Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »exray« (19. April 2010, 10:56)
Infos über meinen Bravo: Dynamic 1.6 M-Jet 16V 120PS, Dualogic, Epic Grau Metallic, Tempomat, Climatronic, Blue&Me Nav, PDC hinten
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Registrierungsdatum: 5. November 2008
Wohnort: Bielefeld, das Venedig Ostwestfalens
Infos über meinen Bravo: 1.6 M-Jet, 120 PS, Dynamic, Crossover-Schwarz
Infos über meinen Bravo: Dynamic 1.6 M-Jet 16V 120PS, Dualogic, Epic Grau Metallic, Tempomat, Climatronic, Blue&Me Nav, PDC hinten
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von Locke
ist jedenfalls nicht die billigste inspektion gewesen, und nächstes jahr kommen bestimmt bremsbeläge und tüvv dazu huhu viell dann 900-1000 Euro ich lass mich überraschen
mfg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (25. April 2010, 08:55)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von 2TAKTER
Hallo,
ich habe meinen Bravo seit genau 2 Jahren. Im letzten Jahr habe ich bereits einen Kundendienst bei 20.000 km durchführen lassen. Dieser kostete mich 180€
Dabei wurden Innenraum- und Ölfilter, so wie das Öl selbst gewechselt.
Nun kommt die 30.000 km Wartung. Ich habe meine Werkstatt (IWM Würzburg) mir vorrechnen lassen, auf was ich kommen würde.
Wieder sollen Öl und Pollenfilter gemacht werden. Die Zündkerzen bei 30.000er ist klar. Aber schluss endlich müsste ich 450€ zahlen. Ich finde das sehr hoch gegriffen. Das bei 5 Jahren Garantie? Eine Frechheit.
Wie viel habt ihr bezahlt? Gibt es bessere offizielle FIAT Partner in der Nähe vpn Würzburg mit denen jemand Erfahrungen hat?.
mfg, 2TAKTER
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo T-Jet Racing ; 120 PS; Black metallic; Ragazzon ESD Mittig; Böser Blick folierung; AUX - I pod anschluss
Zitat
Original von Locke
Ja gut Räder macht mit einlagern rund 40 eur bei dem Händler
der Pollenfilter hm - auf jedenfall gabs den auch schon billiger berechnet
und warum die Brems und Kupplungsflüssigkeit erneuert wird, frag mich was leichteres
kann man da viell durch falsches Verhalten beim fahren irgendwie davon mehr verbrauchen ??? ich weiss es nicht
ist jedenfalls nicht die billigste inspektion gewesen, und nächstes jahr kommen bestimmt bremsbeläge und tüvv dazu huhu viell dann 900-1000 Euro ich lass mich überraschen
mfg
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 16V 150 PS DPF Emotion Connect Nav+
Zitat
Original von Partyklaus
...
Also, wenn deine Bella Brems- und Kupplungsflüssigkeit verbraucht, würde ich mir mal Gedanken machen. Sind eigentlich geschlossene Systeme, bei denen nichts verbraucht werden sollte. Nicht so wie beim Tank oder Scheibenwaschwasser.
Habe noch in keiner Betriebsanweisung gelesen: "Bitte gelegentlich Bremsflüssigkeit nachfüllen"
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »el_Egant« (20. Juli 2010, 12:57)
Infos über meinen Bravo: Bravo 1,9 Multijet 8V mit Chip von DTE auf 150PS, Xenon nachgerüstet, Duplexanlage von Novitec,
Infos über meinen Bravo: 1.4 90 PS, getönte Scheiben hinten, tagfahrlicht,Rückfahrkamera
Zitat
Original von smokey55
Infos über meinen Bravo: Multijet 1,9 | 150 PS | technograu | Dynamic | 16" Alus, Nav, Klimaautomatik, PDC hinten,
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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