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Augustin-Group

scubidu24

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Sonntag, 8. März 2009, 19:55


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Zitat

Original von whitebravo
bis jetzt hatte ich erst ein auto.
war ein 98 er Renault Megané. war ein richtig schönes auto, bin selbst 135000 km
damit gefahren aber nach ner laufleistung von 180000 km wollte er nicht mehr
weiter und die reparatur hätte bei weitem den wert übertroffen und somit musste er
meinem bravo weichen.


http://www.pic-upload.de/08.03.09/x8dd4.jpg

http://www.pic-upload.de/thumb/08.03.09/18w6m4.jpg


wow, sogar mit xenon ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


whitebravo

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62

Sonntag, 8. März 2009, 20:00

tja kann man mal sehen was 98 bei renault schon serie war. :-)
ne spass bei seite, ich fand das hat ganz gut gepasst mit den "angel eyes"

Infos über meinen Bravo: Dynamic 1,4 T-Jet mit 120 PS, Glory White, Skydome,Rückfahrpiepser, Lederlenkrad + Schaltknauf, Novitec N8 19", 30 mm Spurverbreiterung pro Achse


visitorsam

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63

Sonntag, 8. März 2009, 20:14

Will mich mal dazu hängen..
habe leider momentan nicht von allen Bilder, aber evtl finde ich wieder welche...

1. Auto alter VW Polo Coupe in Froschfotzengrün (wurde immer so gesagt)

2. Fiat Stilo 5 Türer Dynamic in Meteor Grau

3. Fiat Stilo Multi Wagon

4. Fiat Bravo M-Jet 1.9 120 PS (aktuell)
»visitorsam« hat folgende Bilder angehängt:
  • facelift-1.jpg
  • stilo.jpg
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Martin

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Montag, 9. März 2009, 12:37

Hallöchen,

so dann will ich auch mal:

1. Fiat Punto I mit ca. 60 PS in blau
2. VW Polo 9N 1.9 TDI mit ca. 130 PS in schwarz, breit, tief und schnell...
3. Audi A3 1.9 TDI mit 130 PS auch in blau
4. siehe 2. (lange Geschichte)
5. VW Golf V 2.0 TDI mit 170 PS in silber
6. Fiat Bravo II 1.4 T-Jet mit 150 PS in Maranellorot

Bilder hab ich leider keine davon

Greetz

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet, Sport+ , 150 PS, Maranellorot, 18"er Sommer- 17"er Winteralus, KW-Gewindefwk. VA 60mm / HA 55mm, Voll-Leder, Sitzheizung Klimaautomatik, Xenon, Tempomat, Navi, Senorpaket, Skydome, PDC, elektr. anklappbare Außenspiegel, akt. Kopfstützen


bravoracer

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Montag, 9. März 2009, 16:18

Na dann will ich auch nicht mit meinen Schätzen der letzte sein. :oops:

mein erster: Ford Fiesta Bj. 74, ging wie Hölle u. mit reichlich Rückenwind sogar 170 Km/h, 4 Gang, hat mich nie im Stich gelassen aber Rost ohne Ende.

mein zweiter: Ford Capri RS 3100 Bj.74. EIN HAMMER ohne Limit
leider kein Original Foto mehr aber unter Google findet man sicherlich etwas.

mein dritter: VW Polo Bj. 84 Stufenheck

BMW 318i, wir hatten sooooooviel Spaß

zur gleichen Zeit zwei Golf 2er und dreier Modell, gingen so...aber nicht das gelbe vom Ei. Keine Fotos/lohnt auch nicht

Dann ein Porsche: 928 S4/ 5 ltr. / V8, zum Glück habe ich mich nach 6 monaten wieder davon verabschiedet. Entweder hätte ich mich Finazielle Ruiniert oder an den Beton geschmissen. Mein erstes Auto über 300 kmh. Ferrari-Killer

Dem folgten ein Alfa 146, 156 und ein Seat Ibiza, den mein Sohn zerlegte, aller Anfang ist halt schwer.

