Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Zitat
Original von h.ausdemharz
Hallo braumeister,
auch dir wünsche ich im Namen des gesamten
ein herzliches Willkommen im Kreise des besten deutschsprachigen Fiat-Bravo Forum aller Zeiten.
Viel Spaß und wenig Trouble mit deinem Bravo wünsche ich dir und natürlich freuen wir uns auch auf deine Beiträge, Anregungen und Fragen hier im Forum.
Es wäre prima, wenn du dich und deinen Bravo in dem nachstehenden Link einmal vorstellen möchtest:
http://www.fiat-bravo.info/board.php?boardid=54
Beste Grüße und immer eine handbreit Luft vor der Stoßstange
wünscht
Harry aus dem Harz.
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: ist noch standart Dynamic 1,4 16V...
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
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Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Tjet 150 PS
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Infos über meinen Bravo: Speed 90PS Benzin\(E85 war einmal, gibts jetzt aber seit 2016 nicht mehr in Deutschland)
Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.
Zitat
Original von AMCooper
So, heute Termin in der Werkstatt.
Die sollen mir das Teil reparieren, hab ja noch Garantie.
Ich finds aber echt eine Frechheit von Fiat, dass jeder auch noch Geld dafür bezahlen muss, wenn das Teil regelmäßig kaputt geht.
Ich bin der Meinung, dass Fiat für solche Mängel allein die Verantwortung tragen sollte. Ist ja keine Einzelfall, sonder das Teil geht ja mehr oder weniger regelmäßig kaputt.
Hin oder her, für mich ist es ein Konstruktionsfehler seitens Fiat!
Nebenbei ist mir jetzt auch noch das Licht in der Mittelkonsole ausgefallen![]()
Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AMCooper« (28. Februar 2011, 14:30)
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Infos über meinen Bravo: T-Jet
Infos über meinen Bravo: T-Jet Racing 120 hp, crossover schwarz, Winterpaket, getönte Scheiben, rote Bremssättel, Klimaautomatik, Blue&Me, Tempomat, Parksensoren
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V Racing, 90 PS, Maranello Rot, Blue&Me, Parksensoren hinten, 17" Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, Tempomat, Pioneer AVH 3200 BT + Rückfahrkamera, Fox Sportauspuff Typ 53
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