Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-JET Emotion | 120 PS | Crossover Schwarz |Mittelarmlehne | Bi - Xenon usw.
Zitat
Original von Collias
...und ich fange langsam an mich echt zu ärgern, daß ich mein Auto 1-2 Wochen zu früh bestellt hab! :-) Ab Juni waren die ganzen schönen Veränderungen (Licht, so wie es sich gerhört und vor allem der Schlüssel und bestimmt noch viel viel mehr...) schon eingebaut, aber meinen BravoRosso mußten sie ja unbedingt schon Mitte Mai zusammenbasteln. Außerdem ist er vergleichsweise lahm und braucht viel zu viel Sprit!
Wie gesagt, langsam bin ich echt sauer... :BangHead:
Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (21. Februar 2013, 00:26)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Ist ein 530i und ein GP T-JET
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Collias« (21. Februar 2013, 19:56)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Marcel_92« (22. Februar 2013, 00:11)
Infos über meinen Bravo: Ist ein 530i und ein GP T-JET
Zitat
Original von Marcel_92
Der Grande Punto gibt es weder mit Xenon und die NSW sind separat.
Trotzdem passiert gleiches, weil sich das Auge auf die hellste stelle konzentriert?! wäre möglich
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Zitat
Original von Collias
Licht ist gut - besonders nachts!
Zitat
Original von Collias
Was ist das für eine komische Erfindung, Lampen so zu schalten, dass, wenn irgendwo eine angeht, woanders eine ausgeht? Hat sich nur Fiat das ausgedacht oder machen es andere Hersteller auch so....?
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von Collias
Hat sich nur Fiat das ausgedacht oder machen es andere Hersteller auch so....?
Infos über meinen Bravo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | HELLA LEDayline TFL | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | ALFA-CC | schw. getönte Scheiben | org. Stilo Alu-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY 17"
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign