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Italo-Welt

Mal ehrlich so sollte doch jeder T-Jet gehen oder???

Italianofiat

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Samstag, 18. April 2009, 13:17

Mal ehrlich so sollte doch jeder T-Jet gehen oder???


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Hi Leute, hab mal wieder etwas bei you tube gesearcht und habe was tolles gefunden!!!!

Da mein Vater früher mal nen Ritmo 105 TC Abarth hatte.... aber seht selber...
völlig Krank die beiden Typen und natürlich die "Karre"
http://www.youtube.com/watch?v=PGtdYl6hbe8

Viel Spaß

Infos über meinen Bravo: 1,4 110kw T-Jet Sport Plus, Blue&Me/Nav,Winterpaket,Sensorpaket,Intercope system

Italianofiat

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2

Samstag, 18. April 2009, 13:21

Ps. Das war der Ritmo 105 TC in Rot

Ja Herrlich dieses Auto, darauf habe ich damals Fahren gelernt (Inoffiziell) natürlich. 8-)

http://www.youtube.com/watch?v=bxg8UVqNDFk&feature=related

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Barilla

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Samstag, 18. April 2009, 13:55

Einfach nur Krass die Karre! Muss ja Power haben wie sau das Ding!
Carpe Diem Delecta Noctem

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scubidu24

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Samstag, 18. April 2009, 14:06

Das Teil hat NOS, das bringt dann mal eben 100 Pferdchen mehr, noch Fragen? :)

Wers mir nicht glaubt: Schaut die A Säule auf der Beifahrerseite an, da ist das Ventil samt Anzeige...

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

pk-one

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Samstag, 18. April 2009, 14:06

Krass :lol:

Aber der Turbo setzt da recht spät ein hab ich das Gefühl?
Und obs fürs Auto so gesund ist den immer im roten Drehzahlbereich zu fahren? :lol:

Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)

scubidu24

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Samstag, 18. April 2009, 14:09

Zitat

Original von pk-one
Krass :lol:

Aber der Turbo setzt da recht spät ein hab ich das Gefühl?
Und obs fürs Auto so gesund ist den immer im roten Drehzahlbereich zu fahren? :lol:


Der Turbo hat da gar nicht so ne grosse Wirkung... Wenn du dich achtest: Sobald er Gas gibt und NOS aktiviert schnellt der Drehzahlmesser in den roten Bereich, das kommt aber vom NOS und nicht vom Turbo....

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Italianofiat

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7

Samstag, 18. April 2009, 14:15

105 Tc

Na was haltet Ihr denn so von meinem "Fahrschulauto" ??? Ritmo 105 Tc war echt nen toller wagen!!! oder Meinungen Werbefilm 2 Fiat 1981

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pk-one

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Samstag, 18. April 2009, 14:18

Achso, NOS hat der auch noch mit drinne. Das erklärt natürlich wo der Dampf herkommt :D

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BravoBeast

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Samstag, 18. April 2009, 14:19

Der hat aber nicht das normale System wo es per Knopfdruck betätigt wird, denn das sieht so aus als ob er das System hat wo es bei einem Kickdown eingespritzt wird.

Welcher Idiot zündet sonst Lachgas im 1 und 2 Gang?

EDITH:
Nach genauerem Betrachten fällt mir auch auf das der Kolleg auch fast 2 bar Ladedruck auf dem Turbo hat :D Kann also auch sein das es wirklich nur der Turbo ist der das so raus haut
Gruß
Willi

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoBeast« (18. April 2009, 14:22)

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deusit

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Samstag, 18. April 2009, 15:10

17 PSI Boost steht im Video-Beschreibungstext, das sind knapp 1.2bar.
Wird wohl ein für diesen Motor zu grosser Turbo sein, da er erst sehr spät einsetzt und dann die Leistung nicht mehr auf die Straße zu bekommen ist.
Und damit fahren die im dichten Stadtverkehr rum :roll:
Ihren Muttis dürften die das Auto jedenfalls nicht mehr ausleihen, haha.

Bastian

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