Infos über meinen Bravo: Dynamic 110 kw
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Zitat
Original von BGrylls
Hallo Zusammen,
habe mir gestern einen Bravo (Bj. 07) gekauft und bin relativ zufrieden. Heute musste ich jedoch schon mit erschrecken feststellen dass der Zündschlüssel sich manchmal nur bis zur ersten Position drehen lässt, sprich die Amaturen und StatusLEDs etc. leuchten (ohne Fehler). Jedoch kann ich den Schlüssel nicht weiter drehen um den Motor zu starten (selbst mit ein wenig mehr Kraftaufwan) - Nein, die Lenkradsperre ist nicht drin Es braucht ein wenig Glück, dann klappst auch irgendwann, nach 3 bis 4maligen rein und wieder rausziehen.
Leider knarrtst meine Lenkung auch ein wenig - hab vorhin schon einiges hier im Forum über eine Lenkung die quietscht und knackst etc. gelesen, jedochh bin ich mir ziemlich sicher dass die Geräusche (bei Lenkradeinschlag rechts oder links) direkt hinter dem Lenkrad entstehen...Hab auch das Gefühl, dass der Blinker viel zu früh wieder ausrastet, also zurückkommt bei der kleinsten Lenkbewegung. Vieleicht stehen die zwei Sachen in Zusammenhang. So wie es aussieht muss ich dann gleich wieder meinen schönen Bravo in die Werkstatt fahren, das ist echt bitter...
Sorry für den langen und unerfreulichen Post.
Gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »toto789« (21. Mai 2010, 00:28)
Infos über meinen Bravo: Dynamic 110 kw
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Zitat
Original von Freakazoid
Ey du hastn Diesel da lässt man feini laufen am Bahnübergang
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
Zitat
Original von Freakazoid
Ey du hastn Diesel da lässt man feini laufen am Bahnübergang
Aber nicht an dem Bahnübergang, da ist eine Ampel vor, die Ampel wird 1 Min vorher ROT, dann gehen die Schranken runter, paar Minuten später kommt der Zug der in den Bahnhof direkt hinter dem Übergang einfährt. Da wartet auch schon der andere ZUg auf Ihn das er über den Bahnübergang aus dem Bahnhof rausfahren darf, das passiert jede Stunde dort und dauert schon mal länger da darf der Diesel auch aus gemacht werden
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