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Maranello2011

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Donnerstag, 5. April 2012, 10:15


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Aber ob es hinterher auch funktioniert, kann ich dir nicht garantieren.

Ich hatte wie gesagt das Problem bei den Standlichtern vorne, als ich LED-Stribs angeschlossen hab und zusätzlich die kleinen w5w Birnen wieder einstzen wollte.
Da kam beim BC auch, "Standlicht ... kontrollieren". Also wieder raus mit der Birne und dann ging es. :-)
So wird es auch bei der Kennzeichenbeleuchtung sein.... mit dem Widerstand.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (5. April 2012, 10:20)

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FlammingM

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Donnerstag, 5. April 2012, 10:33

Was hast du für Widerstände verbaut?

Kann ja fast nur daran liegen.

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Donnerstag, 5. April 2012, 11:19

Diese. Das sind dieselben, die im How To genannt wurden...

ich hab mich grad mal mit nem Ingenieur des Hauses hingesetzt und mir das mal angeschaut. Dabei is mir aufgefallen, dass fast alle Leute, bei denen die KZ-Leuchten ohne Probleme funktionieren KEINEN 2.0 Multijet fahren. DonBravo (1.9er Multijet) und ich haben z.Bsp. auch dieselben Standlichter verbaut und bei ihm gibt's keine Mucken und bei mir meckert der BC, trotz demselben Widerstand.
Wir ham die Vermutung, dass in dem Wagen ne andere Elektronik bzw. nen anderes BC-System oder Kontrollsystem verbaut ist. Ich mein, der 2.0er hat auch nen anderes Getriebe als die kleineren (auch nur 15 PS schwächeren) Motoren. Warum da nicht auch in nen neueren Motor ne neuere Elektronik einbauen?! :roll:

Ich find die Idee iwie bescheuert, weil ich nich versteh, warum man sowas machen sollte, aber iwie kommt's mir wiederum logisch vor :D (Wenn da mal nich BravoMaseratie wäre, bei dem's mit der KZ-Leuchte funktioniert?! :roll: --> @BravoMaseratie: Du hast doch nen 2.0er oder täusch ich mich da?)

Lg Max

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Don Camillo

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Donnerstag, 5. April 2012, 19:48

Zitat

Original von RIPzone
Jungs und Mädels, ich brauch eure Hilfe, denn ich verzweifel hier grad.

Ich hab meine BMW-Kennzeichenleuchte einsatzbereit gemacht bzw machen lassen (danke nochmal Timo :) ) und wollt die Dinger jetz montieren. Nun ja, wenn ich beide Lampen (richtig rum eingesteckt) eingesetzt hab & die Zündung + Licht an mach, leuchten beide nur kurz auf und gehen dann wieder aus, mehr kommt nicht. Außerdem hab ich ne Fehlermeldung im BC trotz der beiden Widerstände...

Ich hab mir ne neue BMW-Lampe besorgt, weil ich zuerst nen Defekt der Beleuchtung vermutet hatte, aber es scheint was andres zu sein. Denn wenn die Lampen einzeln (also nur eine eingesteckt ist) eingesetzt sind, unabhängig davon welche Lampe wo sitzt, leuchten beide Lampen mit angemachter Zündung durchgehend.

Hat jemand ne Ahnung warum das Ganze dann spinnt wenn ich ne 2. Lampe zuschalte??? Ich bin grad mehr als ratlos....

Lg Max


die lösung kann manchmal so nahe sein, einfach einen beitrag höher lesen, so hab ich das gelöst.

Zitat

dann zweiten rahmen eingebaut, alle leds gingen aus, der bc scheint zu merken, dass zuviel last anliegt und schützt wohl die verkabelung, also einfach eines von beiden 5w birnchen entfernt und siehe da, es geht und vor allen dingen ohne störmeldung.
Es ist schon verwunderlich, mit welcher Begeisterung Pessimisten ihre Fortpflanzung betreiben.

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:06

Ahm okay... aber irgendwie werd ich aus dem Satz nicht schlau. Wo genau hast du was für ne 5w-Birne entfernt?

Wenn ich beide LED's drin hab hab ich da doch keine 5W mehr :?:

Lg Max

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:13

Zitat

Original von RIPzone
Ahm okay... aber irgendwie werd ich aus dem Satz nicht schlau. Wo genau hast du was für ne 5w-Birne entfernt?

Wenn ich beide LED's drin hab hab ich da doch keine 5W mehr :?:

Lg Max

hallo, um den zusammenhang zu verstehen, müsstest du meinen beitrag vom sonntag gänzlich lesen,habe wohl zu kurz zitiert.

