Erstes Auto -> Bravo :)

BravoMaseratie

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Sonntag, 7. April 2013, 12:39

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Teilegutachten der Felgen und Teilegutachten der Platten.

Dann sollte das passen, eine Bescheinigung der Radlasteignung von den Felgen wäre auch sinnvoll, da ja die felgen nicht direkt auf einem Bravo getestet wurden!!!

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Bravo_Fan1994

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Sonntag, 7. April 2013, 13:46

Ok danke dann muss ich mal schauen dass ich das irgendwo auftreiben kann.

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Bravo_Fan1994

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Samstag, 13. April 2013, 05:23

Innenbeleuchtung

wie versprochen, zeig ich euch heute mal meine blaue Innenbeleuchtung. Marke Eigenbau

Aber Bilder sehen leider nie so gut aus wie in echt.

Trotzdem find ichs echt ganz schön.
Während ich fahre leuchten die Led's immer leicht mit..ist ein ganz schöner nebeneffekt. Aber wenn ich stehe und mein Auto verschließe, dan gehn die Led's nach ca 20min aus. Liegt am Bus-System vom Bravo

MfG

»Bravo_Fan1994« hat folgende Bilder angehängt:

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Bravo_Fan1994

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 09:37

Radio während Starten eingeschalten lassen?

Hallo Leute.

Da ich mir jetzt ein neues Radio eingebaut habe (ja schonwieder

), diesmal ein Pioneer f700BT, möchte ich euch um eine Kleinigkeit bitten.

Und zwar wenn ich jetzt mein Auto Starten will dann sieht das so aus:

-Schlüssel einstecken

-Zündung einschalten

-Radio schaltet sich ein und fährt hoch

-Motor starten, dabei unterbricht der Radio das Hochfahren und Startet wieder neu.

Auf Dauer kann das dem Radio doch nicht gut tun oder? Außerdem nervt das richtig.

Ich will euch jetzt fragen ob ich das Zündungsplus irgendwo anders hernehmen kann damit das Radio ein bleibt in der Zeit zwischen Zündung einschalten und starten.

Ich dachte aber auch schon an eine Art „follow me home“, wo ja auch das Gerät (Scheinwerfer, etc.) noch eine gewisse Zeit eingeschalten bleibt. Glaubt ihr das man damit die Zeit zwischen Zündung an und Start überbrücken kann? Und dann hätte man ja auch noch den schönen Nebeneffekt das das Radio noch ein wenig an bleibt wenn man den Motor wieder abstellt.

Ich hoffe ihr wisst jetzt was ich meine und was ich will.

Vielen Dank im Voraus für hilfreiche Antworten. :023:

Mit freundlichen Grüßen, Alex :thumbsup:

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BravoMaseratie

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 12:38

Das ist so... Da lässt sich nicht ändern und das ist bei vielen Fahrzeugen so... Liegt an der Spannung die zum Motorstart benötigt wird...

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Bravo_Fan1994

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 13:35

Und könnte es dan irgendwie funktionieren das das Radio nur angeht, wenn der Motor läuft?

mFG, Alex

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BravoMaseratie

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 14:43

Also ich denke nicht das es das Radio irgndwie beschädigt...

Es würde nur gehen das du das Zündungsplus mit dem Dauerplus tauschst, dann musst du das Radio jedesmal per Hand einschalten und auch wieder ausschalten

Ich würde es so lassen

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Bravo_Fan1994

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 15:25

Ok da lass ich es doch mal lieber so wie es ist..

aber danke für eure hilfe dennoch.

Was anderes.. hat von euch schonmal wer bei einem pioneer avic ein softwareupdate gemacht und kennt sich damit auch aus? Bei mir will es nicht wirklich funktionieren und ich weis aber auch nicht warum..

MfG, Alex

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Bravo_Fan1994

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Samstag, 13. Juli 2013, 10:18

Bilder...Projekt

Hallo Leute!

Mir ist aufgefallen das ich schon länger keine Bilder mehr hochgeladen habe.
Hat sich aber auch leider nichts großartiges verändert.

Änderungen:

-Pioneer AVIC F700BT (Jaja ich weiß..der Rahmen passt überhaupt nicht und die blende erst recht..wird alles noch ausgetauscht

)

-Kennzeichenbeleuchtung in LED - Weiß (beleuchten die Straße hinter mir

)

Sind einfach zum aufkleben...aber halten super!

-Ein aufkleber..

Was bald kommen wird:
-Led - TFL mit automatischer zündungserkennung und follow me home funktion.
Hoffe das das ein erfolgreiches Projekt wird.
Für Tipps bedanke ich mich schonmal im Vorraus. :023:

MfG, Alex

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Maranello2011

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Samstag, 13. Juli 2013, 14:16

Also beim LED - TFL kann ich dir vielleicht helfen, hab selbst eins an meinem Bravo.
Hast du schon schon ein TFL-Set in aussicht, weil du schreibst, "mit follow me home funktion"?

Ich hab bis jetzt nur welche mit automatischem einschalten, beim starten vom Motor, gehabt. Was anders kenn ich nicht, außer noch mit Dimmfunktion.

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Bravo_Fan1994

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Sonntag, 14. Juli 2013, 16:57

Über hilfe bin ich immer froh

Hab mir in ebay eins bestellt. Hat ne sicherung, automatische zündungserkennung, follow me home und dimmfunktion..aber ob das alles funktioniert wird sich rausstellen

Welches kabel hast du vom scheinwerfer genommen(farbe)?

MfG, Alex

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Maranello2011

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Sonntag, 14. Juli 2013, 23:17

Helfen tu ich gerne.
Aber das von dem TFL, welches du bestellt hast, ist mir neu.......

Ich bin vom Abblendlich abgegangen. Welche farbe das war, muss ich nochmal nachschauen, das weiß ich jetzt nicht mehr aus dem Kopf. :huh:

Aber wirst du alles noch erfahren.

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Bravo_Fan1994

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Montag, 15. Juli 2013, 08:01

Gekauft hab ich mir das hier:

http://www.ebay.at/itm/150967531806?redirect=mobile

Und eine 30cm led leiste..selbstklebend..pro seite.

MfG, Alex

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Maranello2011

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Montag, 15. Juli 2013, 19:47

Aha.
"Coming-Home" das ist ja wohl eher ein Witz....... Aber egal.
Was hast du für LED-Strips genommen, sicher welche ohne Prüfzeichen?

Hab mir vor kurzen erst welche im Baumarkt geholt, die offiziel vom Kraftfahrt-Bundesamt zugelassen sind und auch ein E-Prüfzeichen besitzen, hat mich erlich auch erst gewundert.
Die Dimmfunktion ist aber laut Regelung nur den richtigen Tagfahrlichern vorenthalten, alle anderen müssen es abschalten.

Achja, Zündungsplus brauchst du ja bei dem Teil keins suchen, ist ja im Modul anders gesteuert.

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Bravo_Fan1994

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Dienstag, 16. Juli 2013, 06:27

Hallo Maranello!

Ja es stimmt. Ich hab mir welche ohne e-Prüfzeichenbestellt (um 2,79!!!). Aber wen intressiert das schon? Kein Mensch kennt sich wirklich richtig aus mit den TFL. Und ich glaube kaum das jemand das kleine e auf dem streifen sieht. Und falls doch, dann werd ich sie abziehen und welche mit e prüfzeichen bestellen und fertig.

Und das mit dem dimmen das war mir schon bewusst. Den Bevor ich was mache informiere ich mich auch erstmal. Ich werde alles mal dranbauen und dan seh ich ja wie hell sie in der nacht leuchten. und dann kann ich immer noch etwas daran ändern.

MfG, Alex :023:

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Maranello2011

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Dienstag, 16. Juli 2013, 09:51

Im Grunde genommen stimmt es auch. Aber ich hab da beim TÜV schon meine Erfahrung gemacht, deshalb sag ich dir das ja auch.

Jetzt mal zum Anschluss, das Kabel zum Steuern von dem Modul, was an die Glühbirne angeschlossen werden muss. (Wolltest du ja wissen)
Hab es am Abblendlicht angeklemmt, ist bei mir das gelbe Kabel, welches mit dem Stecker auf die H1 Birne gesteckt wird. Somit hab ich immernoch Standlicht und TFL zusammen, eh das TFL ausgeht.
Finde ich so schöner....

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Bravo_Fan1994

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Dienstag, 16. Juli 2013, 10:19

Ok danke
Was hast du den gezahlt für die mit dem e prüfzeichen?

Ich denke ich werds auch so machen mit dem gleben kabel. Danke für den tipp.
Was gehört den sonst noch angeschlossen bei dem modul?

MfG, Alex

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Maranello2011

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Dienstag, 16. Juli 2013, 10:28

Für die LED-Strips, die ich jetzt drann hab, hab ich 39,99€ bezahlt. Klingt zwar viel, aber ist wenigstens auch qualitativ hochwertig und durch die seitlich abstahlenden SMD's auch weniger auffallend.
Kannst du dir ja in meiner Mitgliedervorstellung anschauen, wie es aussieht. Schau hir!

Also bei dem Modul, was du dir gekauft hast, ist nur Anschluss Batterie Plus & Minus, dann Plus & Minus, was an die LED-Strips angeschlosse wird und das Steuerkabel, was an die Scheinwerferlampe geht. Mehr ist da nicht drann.

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