Zitat
Original von Fürst
Zitat
Original von Fürst
[
Grrrrrrr Kassel
letzten Donnerstag hat's mich nach einer halben Ewigkeit auch mal wieder erwischt.
Es war auf der A7 zwischen Kassel und Göttingen....
Hallo zusammen.
ich nehme das "Grrrrrr Kassel" hiermit zurück. Heute kam nämlich der Anhörungsbogen, und zwar aus Göttingen. Also heißt es wohl eher:
"Grrrrrr Göttingen " Eigentlich aber eher "Grrrrrr gepennt, selbst schuld".
Das Foto ist ganz nett geworden, ich bin gut zu erkennen. Die vorgeworfene Geschwindigkeit beträgt 129 km/h bei erlaubten 100 km/h. Tacho 140 km/h war also wohl gut geschätzt. Tachos haben ja immer eine gewisse Voreilung und Toleranz mußte auch noch abgezogen werden.
Das macht dann also 29 km/h zu schnell und kostet voraussichtlich 80 € ( plus Verwaltungsgebühr ) und 3 Punkte. Ärgerlich aber nicht zu ändern. Demnächst wird dann die endgültige Rechnung hier eintrudeln.
Dann heißt es zahlen und fröhlich bleiben.
Ciao
Rainer
Zitat
Original von visitorsam
Naja wenn man es so sieht könntest für das Bußgeld nen Fahrad kaufen
147km/h außerorts finde ich schon etwas verantwortungslos, geht hier auch nicht bei dem Wildwechsel.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von poldiausw
Zitat
Original von visitorsam
Naja wenn man es so sieht könntest für das Bußgeld nen Fahrad kaufen
147km/h außerorts finde ich schon etwas verantwortungslos, geht hier auch nicht bei dem Wildwechsel.
Sagt der, der selber immer zu schnell fährt. Wenn auch nicht in dem Ausmaß ;-)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von sebast
Also wenn 70 ist und ich 80 Fahre, dann blitzen die Blitzer meistens nicht. Selbst da wo 50 ist muss ich schon 70 fahren damit der Blitz überhaupt auslöst. Das ist meine Erfarung...
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: fiat bravo 1.4 t-jet 150ps, fk federn,einparkhilfe,pinke bremssättel, 18 zoll felgen
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
Infos über meinen Bravo: fiat bravo 1.4 t-jet 150ps, fk federn,einparkhilfe,pinke bremssättel, 18 zoll felgen
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Aber für was bitte 20€ Verfahrengebühren? Sitz da ein Richter und stempelt jeden einzelnen Bescheid ab?
Infos über meinen Bravo: Racing
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 88 KW weiss 16" Felgen in Titan lackiert, MSN Austattung, ansonsten alles Original
Zitat
In geschlossenen Ortschaften können Kraftfahrzeuge bis 3,5 t zGM den Fahrstreifen frei wählen (§ 7 Abs. 3 StVO).
Wer auf Autobahnen oder außerhalb von Ortschaften auf Kraftfahrstraßen mit mehreren Spuren in einer Richtung fortgesetzt und grundlos die linke oder, bei drei Spuren, die mittlere Spur benutzt und dadurch andere Verkehrsteilnehmer behindert, begeht einen Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Zitat
Original von RalleRollo
.....
letzten wollten die mich auf ner Umgehungsstraße ran bekommen weil ich die ganze Zeit links gefahren bin, da musste ich dem unfreundlichen Polizisten erklären das man innerorts auf mehrspurigen Straßen freie Fahrstreifenwahl hat
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Im Gegensatz zur Ortsumgehung wird bei einer Teilortsumgehung nicht der komplette Ort umgangen; stattdessen wird die Straße innerhalb des Ortes auf eine neue Trasse verlegt, auf der der Durchgangsverkehr die Ortschaft besser passieren kann.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Benutzerinformationen überspringen
Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Original von RalleRollo
auf der BAB nachts gegen 3°° Uhr, 200 m waren auf 100 km/h begrenzt.. leider habe ich die Geschwindigkeit nicht gedrosselt.. 218 km/h waren es noch nach Abzug aller Tolleranzen.
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign