Einbau eines China Navis Erisin ES4700F + Mediaport Teil 1

giggel

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Dienstag, 1. November 2016, 20:22

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Hab im Internet gelesen , dass man den Subwoofer auch direkt am Sicherungskasten anschließen kann.
Korrekt?

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Baseman

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Mittwoch, 2. November 2016, 10:54

@Giggel: Kann ich nur abraten. Ein Sub zieht einfach ne menge Strom. Da braquchst schon nen ordentlichen Querschnitt das dir die Kabel nicht heiß werden.. genau wegen solcher Dummheiten brennen Autos ab.
nicht alles was im Internet steht glauben.
Ich mein wenn es nen ganz ganz kleiner Woofer ist...ja.. aber sobald du was gescheites drin hast....Kabel ziehn...

Soundqualitativ kann halt so nen Chinannav nicht mit nem Kenwood und co mithalten.

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relios

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Donnerstag, 3. November 2016, 08:47

Ich kann Baseman da nur voll zustimmen - es gibt da zwar im Kasten wirklich eine Möglichkeit aber es wäre echt zu
gefährlich - hinzu kommt auch das eventuell dieses mehr an Strom was im Sicherungskasten innen abgegriffen
wird im Steuergerät für einen Fehler sorgt (muß nicht aber kann weil das Bordsteuergerät da echt empfindlich
ist ...).

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Nappo

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Donnerstag, 3. November 2016, 13:03

ich habe nochmal eine frage zum bild: stecker zigarettenanzünder,
warum hast du geschaltetes plus kabel rot/grau auch durchtrennt?

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Baseman

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Donnerstag, 3. November 2016, 15:02

Zitat von »Nappo«

ich habe nochmal eine frage zum bild: stecker zigarettenanzünder,
warum hast du geschaltetes plus kabel rot/grau auch durchtrennt?

Ich denke mal er wird es für den Radio benötigen. Sobald man die Zündung einschaltet läuft der Radio dann.

Sollte normalerweise nicht nen Can-busadapter dafür reichen?

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relios

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Freitag, 4. November 2016, 12:09

geschaltetes Plus getrennt

das ich das getrennt habe liegt daran das es einen Abzweig zur Stromversorgung (deswegen auch der Kippschalter neben dem Ziggi)
der Instrumentenzusatzbeleuchtung (led) darstellt - hat also nix mit dem Radio zu tun - ich habe sie mir ja eingebaut weil man meist das
Tacho so schlecht lesen kann und hier hats den Vorteil das es mit Zündung an und aus geht (oder ich es mit dem Schalter ganz aus
schalten kann).
Dieser geschaltete Plus am Ziggi ist ja so ziemlich die einzige Möglichkeit an ein geschaltetes Plus ranzukommen im Bravo was sich
nicht mit dem Steuergerät beisst.

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AMCooper

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Donnerstag, 30. April 2020, 12:56

Hi, schönes How to.
ich hab mir jetzt auch ein Erisin gegönnt ES7971F.
Allerdings bekomme ich es noch nicht zum laufen.
Wenn ich den ISO-Stecker verbinde, spielt mein Display im Amaturenbrett verrückt und das ohne Fahrzeugschlüssel?!

Da ist definitiv etwas mit dem Kabel nicht ok vom Radio.

Achso, das Radio selber lässt sich gar nicht einschalten. Mein altes Erisin war Plup n Play, meine neus Plug n fail.
Vielleicht hat jemand mal ein Foto, wie den die Pins seien müssen.Vom Support wurde mir so ein paar links geschickt:
http://workupload.com/archive/FRWb6Aq

HILFE!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AMCooper« (30. April 2020, 13:05)

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AMCooper

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Sonntag, 3. Mai 2020, 19:40

Ich stell mir die Frage, ob ich den can-bus Dekoder überhaupt brauche? Mein altes erisin Radio hatte auch keinen CAN-Bus. Ich kann auch nicht nachvollziehen warum das Armaturenbrett mit 1000 Fehlern anfängt zu leuchten obwohl ich nur den ISO-Stecker verbinde und das ohne Radio und ohne autoschlüssel?

UPDATE:
Hi, bin weiter gekommen. Also CanBus brauche ich nicht. Was habe ich getan, damit das Radio jetzt läuft?Ich musste den vom Radio mitgelieferen ISO-Stecker umbauen. Ich habe das gelbe Y Kabel, welches auf BATT+ (permanent +12V) und auf ACC+ (geschaltete +12V) gepinnt war vom ACC+ getrennt. Dann habe ich das Rote Kabel aus dem CanBus Decoder gezogen und mit ACC+ direkt verbunden. Jetzt funktionier das Radio und die Amatur endlich normal :thumbsup:

Jetzt hab ich aber ein anders Problem, was mir gar nicht so bewusst war :pinch:

. In meinem Radioschacht ist nichts drin! Ich hab keine Klammern und kein Blech, wo eigentlich das Radio fixiert wird! Es fällt quasi hinten runter und steht vorn ca. einen cm ab :thumbdown:

Ich hab den Bravo damals ohne Radio gekauft. War also nur vorbereitet.

Brauch ich die klammern vom orignal Radio unbedingt oder würde das Blech im Schacht eigenlich reichen, damit das Radio fest sitzt?
Die Arredierungsklammern sind doch eher Diebstahlsicherung oder?
Hat nicht noch jemand einen schrottigen Fiat irgenwo rumliegen??? Wahrscheinlich nicht...
Naja, mal schauen wie ich an die fehlenden Teile komme. Da muss dann wahrscheinlich den ganzen grauen Mitterahmen mit Warnblinker und den 2 Luftdüsen noch ausbauen.

Hat jemand eine elearn skizze um mal zu gucken wie aufwendig das wird...
Auf den Fotos sieht man das Blech, welches bei mir fehlt...