Der neue aus dem Sauerland #Update 07.04.2010 meine Bella hat Ihr Sommerkleid angelegt#

visitorsam

Moderator

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

181

Mittwoch, 3. Februar 2010, 22:05

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zitat

Original von Blackfox
Wer ausschließlich oder überwiegend Kurzstrecke fährt ist mit einer Gasanlage eh schlecht beraten.

Warum das den? Der Stilo von meinen Eltern ist im Sommer nach ca 200-500 Metern umgesprungen. Wenn er paar KM gefahren ist und abgestellt wurde, um kurz Brötchen zu holen ist er auch direkt nach dem Starten wieder auf Gas umgesprungen.

Die Anlage wurde auf eine Motortemperatur von 30° eingestellt. Dies hat ein Bekannter ebenfalls seit Jahre in seinem Subaru und keine Probleme damit. Er sagt im Sommer ginge sogar 20°

Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (3. Februar 2010, 22:06)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

182

Mittwoch, 3. Februar 2010, 22:33

Das MIT der Temperatur kann ich so bestätigen. Bei einem kurzen Vorgespräch gestern hat der Meister zu Mir gesagt das die Temperatur bei 35Grad eingestellt wird. Er sagte zu Mir im Sommer fahre ich nach max. 500 Metern auf Gas im Winter klar kann es ein wenig länger dauer was wegen den kälteren Temperaturen klar ist;-)

Ich berichte

Zum Seitenanfang

Methos

Bravo-Meister

Beiträge: 1 441

Registrierungsdatum: 13. Juli 2008

Wohnort: Kassel

183

Mittwoch, 3. Februar 2010, 23:06

Nur mal so als kleine info für mich:

wie ist das, ist 2600 € für diesen einbau normal oder ist das nich tsogar schon ein bischen teuer?

Jemand hatte doch in Bevern bei Holzminden umbauen lassen, was hatte das nochmal gekostet?
lag das nicht nen nen paar hundert niedriger? 2100 oder 2300?

Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"

Zum Seitenanfang

visitorsam

Moderator

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

184

Mittwoch, 3. Februar 2010, 23:14

Zitat

Original von Stoeckchen
Das MIT der Temperatur kann ich so bestätigen. Bei einem kurzen Vorgespräch gestern hat der Meister zu Mir gesagt das die Temperatur bei 35Grad eingestellt wird. Er sagte zu Mir im Sommer fahre ich nach max. 500 Metern auf Gas im Winter klar kann es ein wenig länger dauer was wegen den kälteren Temperaturen klar ist;-)

Ich berichte

Du meinst wohl ehr max 500Meter auf Benzin, wenn du nur 500Meter Gas fährst würde sich die Anlage nicht rechnen

Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

185

Donnerstag, 4. Februar 2010, 10:16

@ Frank: Ich habe ja geschrieben das ich im Sommer nach max. 500m auf Gas fahre also fahre ich die 500 Meter vorher auf Benzin richtig :lol:

;-)

@ Methos: Der Preis ist für Fiatverhätnisse und Turbomotoren normal sogar 100€ günstiger. Normal kostet die Anlage für den 1,4er T Jet 2700€. Hab noch nen kleinen Rabatt bekommen. Klar hätte ich es auch woanders einbauen lassen können und hätte sicherlich nochmal so 300€ gespart, ist mir aber aufgrund der Fahrzeug Garantie die noch besteht und die ich auch verlängern lassen will zu riskant.

Gruß ;-)

Zum Seitenanfang

c00per99

Bravo-Profi

Beiträge: 414

Registrierungsdatum: 11. März 2009

Wohnort: Paderborn

186

Donnerstag, 4. Februar 2010, 13:50

habe mich ja auch erkundigt, aber habe mich erstmal dagegen entschieden.

