim darauf.

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Montag, 28. Februar 2011, 13:21

Hi,

ich verstehe dein Problem nicht, was soll sich denn geändert haben?

Gruss

Christoph
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Lancia Y Typ 840 Bj. 1996 1.4 12V 75PS

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djmicromax

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360

Montag, 28. Februar 2011, 14:22

Mein Problem ist, dass ich finde das die Helligkeit des Nachrüst-Xenons nicht so ist wie es sein sollte. Oder wie gesagt ich bin einfach zu verwöhnt von meinem Werks-Xenon.

Ich find es gab nicht wirklich eine Steigerung zu den Osram Nightbreaker2 Birnen die vorher drin waren. Hatte mir wohl einfach zu viel versprochen.

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