Fiat-Bravo.info

bei mir leuchten auch alle lampen 8-)

Zitat

Original von Collias
...und ich fange langsam an mich echt zu ärgern, daß ich mein Auto 1-2 Wochen zu früh bestellt hab! :-) Ab Juni waren die ganzen schönen Veränderungen (Licht, so wie es sich gerhört und vor allem der Schlüssel und bestimmt noch viel viel mehr...) schon eingebaut, aber meinen BravoRosso mußten sie ja unbedingt schon Mitte Mai zusammenbasteln. Außerdem ist er vergleichsweise lahm und braucht viel zu viel Sprit!

Wie gesagt, langsam bin ich echt sauer... :BangHead:

Hallo Collias,

am Bestellzeitpunkt liegt es nicht, ich habe meinen sogar lange vor Dir bestellt (15.3.).
Ich hatte mich tierisch ärgern müssen als hier im Forum Einer nach dem Andern seinen Bravo vor mir bekommen hat.

Hatte aber durch das Forum eine bessere Argumentationsgrundlage beim FH, wenn der mal wieder behauptet hatte die lange Lieferzeit liegt am neuen Motor.

Ich sehe die "neuen" Features als Entschädigung für 16 Wochen hingehalten werden - so hat alles seine Vor- und Nachteile

Gruß
Ad'

Heyho,

dieser Thread hier ist zwischenzeitlich sicher längst Geschichte!

Ich habe mich damit abgefunden, dass das Einschalten der Nebelscheinwerfer zum Ausschalten der Xenons beim Einschalten des Fernlichts führt...! Alles klar....? Der Umstand ist hier im Thread beschrieben. Ein Steuergerät aus dem Stilo Zeitalter, welches bis Anfang Juni 2008 1:1 im Bravo verbaut wurde, ist der Grund für diesen Quatsch....

Doch wie wundersam:

Am letzten Freitag abend herrschte hier im Nordwesten der Republik Nebel mit Sichtweiten -wie man so schön im Verkehrsfunk sagt- von unter 10m! Man konnte grade soweit gucken, wie die Motorhaube lang ist. Sogar der Busverkehr wurde hier eingestellt. Da habe ich seit ewigen Monden mal wieder die Nebelscheinwerfer (und sogar die weiße NSL mit roter Glühbirne) bemüht. Ist seit Jahren eigentlich nicht vorgekommen....

Irgendwann auf der Strecke von Seckenhausen nach Hause habe ich dann auch mal auf Fernlicht umgeschaltet und was soll ich sagen: "Ich sah nur eine gleißend weiße, undurchsichtige Wand vor mir!" Die Xenons hatten sich nicht ausgeschaltet!?? Wie denn das? Ich hab's dann - bis heute Abend (ohne jeglichen Nebel) auch erst einmal wieder vergessen.....hat sich doch die anfängliche Euphorie bezüglich BravoRossos mittlerweile schon etwas gelegt...! Ist eben auch nur ein Auto...

Heute abend wie gesagt habe ich es noch einmal genauer inspiziert und tatsächlich - es leuchten die Nebelscheinwerfer, die Xenons und die Halogen-Fernscheinwerfer alle gleichzeitig, als wäre es nie anders gewesen?!!

Entweder, da ist bei BravoRosso etwas ausgefallen (im Sinne von kaputt gegangen), was zuvor gesteuert hat, dass Fern- und Xenonlicht nicht gleichzeitig leuchten, wenn die NSW angeschaltet sind. Das halte ich aber nicht für sehr wahrscheinlich und es wäre echt ein glücklicher Zufall.

Eher denke ich, dass der Freundliche im Rahmen einer der durchgeführten Inspektionen und im Auftrag von Fiat da einmal heimlich, still und leise etwas nachgebessert hat, zumal ich die Sache seinerzeit bei Fiat auch schriftlich reklamiert hatte! In meinem Brief hatte ich auch ganz schön auf den Putz gehauen, jedoch nie eine Antwort erhalten. Möglich, dass man mir irgendwann einfach ein neues (anderes) Steuergerät eingebaut hat? Jedenfalls bin ich von der Lichtausbeute aller 6 Strahler gemeinsam schlichtweg begeistert. So eine geile Ausleuchtung....nur ein SL aus dem Hause Daimler kann es noch ein wenig besser, doch der kostet auch soviel wie mein Auto und mein Haus zusammen!

Das ist wirklich eine wundersame Heilung! Andererseits habe ich auch genug Geld in Wartung und Inspektionsvorsorge gesteckt, hat sich dann wohl auch -was das Licht betrifft- irgendwie bezahlt gemacht.

Seit im Juni letzten Jahres alle Garantien endgültig abgelaufen sind (Werksgarantie und Expension), mache ich diese Dinge jetzt zusammen mit meinem Nachbarn auf dessen hauseigener Hebebühne in seiner Garage....aber erst im Frühsommer, wenn der Zahnriemen fällig ist. Alldiweil, die Funktion der Beleuchtung und den Füllstand des Scheibenwaschwassers kann ich nun auch wirklich selber inspizieren....und noch so manche Andere der Tätigkeiten aus dem Wartungsheftchen. Trotzdem freue ich mich jetzt sehr über die :idea: :idea: Schade bloß, dass ich es so lange (wie lange eigentlich?) gar nicht gemerkt hatte.... -Tja... DT_gy:

Gruß Collias! :-)

Moin,

ich denke es wurde eine neue Firmware eingespielt. Mein Bravo hat damals nicht geblinkt beim auf und zuschließen. Da haben mir die Italiener auch eine modifizierte Firmware eingespielt und es ging.

