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Original von Methos
und so tief wie hier manche Bravos sind wird uns Schrittempo je nach gegebenem Untergrund vll. noch zu schnell sein
8-)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
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Original von Methos
Der Vordermann ist angeblich ganz normal gefahren, da kommt der Rest hinten schon kaum noch nach!
Man bedenke immer das sich das Tempo nach hinten drastisch erhöht!
Ich kenne es auch vom Motorradfahren das immer der Stärkste hinten fährt,
denn der kann aufholen...
Eine ausfahrt von über 20 Wagen sollte sich geschwindigkeitsteschnisch nicht all zu schnell fotbewegen - soviel mal vorweg.
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Original von Freakazoid
Zur Kolonne:
Wir haben uns bei 60 km/h auf Landstraßen 100 km/h Autobahn und 40 km/h Stadt eingestellt...so konnte jeder auch immer wieder locker aufholen!
Grüße
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Original von lyrics
Leute leute, der 1. faehrt so schnell wie gefahren werden darf, nach hinten raus wirds eh immer langsamer, der letzte kann dann schieben!
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Original von visitorsam
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Original von lyrics
Leute leute, der 1. faehrt so schnell wie gefahren werden darf, nach hinten raus wirds eh immer langsamer, der letzte kann dann schieben!
Falsch genau andersrum, die letzten müssen immer schneller fahren um nach ner Kreuzung wieder anzuschließen, hatten das erst in PB bei der ausfahrt, aber Weißt du was, wir lassen uns einfach überraschen und werden es sehen.
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Original von Methos
Der Vordermann ist angeblich ganz normal gefahren, da kommt der Rest hinten schon kaum noch nach!
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Original von Fiat Sportiva
Ich kann mich irren, aber ist die Genehmigung im Verband zu fahren nicht auch mit imensen Kosten verbunden für die Organisation? Bei Verbandfahrten von größeren Motorradclubs werden dicht befahrene Kreuzungen oder Kreisverkehre z.B. von der Polizei für den Verband gesperrt um das Unfallrisiko zu minimieren. Das dürfte bei einer Kolonne von 30+X PKW nicht anders sein und der Polizeieinsatz will natürlich bezahlt werden.
Wie auch immer, ich hoffe, daß ich es auch schaffe dabei zu sein, auch als "Nicht-Bravo-Fahrer" ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gelbe flitzermaus« (24. Juni 2009, 22:07)
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Original von poldiausw
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Original von Methos
Der Vordermann ist angeblich ganz normal gefahren, da kommt der Rest hinten schon kaum noch nach!
Der Vordermann in Paderborn ist ganz normal gefahren! :-D ;-)
Das sehe ich jetzt mal als persönlichen Angriff lieber Chris ;-)
Aber ich guck mir das im Hunsrück dann ja auch mal aus der Mitte bzw. von weiter hinten an und kann es dann vielleicht auch nachempfinden...
Übrigens ist mein Urlaub heute genehmigt worden, wenn auch nicht ganz so wie geplant. Aber das We fällt rein und ich komme definitiv!
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Original von Methos
aber wie duschon sagst, du bist normal vor gefahren, da haben stoeckchen und ich schon gemerkt das wir ordentlich nachziehen mußten,
oder Stoeckchen?
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Original von Stoeckchen
Ohja das mussten wir wirklich. Habe teilweise dran gezweifelt das ich 150 PS unter der Haube habe aber sowas lässt sich halt nicht vermeien die hinteren müssen dann halt wieder ein wenig zügiger fahren um den Anschluss nicht zu verlieren aber im Hunsrück sind wir drei Fahrzeuge die die Strecke bestens kennen einer vorne einer in der Mitte und einer ganz hinten da wird es leichter werden ;-)
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Original von visitorsam
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Original von Stoeckchen
Ohja das mussten wir wirklich. Habe teilweise dran gezweifelt das ich 150 PS unter der Haube habe aber sowas lässt sich halt nicht vermeien die hinteren müssen dann halt wieder ein wenig zügiger fahren um den Anschluss nicht zu verlieren aber im Hunsrück sind wir drei Fahrzeuge die die Strecke bestens kennen einer vorne einer in der Mitte und einer ganz hinten da wird es leichter werden ;-)
Und die Julia heißt nicht Oli und hat gottseidank nur einen 120PS, davon abgesehen wollen wir ja gemütlich fahren und nicht heizen oder? Finde 80 auf der Landstraße ist schon ok für den ersten, der rest richtet sich danach. Und wenn ich die Strecke richtig im Kopf habe sind kaum abzweigungen drin (schont die Blinker )
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Original von lyrics
Mal zu nem wichtigeren Thema, ich denke Digital Cameras bringt jeder mit, wird dann gefuehlte 1000 Bilder geben Wird das Forum sprengen
Aber bringt auch jemand nen Videokomera mit? Waere echt fett vllt am ende des Weekends son 15minuten Video schoen geschnitten mit allen Highlights oder?!
LG Sascha
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (25. Juni 2009, 10:03)
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