Zitat

warum nicht einfach die vorhandenen 5w glühbirnchen als widerstand nehmen, wenn der bc eh dessen elektrischen widerstände braucht?

also gesagt, getan. die vorhandenen birnchen einfach parallel zu den leds gelötet.
erst die linke einheit ersetzt, leds haben geleuchtet, rahmen zwar etwas größer, aber fällt nicht unbedingt auf (siehe fotos), fehlermeldung kam, klar, die rechte leuchte war noch nicht drin.
dann zweiten rahmen eingebaut, alle leds gingen aus, der bc scheint zu merken, dass zuviel last anliegt und schützt wohl die verkabelung, also einfach eines von beiden 5w birnchen entfernt und siehe da, es geht und vor allen dingen ohne störmeldung.


zusammengefasst, einfach eine 5w birne parallel zu einer led lampe löten und es müsste laufen, wenn du den widerstand hast, kannst du natürlich auch diesen nehmen.
schaltest du je led lampe eine 5w birne/widerstand parallel, schaltet der bodycomputer die beleuchtung, wie bei mir auch, ab. (ich habe einen t jet und keinen mjet).


don camillo
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Donnerstag, 5. April 2012, 20:18

Achso okay, jetzt versteh ich auch was du meinst...

Also praktisch beide Widerstände wieder raus und eine 5W an eine LED löten.
Danke dir für den Lösungsvorschlag :)

Hat jemand vielleicht ne Idee, wie sich das Ganze lösen lässt ohne, dass ich jetzt die Widerstände entfernen und was gänzlich anderes anlöten muss:?:

Es wurde ja nichts anders gemacht als es im How To beschrieben ist...

Lg Max

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:21

ja richtig.

wieviel ohm hat den der widerstand?
die 5w birme müsste um die 29 ohm haben.

evtl. reicht es ja 1 widerstand rauszunehmen, der effekt ist ja der gleiche ;).
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Donnerstag, 5. April 2012, 20:23

25 Watt.

Zumindest laut Beschreibung...

Ich wollt'n nicht einfach so rausschnibbeln, ohne zu wissen, dass es wirklich was bringt ;) Bin nich so bewandert in Elektrik... :D

Lg Max

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:28

Zitat

Original von RIPzone
25 Watt.

Zumindest laut Beschreibung...

Lg Max


das sind dann knappe 6 ohm je widerstand, damit ist der strom wahrscheinlich zu hoch und der bodycomputer schaltet ab.
bei mir haben ja schon 10 w zusätzliche leistungsaufnahme gereicht, verstehst du?

hast du diesen widerstand, der verlinkt ist, 2 mal?
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Donnerstag, 5. April 2012, 20:32

Jop, versteh ich.

Ja, laut How To schon ^^ Und bei den meisten scheints ja auch mit 1 Widerstand pro LED geklappt zu haben. Deshalb wundert's mich, dass das bei mir zu viel Last sein soll, aber kann ja gut sein.

Lg Max

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:38

Zitat

Original von RIPzone
Jop, versteh ich.

Ja, laut How To schon ^^ Und bei den meisten scheints ja auch mit 1 Widerstand pro LED geklappt zu haben. Deshalb wundert's mich, dass das bei mir zu viel Last sein soll, aber kann ja gut sein.

Lg Max


ok, wie gesagt, besagter lastwiderstand könnte u.u. schon zu viel strom ziehen.
probier es mit einem birnchen einfach mal aus.



don camillo
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Donnerstag, 5. April 2012, 20:41

Du meinst "einem Widerstand" oder? ;)

Selbst wenn ich eine originale Lampe drin lass und eine LED anschließ schaltet sich die LED ab, also wird's wohl wirklich am Widerstand liegen.

Ich schmeiß denk ich mal einen der beiden Widerstände raus und hoffe, dass es dann klappt.

Danke dir für die Hilfe und Aufklärung! :)

Lg Max

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:50

Zitat

Original von RIPzone
Du meinst "einem Widerstand" oder? ;)

Selbst wenn ich eine originale Lampe drin lass und eine LED anschließ schaltet sich die LED ab, also wird's wohl wirklich am Widerstand liegen.

Ich schmeiß denk ich mal einen der beiden Widerstände raus und hoffe, dass es dann klappt.

Danke dir für die Hilfe und Aufklärung! :)

Lg Max


ja, geh einfach schritt für schritt vor...., aber wie gesagt, dein widerstand hat "nur" 6 Ohm zu 29 ohm bei einem birnchen, das dürfte nach meiner logik zu wenig sein.

aber egal, wenns mit den widerständen nicht geht, einfach meine methode ausprobieren.


gruß

don camillo
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Donnerstag, 5. April 2012, 20:53

Jop, ich schau einfach wie's funktioniert. Ich rechne mal aus, wie viel Ohm ich genau brauch und schau dann weiter.

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Donnerstag, 5. April 2012, 21:39

Also ich hab ja auch 2 Widerstände drin wie ich im HTD auch beschrieben habe und hab mittlerweile auch einen 2. Satz gefertigt für scubidu und da funktioniert auch alles.

Find ich etwas komisch.


Vllt lötest einfach mal ein Widerstand wieder aus und schaust ob es dann geht.

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Freitag, 6. April 2012, 09:57

Also Max ich hatte dir ja auf die Nacricht schon geanwortet teste bitte mal ob die Teile einzeln gehen direkt an der Batterie dann schließt du ei.e verpollung auf... ich schau am Sonntag mal welcbe Wiederstand ich bei mir drin hab wenn das für dich okay ist ;)

Bei mir ging das ohne Probleme... Wenn sie nur kurz auflackern hab ich eher das gefühl das sie.zu hoch als zu niedrig.sind...

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Freitag, 6. April 2012, 13:04

Zitat

Original von BravoMaseratie
Also Max ich hatte dir ja auf die Nacricht schon geanwortet teste bitte mal ob die Teile einzeln gehen direkt an der Batterie dann schließt du ei.e verpollung auf... ich schau am Sonntag mal welcbe Wiederstand ich bei mir drin hab wenn das für dich okay ist ;)

Bei mir ging das ohne Probleme... Wenn sie nur kurz auflackern hab ich eher das gefühl das sie.zu hoch als zu niedrig.sind...


vielleicht wurde im zuge von modellpflegemaßnahmen die überwachung der beleuchtung
überarbeitet, aber fakt ist nun mal, und so wars bei mir auch, dass bei zu hoher last die kennzeichenbeleuchtung abgeschaltet wird.

bei mir warens nicht 50w an lastwiderstände wie bei euch, sondern, da haben schon die led beleuchtung + 10W als last gereicht, den bc zum abschalten zu veranlassen.



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Freitag, 6. April 2012, 13:27

Zitat

Original von Don Camillo

Zitat

Original von BravoMaseratie
Also Max ich hatte dir ja auf die Nacricht schon geanwortet teste bitte mal ob die Teile einzeln gehen direkt an der Batterie dann schließt du ei.e verpollung auf... ich schau am Sonntag mal welcbe Wiederstand ich bei mir drin hab wenn das für dich okay ist ;)

Bei mir ging das ohne Probleme... Wenn sie nur kurz auflackern hab ich eher das gefühl das sie.zu hoch als zu niedrig.sind...


vielleicht wurde im zuge von modellpflegemaßnahmen die überwachung der beleuchtung
überarbeitet, aber fakt ist nun mal, und so wars bei mir auch, dass bei zu hoher last die kennzeichenbeleuchtung abgeschaltet wird.

bei mir warens nicht 50w an lastwiderstände wie bei euch, sondern, da haben schon die led beleuchtung + 10W als last gereicht, den bc zum abschalten zu veranlassen.



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genau sagte ich doch... widerstand zu hoch

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Freitag, 6. April 2012, 14:18

Also ich hab mal ausgerechnet wie viel Ohm ich eigentlich benötige, wenn ich die 2 1,3 Watt LEDs anschließe. Da kam ich auf 38,92 Ohm.
Dann is mir aber aufgefallen, dass die Fehlermeldung ja nur anzeigt, dass ne KZ-Leuchte defekt ist und nicht auf welcher Seite die defekte Leuchte sitzt (wie es z.B. bei den Standlichtern der Fall ist). Das heißt, der BC misst nicht die Last an jeder einzelnen Lampe. Sprich die Kabel der beiden KZ-Leuchten müssen irgendwo wieder zusammengeführt werden und genau dort prüft dann der BC, ob die Gesamtlast stimmt.
Also brauch ich gar keine 38,92 Ohm für beide Lampen, sondern nur die Hälfte. Also sollten knapp 19 Ohm hin haun.
Gesagt getan hab ich einen der beiden Widerstände, die im How To verwendet wurden, entfernt und hab nen anderen Widerstand eingelötet, um ziemlich genau auf die insgesamt 19 Ohm durch beide Widerstände zu kommen.
Und siehe da, angeschlossen, beide Lampen leuchten und der BC meckert auch nicht mehr :)

Also mir scheint's, als ob die Elektronik bei meinem Wagen eine andere ist, als die bei denen die LED-KZ-Leuchten nach Anleitung des How To's funktioniert. So als ob mein BC eine andere Gesamtlast braucht, um zu prüfen, dass alles in Ordnung ist.

Lg Max

Bilder bei Nacht gibt's heute Abend ;-)
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  • IMG_6267.jpg
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