Tipp:
Fahr mal zu AutogasZentrumPaderborn in der Frankfurter oben...
Haben auf mich einen besseren Eindruck gemacht. Mit dem habe ich ein 2 stündiges Gespräch gehabt. Ich wollte mich nur erkundigen und im endeffekt hatte ich schon nen angepassten Tank im Kofferraum liegen und er hat mir alles haar klein erklärt.
Preis war günstiger.
Für die entfallene Garantie, da es eine Prince und keine Levato ist, bieten die auch günstige Zusatzversicherungen an, die das ganze wieder ersetzt.

Würde es lieber bei nem Fachmann machen, der das den ganzen Tag macht, als bei Sieland. So leid es mir tut. Die sind lieb und nett, die Werkstatt kann man aber in die Tonne treten

Die kommen allein schon nicht mit normalen KFZ-Tätigkeiten zurecht, dann werden die von Gas-Umbau nicht genug wissen... das Einstellen ist keine leichte Sache.

Nur so... denke aber mal, dass das schon ne beschlossene Sache ist mit Sieland.
Wünsche dir viel glück.. vllt geht ja alles glatt.

Grüße
cooper

Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp

Zum Seitenanfang

visitorsam

Moderator

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

187

Donnerstag, 4. Februar 2010, 18:18

Zitat

Original von c00per99
Würde es lieber bei nem Fachmann machen, der das den ganzen Tag macht, als bei Sieland. So leid es mir tut. Die sind lieb und nett, die Werkstatt kann man aber in die Tonne treten Die kommen allein schon nicht mit normalen KFZ-Tätigkeiten zurecht, dann werden die von Gas-Umbau nicht genug wissen... das Einstellen ist keine leichte Sache.

Genau aus dem Grund wird was wahrscheinlich bei FIAT Teurer sein, da die automatisch die

Extension LPG

mit einrechnen, da diese angeblich Kostenlos ist, aber das glauben nur blöde, denn diese wird irgendwo bestimmt wieder draufgerechnet.

Aber ich gebe Matthias vollkommen recht, würde auch ehr einen Fachmann vorziehen, als eine Vertragswerkstatt, den dort fehlt schlichtweg die Erfahrung. Ich glaube nähmlich Sieland baut nicht viele Anlagen ein.

BTW: Fiat direkt also auf der Hompage bietet noch keine Umrüstung für den Bravo an:

Fiat LPG Nachrüstung

Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (4. Februar 2010, 18:20)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Zum Seitenanfang

s60rvol

Bravo-Fan

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: Lippstadt

188

Donnerstag, 4. Februar 2010, 19:12

Na ja das wäre mir viel zu teuer für einen 4 zyl.,habe selber BMW 4 zyl.gefahren auf gas und umbau hat mich 1900,- euro gekostet mit leihwagen,aber jeder muß selber wissen,hast du mal nachgefragt was neue (einspritzventile als ersatz kosten) ich wollte damals auch prinz anlage haben aber wo ich den preis für ventile gehört habe bin fast aus socken gesprungen 4 st. knapp 600 euro und unterschetz das nicht die gehen schneller kaputt als man denkt,und wenn ich nochmal auf gas fahren würde kommt wieder gute und günstige KME anlage,wenn ich mehr ausgeben will dan Viale LPI für 4 zyl. kostet die auch nur 2400,- und da hat man keine wartungs kosten mehr.

Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Mjet

Zum Seitenanfang

poldiausw

Bravo-Professor

Beiträge: 2 409

Registrierungsdatum: 9. November 2007

Wohnort: Warburg

189

Donnerstag, 4. Februar 2010, 19:20

Zitat

Original von s60rvol
hast du mal nachgefragt was neue (einspritzventile als ersatz kosten) ich wollte damals auch prinz anlage haben aber wo ich den preis für ventile gehört habe bin fast aus socken gesprungen 4 st. knapp 600 euro und unterschetz das nicht die gehen schneller kaputt als man denkt

Wie lange halten denn so Ventile in etwa? Würd mich jetzt mal interessieren, denn irgendwie hat doch jeder der nen Benziner fährt insgeheim schon mal über ne Gasanlage nachgedacht.

Gruß
Oliver

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt

Zum Seitenanfang

s60rvol

Bravo-Fan

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: Lippstadt

190

Donnerstag, 4. Februar 2010, 19:38

je nach dem wieviel man glück hat(ich fahre sehr viel und tanke uberall) wenn man schlechte tankstelle erwischt mit schmutzigem gas dann geht das relativ schnell, ich hatte den pech nach ca 11tkm sind die kaputt gegangen

hab gratis gekriegt neue garantie.

Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Mjet

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Stoeckchen

unregistriert

191

Donnerstag, 4. Februar 2010, 21:30

Zitat

Original von visitorsam

Aber ich gebe Matthias vollkommen recht, würde auch ehr einen Fachmann vorziehen, als eine Vertragswerkstatt, den dort fehlt schlichtweg die Erfahrung. Ich glaube nähmlich Sieland baut nicht viele Anlagen ein.

BTW: Fiat direkt also auf der Hompage bietet noch keine Umrüstung für den Bravo an:

Fiat LPG Nachrüstung

Also wenn die keine Ahnung hätten von Gasanlagen dann glaube ich kaum das die den Einbau anbieten würden oder? Nicht jeder Fiathändler bietet den Eibau an. Wenn ein Fiathändler das anbietet dann gibt es einen speziellen Mitarbeiter der nichts anderes macht außer Gasanlagen einzubauen. Die werden vorher extra auf Schulungen geschickt um das zu lernen und werden des öfteren auf Schulungen geschickt um Ihr Wissen aufzufrischen.
Ich vertraue da Sieland mal den die werden schon wissen was sie machen. Zum Thema das auf der Fiat Homepage kein Gaseinbau für den Bravo angeboten wird kann ich dir nur soviel sagen das es generell um den 1,4er geht der nicht nur im Bravo verbaut ist und der Motor ist definitiv geeignet für den Gasumbau und da werden die nicht extra den Bravo auflisten.

Ich habe es mir ausgesucht und ich werde es auch so machen. Trotzdem danke das einige Einwände bringen bin für alles offen ;-)

Zum Seitenanfang

c00per99

Bravo-Profi

Beiträge: 414

Registrierungsdatum: 11. März 2009

Wohnort: Paderborn

192

Freitag, 5. Februar 2010, 11:06

ja theoretisch werden das die Sieland Leute alles wissen, glaube kaum, dass die das einfach mal so machen

Aber so wie ich das mitbekommen habe, ist das einstellen einer solchen Anlage Erfahrungssache. Das ist von Motor zu Motor anders. Und bei Sieland gibts da vllt einen SPezi, der 1 Umbau die Woche macht oder so... Bei zb dem GasZentrumPaderborn rollen da mehrere Autos am Tag rein.

Was die Ventile angeht:
Klar, die dinger sind sau teuer. Aber was ich so gelesen hab, sollte Prins da schon ganz gute bauen. Abgesehen davon sind Prins ja dafür bekannt bei Turbomotoren gute Leistungen zu bringen.

Aber ich bin kein Techniker und gebe nur wieder, was ich aus mehreren Quellen (Internet, 2 Umbaufirmen) zusammen gesammelt habe

@Stoeckchen: Ich wünsche dir aber Glück, dass das alles gut geht! Vllt unterschätze ich Sieland da ja auch... ich würde es dir wünschen. Außerdem würde es mich freuen, bin ja auch an Sieland "gebunden" da es hier keinen anderen gibt. Und mein km-Zähler liegt bei 28900km

... da ist also bald die Inspektion fällig. Und gute Infos von Sieland beruhigen mich da

Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp

Zum Seitenanfang

s60rvol

Bravo-Fan

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: Lippstadt

193

Freitag, 5. Februar 2010, 16:58

Ich bin voll zufrieden mit Sieland da habe ich auch mein Bravo gakauft und war noch paar mal da wegen(kleinihkeit) die zicken nicht rum sind alle nettttt

,ich hab so zu sagen um die ecke noch einen Fiat händler da wollte ich mal was kaufen ersatzteile zum nachrusten die bockt das gar nicht ob ich da stehe und halbe stunde warte bis mich einer bedient und am ende haben die mich nahause geschickt die hätten keine zeit ich sollte nächsten tag kommen na klar bin auch nie wieder hingefahren. Das mit gas einstellen ist na ja wie soll ich das sagen fingerspitzengefühl beim meinem ersten BMW 525i haben die jungs hier im Lp richtig sche.... gebaut hatte nur probleme am besten ist auf autobahn auf linke spur bei 180 km/h geht der motor aus

,damals haben die mich um die 10 mal abgeschlept das hat sich für die nicht gelohnt(ganze umbau).

Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Mjet

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

194

Montag, 1. März 2010, 22:17

Guten Abend die Herren und Damen...,

nach leichten Verzögerungen und einigen Koordinationsschwierigkeiten, konnte ich heute endlich meinen Bravo inkl. Gasanlage in Empfang nehmen.
Erster Bericht durchweg positiv. Auto läuft ruhig und nichts ruckelt. Leistung und Anzug des Autos sind meines Erachtens unverändert geblieben kann zumindest keinen Unterschied zu vorher feststellen. Erster Autobahntest mit Tempo 200 auch gut überstanden. Habe eine ordentliche Einweisung bekommen inkl. Probefahrt mit dem Werkstattmeister bei der er mir nochmal alles genau erklärt hat. Werde mit der Zeit immer mal wieder Berichte zu Verbrauch und Leistung posten. Bilder schiebe ich bei Gelegenheit auch noch nach. Jetzt heißt es erstmal Kilometer fahren damit es sich auch lohnt ;-)

In diesem Sinne

Stoeckchen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stoeckchen« (1. März 2010, 22:21)

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

195

Mittwoch, 31. März 2010, 21:16

RE: Der neue aus dem Sauerland #Update 31.03.2010 er ist endlich fertig beklebt mit Bildern #

Guten Abend freunde des guten Geschmackes...,

wie heisst es doch so schön, was lange währt wird endlich gut. Nun ist mein Auto endlich komplett fertig beklebt. Seht selbst ich lasse Bilder sprechen.
Kommentare gerne erwünscht.
Was mir vorab noch auffällt ist das der böse Blick mittlwerweile zuviel des guten ist ich glaub der muss morgen drunter leiden.

nun viel Spass beim Bilder gucken ;-)

»Stoeckchen« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

196

Mittwoch, 31. März 2010, 21:17

Und noch einige ;-)

»Stoeckchen« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

poldiausw

Bravo-Professor

Beiträge: 2 409

Registrierungsdatum: 9. November 2007

Wohnort: Warburg

197

Mittwoch, 31. März 2010, 21:26

Sieht gut aus wie schon im ICQ gesagt ;-) Und was den bösen Blick angeht, ich bin da deiner Meinung!

Gruß
Oliver

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt

Zum Seitenanfang

_Mike_

Bravo-Profi

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 7. Juli 2009

Wohnort: Österreich

198

Mittwoch, 31. März 2010, 21:59

Schaut echt Super aus.....Das hat was. Gefällt mir echt gut.

Lg Mike

“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,

Zum Seitenanfang

Bravo 115

Bravo-Fahrer

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Heinade

199

Donnerstag, 1. April 2010, 08:12

Hey sieht ja mal nett aus ...
Beinträchtigt der Böseblick die läuchtweite oder hält es sich in grenzen ? Mußt du den jetzt bei jedem TÜV besuch abruppen ?

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V

Zum Seitenanfang

Stoeckchen

unregistriert

200

Mittwoch, 7. April 2010, 23:06

So meine Freunde nun ist auch meine Bella für den Sommer endgültig gerüstet.
Hier mal aktuelle Bilder von heute ;-)

Gruß

»Stoeckchen« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

Fiat-Bravo.info

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

RE: Der neue aus dem Sauerland #Update 31.03.2010 er ist endlich fertig beklebt mit Bildern #

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

Legende:

Anzeigen