Noch ein Golf 3 und meine Bella seit Februar 2009
»bravoracer« hat folgende Bilder angehängt:
  • fiesta1.jpg
  • golf2weis.jpg
  • bmw e 30.jpg
  • 928.jpg
  • alfa.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bravoracer« (9. März 2009, 16:29)

Infos über meinen Bravo: 1,4 - 16V - 90 PS Maranello Rot,Dynamic, Stoff"inox braun", 14mm Distanzscheiben vorn u. hinten, 17" Original Bravo Alus - 13 Speichen, gepimpter Chromgrill unten


scubidu24

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66

Montag, 9. März 2009, 16:40

Zitat

Original von bravoracer


Dann ein Porsche: 928 S4/ 5 ltr. / V8, zum Glück habe ich mich nach 6 monaten wieder davon verabschiedet. Entweder hätte ich mich Finazielle Ruiniert oder an den Beton geschmissen. Mein erstes Auto über 300 kmh. Ferrari-Killer


Ich möchte dir nicht zu nahe treten Bravoracer, aber von den 928ern erreichte nichtmal der GTS die 300kmh.... ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


skyrider65

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Montag, 9. März 2009, 16:48

wenns so weiter geht glaub ich, wenns damals schon inet gegeben hätte wären wir uns schon auf www.ford-capri.info@irgenwo über den weg gelaufen :PDT_nzd:
sooo häufig wie hier war der doch gar net auf der Straße! da könnten die Jüngeren glatt glauben jeder 2te hatte so ein "Mördergeschoß" --

meinen A schenkte!!!! mir ein Freund weil er wegen dem Wagen tierischen Krach mit seiner Freundin hatte. Irgenwo hat sie was vom Lotusmotor gelesen und da war nurmehr: du willst mich umbringen.., bist Rennfahrer? ect. bis er aufgegeben hat - muß noch immer Grinsen wenn ich mich an das erinner. War damals Kleinstadtgespräch über Wochen!
Harley Davidson: The most efficient way to turn gasoline into noise, without the side effect of creating horsepower

www.titan-warriors.de

Infos über meinen Bravo: 1,6Multijet 90PS Formula in (laut Versicherung) TangA! Rot mit Blue&MeNav,AHK,Tempomat


bravoracer

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68

Montag, 9. März 2009, 19:21

doch, doch Kollege :bouss01_gif:
der ist sogar 310 gelaufen( DP Motorsport Tuning ca: 370 PS). Haben das Fahrzeug damals in Schweden über die Straßen geprügelt. Die Straßen dort sind so geil, zum teil immer geradeaus....da kannste heute schon sehen wer am Wochenende zu Besuch :PDT_pri:kommt, einfach genial für solche zwecke.
Und genau dort haben wir dann einen 348 Ferrari zum Motorplatzer bekommen, armer Kerl aber wir haben dann auch gehalten und gewartet bis der Abschlepper kam. Im übrigen sein Name war, Domenik Carpene (Italiener aus Hamburg ).
Vor ein paar Jahren haben wir uns bei den Ferrari Days am nürburgring wieder gesehen und sofort erkannt. War echt stark !
Aber diese Zeit ist vorbei, :PDT_old: jetzt gehen wir ein wenig ruhiger auf die Strecken....grins

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scubidu24

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Montag, 9. März 2009, 19:48

ach so, sag doch was von tuning ;)

der arme ferrari, eigentlich hätte domenik eine ehrenmitgliedschaft im club der bravoisti verdient :D

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bravoracer

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Montag, 9. März 2009, 19:51

ja da hast du wohl recht, kann es ihm beim nächsten kontakt ja mal anbieten....grins

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Montag, 9. März 2009, 20:03

Hallo skyrider65,
ja das gute Internet.. :Banane37:..wäre mit Sicherheit möglich gewesen uns hier zu begegnen.
Den jüngeren sei gesagt, es gab nicht soviele von diesen Raketen und heute noch viel weniger. Habe den Capri damals von einem Bekannten für wenig DM (Deutsche :dollar_gif:Währungseinheit....grins) bekommen, weil er dringend Geld brauchte. Und ein paar Monate später für viel mehr nach England verkauft..... :PDT_ura1:....glaube der ist noch heute in seinem Besitz

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B-Driver

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Dienstag, 10. März 2009, 20:01

Ja dann will ich auch mal.

1. Mazda 323 mein erstes Auto. War schon gut 8 od. 9 Jahre alt, wenns reicht. Hatte ich ein Jahr, dann wären zu teure Reparaturen gekommen. Foto habe ich leider keines mehr gefunden.
2. Mazda 323 (siehe Foto) Damals mein absolutes Traumauto. Es war auch ein Sportmodell mit Spoiler etc. Kaum Reparaturen. Sehr zuverlässig. Schweren Herzens musste ich ihn im Alter von 6 Jahren her geben. Der Anlass war, dass das Dach nicht dicht war und auch die Werkstatt es nicht dicht brachte. Sie sagten auch, ich solle es schnellstmöglich verkaufen, da das Dach innen schon total verrostet sei. Gesagt, getan. Dann folgte ein....
3. Fiat Brava 100 16V SX. Ebenfalls ein sehr zuverlässiges Auto mit sehr wenig Reparaturen. Allerdings war bei diesem hier der Kofferraum undicht. Auch hier schaffte es keiner, ihn dicht zu bringen. Fuhr ich gut 8 Jahre. Dann kam mein....
4. Fiat Bravo Dynamic Sport 1.4 T-Jet 16V. Das ich jetzt wieder mein absolutes Traumauto nennen darf und ich noch hoffentlich lange (ohne Wassereinbruch) haben werde.

Gruß
B-Driver
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schorni

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73

Donnerstag, 12. März 2009, 23:58

guten abend !

hab da auch ne kleine liste !!!! angefangen hat alles 16.11.1997 na ja eigentlich fast zwei jahre vorher !!! :oops:

1. VW Käfer 1303 S ( total marode, den wollt ich herrichten na ja ich war 16
und hatte noch keine ahnung
2. Ford Escort XR3 I 105 PS der musste sehr leiden !!! hatte nen geilen sound
3. Fiat Uno Turbo !!! klein und schnell
4. Fiat Punto GT II aber leider nur drei monate dann hatte er nen totla schaden
der war echt super
4. Fiat Punto GT I den hab ich total umgebaut ganz clean ohne türgriffe mit
effektlackierung, fahrwerk usw.
5. VW Corrado G60 auch net schlecht
6. VW Lupo !!!! 50 PS wat für eine GURKE !!!
7. Smart Cabrio cdi ja nur 41 Ps aber der haz echt spass gemacht !!!
8. Peugeot 106 mein kleiner absturz da hab ich ne zweite Lehre gemacht und keine
kohle mehr
9. Seat Leon 1,9 TDI Sport schönes auto
10. Mini Cooper S Cabrio !!! :cry: :cry: :cry: das war mein bestes auto der ging
echt gut und war einfach ein traum zum fahren !!!! dem heul ich glau in zehn
jahren noch nach
11. Alfa Gt 1,9 16V M-Jet das war di Prima Donna !!!
12. Mein schöner schwarzer Bravo 1.4 T-Jet + Smart For Two Turbo !!!

ja lange liste aber seit mal ehrlich wer will schon jeden tag Kartoffel salat
fressen !!!!!

gruß schorni
Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

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scubidu24

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74

Freitag, 13. März 2009, 00:24

Zitat

Original von bravoracer
ja da hast du wohl recht, kann es ihm beim nächsten kontakt ja mal anbieten....grins


ja, unbedingt! :D mal schauen, wie er schaut ;)

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poldiausw

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75

Freitag, 13. März 2009, 18:20

Zitat

Original von schorni

hab da auch ne kleine liste !!!! angefangen hat alles 16.11.1979 na ja eigentlich fast zwei jahre vorher !!! :oops:

ja lange liste aber seit mal ehrlich wer will schon jeden tag Kartoffel salat
fressen !!!!!

gruß schorni


1979???

Da bist du geboren worden... :-D :-D :-D

Entweder hast du dich vertiptt oder du mogelst mit deinem Alter ;-)

Wenn wir davon ausgehen, dann haste echt viele Autos verschlissen in der Zeit seit du den Führerschein hast.
Gruß
Oliver

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schorni

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76

Freitag, 13. März 2009, 23:39

mist erwischt !!! :lol: :lol: :lol:

ja aber i hab se net alle fertig gmacht ! nur ein paar 8-)

der rest bekam ein neues leben !!! grins

gruß schorni
Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

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calpas

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Montag, 16. März 2009, 19:37

Hallo,

hier mal mein aktuelles und die letzten zwei....


die anderen beiden Uno und Regatta müsste ich erst einscannen :-)

Ersteren hab ich depp leider kaputt gefahren (Regatta) War ein Top Auto und hatte nach 12 Jahren noch immer den ersten Auspuff und keinen Rost (Geburtstags Geschenk vom Vater zum 18. Der Händler hat dann meinem Vater den ersten Punto verkauft kam damals grade raus).