Das mit dem Blinken stellt der Händler normalerweise vor Auslieferung ein.

Könnte es nicht möglich sein dass das Licht ausgeht damit sich das Auge auf die hellere (weiter entfernte) Stelle konzentriert??

Nein das liegt daran das die Programmierung noch aus dem STILO stammt. Da dort NSW, Fern und Abblendlicht unter einem Gehäuse waren hatte man Angst vor der Hitzeentwicklung...

Später wurde das von Haus aus geändert...

Hi Maserati,

das warum und wieso ist denke ich schon längst eineindeutig geklärt. Offen ist und bleibt die Frage, wie es zu der -in meinem Falle völlig unbemerkten- Umkehr der Situation gekommen ist?

@dokkyde: Ich glaube nicht, dass es mit einem aufgespielten Update einfach so erledigt ist. Immerhin habe ich damals bei Fiat eine mittelgroße Welle gemacht und außer Schulterzucken absolut nix damit erreicht....es sei denn, man hat aufgrund der Briefe, die wir damals geschrieben haben, dieses Update erst erfunden...?





P.S.:

Hier für alle, die es ggf. interessiert, nochmal mein Erguß von damals (Zitat aus einem Schreiben an Fiat Deutschland vom 23.08.2008 ):


"Sehr geehrte Damen und Herren,

Mein Fahrzeug wurde am 16. Mai gebaut und ist mit BI-Xenonlicht ausgestattet. Gestern stellte ich fest, dass bei sehr schlechter Witterung und starkem Regen der Einsatz der Nebelscheinwerfer die Sicht durchaus verbessert. Schaltet man dann jedoch auf Fernlicht um, erlischt gleichzeitig das Xenon-Abblendlicht aufgrund der eingeschalteten Nebellampen, wodurch die Ausleuchtung der Fahrbahn wiederum schlechter wird!

Mir ist bekannt, dass bei Fahrzeugen, die ab Anfang Juni 2008 gebaut wurden, diese Lichtsteuerung geändert wurde, so dass alle Lampen gleichzeitig funktionieren. Bei meinem “Bravo“ wurde die Steuerung offenbar noch vom Vorgängermodell “Stilo“ übernommen, bei dem das gleichzeitige Aufleuchten dreier Lichtquellen unter einer gemeinsamen Scheinwerferabdeckung zu thermischen Problemen geführt hätte. Da jedoch beim “Bravo“ die Nebelscheinwerfer separat in der Frontschürze verbaut werden, macht diese Steuerung für mein Auto m.E. keinen Sinn.

Meine Frage ist, ob Fiat bereit wäre, die Lichtsteuerung auch für meinen Wagen auf den neuen Stand anzupassen? In dem jetzigen Zustand sehe ich bei Wetterverhältnissen, wie sie gestern in Norddeutschland vorgelegen haben, einen Sicherheitsnachteil.




Mit freundlichem Gruß und bestem Dank für Ihre Bemühungen im Voraus,


A. E. (Name ist dem Autor bekannt...)"

Das mit dem Stilo weiß ich.

Der Grande Punto gibt es weder mit Xenon und die NSW sind separat.

Trotzdem passiert gleiches, weil sich das Auge auf die hellste stelle konzentriert?! wäre möglich

Zitat

Original von Marcel_92
Der Grande Punto gibt es weder mit Xenon und die NSW sind separat.

Trotzdem passiert gleiches, weil sich das Auge auf die hellste stelle konzentriert?! wäre möglich

Beim Grande Punto ist es so, weil er eine Uralte Lichttechnik verwendet: H4 Birnen

Und bei einer 2 Fadenglühbirne können eben auch nicht beide Fäden gleichzeitig leuchten, da sie sonst überhitzen. :idea:


Mfg Oli

Licht ist gut - besonders nachts!


Was ist das für eine komische Erfindung, Lampen so zu schalten, dass, wenn irgendwo eine angeht, woanders eine ausgeht? Hat sich nur Fiat das ausgedacht oder machen es andere Hersteller auch so....?

Ist schon blödsinnig...

Naja das ist bei anderen auch so... Wenn er H4 Birnen ist das so...
Und wenn die Lampe alle unter einen Gehäuse sitzen dann ist das auch so...

Und das bei dir aufeinmal alles geht ist doch super

Zitat

Original von Collias
Licht ist gut - besonders nachts!

:-D :-D :-D

Ich glaube das wird als Zitat von dir in die Geschickte eingehen! ;-)

Zitat

Original von Collias
Was ist das für eine komische Erfindung, Lampen so zu schalten, dass, wenn irgendwo eine angeht, woanders eine ausgeht? Hat sich nur Fiat das ausgedacht oder machen es andere Hersteller auch so....?

Ja

Audi A3 8L Vorfacelift - also Bj 1996 - 2000 :idea:

Und eigentlich sieht der Stilo ja gerade dem A3 schon verdächtig ähnlich!


Mfg Oli

Zitat

Original von Collias

Hat sich nur Fiat das ausgedacht oder machen es andere Hersteller auch so....?

Renault Clio II bis BJ 2001.
Meine Eltern haben den als MTV-Edition mit Elipsoid-Scheinwerfern. Da ist das genauso.