Der Uno war auch super musste dann aber dem Bravo weichen, weil ich den so geil fand. Der Blaue Bravo musste dann leider dem silbernen weichen, weil meine Frau schwanger war und mir meine Mutter einredete das ich nun ein größeres Auto brauch. Jo Gbraucht habe ich es effktiv nur einmal für den Kinderwagen etc den Rest musste der Marea als Baufahrzeug herhalten und wurde dann 2007 wegen einer Getriebe Inkontinenz gegen den Schwarzen Bravo eingetauscht

Edit:

Könnte ja noch was du den defekten schreiben die ausserplanmäßig waren:

Regatta nur Zylinderkopfdichtung gewechselt.

Uno ebenfalls Zylinderkopfdichtung.

Bravo 1 Heckscheibenwischermotor und Irgendwas elektriches was bewirkete das das Gas immer hoch und runter ging also von Leerlaufdrehzal auf max. beides Garantie ansonsten nix bis auf abgefaulte Gummis an den Türgriffen durch die UV Strahlung. Manchmal ging der Bravo aus während der Fahrt kam aber insgesamt nur vier fünf mal vor.

Marea hatte einmal keilriemenriss (kann immer passieren), Heckscheinbenwischermotor defekt, Kupplung musste getauscht werden bei 120 000(war vorher sixt Leasing wagen bei otis) ebenfalls abgefaulte Türgriffgummis, Heckklappenschloss nicht funktionsfähig musste eine schraube in den Griff reindrehen, weil die Feder kaputt war und die Getriebe Inkontinenz.

Bravo 2 qietschen vorne beim einfedern leckender Kupplungsnehmer Zylinder (nach 900km) Poltern an der Vorderachse wurde aber bislang alles auf Garantie beseitigt.

Gruß

calpas
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Fiat Uno 75 PS
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Fiat Marea SX 1,9JTD Weekend
Fiat Bravo Sport 1,4 T Jet
Aktuell:
Fiat Doblo 2,0 Multijet Emotion

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deusit

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Montag, 16. März 2009, 21:19

  1. 88' Audi 100 Avant 2.3E (1. Auto mit 18 von Grosseltern geerbt, war damals eine nette Kiste, endete leider mit abgefahrenen Reifen in einer Kurve an der Leitplanke)

  2. 91' Audi 80 2.0 (lahm! Wurde nach 6 Monaten wieder abgestossen)
  3. 95' BMW 520i (in Feuerwehr-Rot. Sehr schönes Auto, wurde nur permanent von Mardern angeknabbert)

  4. 2000' Ford Mustang GT (Sommerauto - talk about power!! 4,6 Liter-V8 mit kurzer Achsübersetzung hatte man fast keine Gegner auf der Autobahn mehr, 0-100 in unter 6 Sekunden)

  5. 95' Audi A6 (Winterauto)

  6. 08' Bravo Sport Plus (mal ein Vernunftsauto, mit LPG, um günstig 100km jeden tag zur Arbeit zu kommen)
  7. Dieses Jahr (wenn der Dollar wieder günstig steht) wird vorr. ein Ford Edge als Familienkutsche angeschafft:

    [/list=1]
Ford Edge « Fiat Bravo « Audi A6 « Ford Mustang GT « BMW E34 « Audi 80 « Audi 100

Infos über meinen Bravo: Sport-Plus Benziner in weiß mit ein paar Goodies und LPG-Umrüstung, seit 17.07.2008 in Besitz


poldiausw

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79

Montag, 16. März 2009, 22:48

Das mit dem Ford Edge ist ja mal interessant, blöd bei den US-Fahrzeugen ist nur das du da nie ne Garantie hast und somit separat eine abschliessen musst...

Hast du dich schon nach der Ersatzteilversorgung erkundigt?
Gruß
Oliver

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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deusit

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Montag, 16. März 2009, 23:35

Zitat

Original von poldiausw
Das mit dem Ford Edge ist ja mal interessant, blöd bei den US-Fahrzeugen ist nur das du da nie ne Garantie hast und somit separat eine abschliessen musst...

Richtig - kostet aber nicht viel.
Den Edge bin ich damals in meinem Urlaub schon probe gefahren - fährt sich sehr gut, aber ist halt kein Renner. Auf Spiegel Online gibt es einen Fahrbericht, der die Sache recht objektiv wieder gibt.

Zitat

Hast du dich schon nach der Ersatzteilversorgung erkundigt?

Na klar. Wie bei meinem Mustang lässt sich allen binnen kurzer Zeit über den lokalen Ford-Händler organisieren.

Bastian
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