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Freitag, 30. März 2012, 15:17


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gut gut dann ist das Kontrollieren der Bremsen und Zerlegen durchaus sinnvoll ;)
Den Rest würde ich machen wie oben geschrieben ;)

Heaven

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Montag, 2. April 2012, 20:04

So heute 30.000 er Inspektion gemacht

Arbeit / Teile - Menge / Zeit - Preis - Betrag EUR
Wartung 30.000 KM Kat. FZG - 2 - 79,00 - 158,00
Mot. Oel Selenia K 5W40 1L - 2,90 - 18,26 - 52,95
Scheibenzusatz - 1,00 - 2,70 - 2,70
Oelfilter Purflux - 1,00 - 18,00 - 18,00
Zuendkerze - 4,00 - 18,21 - 72,84
Innenraumfilter K1103A - 1,00 - 30,10 - 30,10
Summe Job: 334,59
Serviceprodukt Chemie 1,00 - 2,88 - 2,88

Dann kommt der Obolus für Vadder Staat + 64,12

Macht unterm Strich: 401,59 Euro.... Wie gut das es gerade Steuerrückzahlung gab....

Ne kleiner scherz, klar wir fahren hier keinen Hitschi Butschi Rennsemmel und auch kein Kleinwagen,... War kein günstiges Vergnügen aber jetzt auch keins was mich aus der Bahn wirft...


Ach und anscheinend wollen Sie noch meinen Scheibenwischwasserbehälter tauschen (auf Garantie) auch wenn die schon rum ist...
Der Schwanenhals lässt sich nicht an dem dafür vorgesehenen Klipp einhängen,... stört mich nicht, aber denen ist er heute Morgen rausgefallen,... schön das es Ihnen selbst passiert,... :razz:
Grüße vom Bodensee

Torsten

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Heaven« (2. April 2012, 20:25)

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Bravo444

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423

Montag, 2. April 2012, 20:19

Also ich bin schon gespannt wie ich das machen werde.
Das 30.000 km Service hab ich noch ausgehandelt mit dem Händler, da ich meine Bella aber nur im Sommer nutze musste das Service nach Ablauf der Zeit also bei ca. 20.000 km gemacht werden.
Heuer steht das 40.000 Service an oder eben spätestens August 2012.
Ich frag mich echt wozu, bis August sind maximal 5.000 km mehr drauf als beim letzten Service. Da braucht man doch echt noch nicht das ganze Zeug wechseln, oder ist hier wer anderer Meinung oder gehts wem genauso wie mir?

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Heaven

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Montag, 2. April 2012, 20:21

Also ich mach grundsätzlich ein mal im JAhr nen kleinen Kundendienst,... Ölwechsel und generelle Kontrolle,... alle zwei ist ca. dann der große Fällig,... von demher passt es bei mir immer,...
Grüße vom Bodensee

Torsten

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Montag, 2. April 2012, 20:27

Und kommen bei dir auch nur so wenige Kilometer zusammen oder fahrst du mehr mit der Bella als ich?

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Heaven

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Montag, 2. April 2012, 20:28

ca. 15.000 im Jahr,... (hat keine Saisonzulassung)
Grüße vom Bodensee

Torsten

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Montag, 2. April 2012, 20:49

Ich hab den Bravo auf Wechselkennzeichen, wüsste jetzt nichts davon das wir in Österreich auch eine Saissonzulasung haben, zumindest kenne ich ein paar Leute mit Sommer und Winterauto und die haben eigentlich alle Wchselkennzeichen.
Ich denke mir halt nur das man nach 5.000 oder 6.000 Kilometer noch keinen Ölwechsel und so machen muss. Drüber schauen ja, aber wechseln nicht.

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scubidu24

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Montag, 2. April 2012, 20:58

Zitat

Original von Heaven
So heute 30.000 er Inspektion gemacht

Arbeit / Teile - Menge / Zeit - Preis - Betrag EUR
Wartung 30.000 KM Kat. FZG - 2 - 79,00 - 158,00
Mot. Oel Selenia K 5W40 1L - 2,90 - 18,26 - 52,95
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Zuendkerze - 4,00 - 18,21 - 72,84
Innenraumfilter K1103A - 1,00 - 30,10 - 30,10
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Dann kommt der Obolus für Vadder Staat + 64,12

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Ach und anscheinend wollen Sie noch meinen Scheibenwischwasserbehälter tauschen (auf Garantie) auch wenn die schon rum ist...
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Kannst du fragen, ob du den schwanenhals haben kannst? Das teil gibts nur im packet mit dem behälter&ich hab den hals verloren:(

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Heaven

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Montag, 2. April 2012, 21:04

wenn es wahr wird und sie es wirklich tauschen versuch ich dran zu denken, aber das kann noch eine weile gehen bis ich das machen lassen,....

ICh lass meine kleine so ungern einen Tag alleine,... :oops:
Grüße vom Bodensee

Torsten

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Dienstag, 3. April 2012, 00:25

das verstehe ich natürlich, falls du aber an mich denkst, das wäre natürlich supertoll!!!! :)

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Heaven

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Dienstag, 3. April 2012, 00:27

vor allem wegen so einem Blödsinn wie ich finde,... Den kompletten Ratkasten zu zerlegen, die scheinen keine Arbeit zu haben,... :razz:
Grüße vom Bodensee

Torsten

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Donnerstag, 19. April 2012, 22:02

So bei mir ist auch die 30000 inspektion dran.... Und was soll man sagen... berlin scheinen die teuersten zu sein 408 € + 75 bremsflüssigkeit..

Ist das normal?????? :evil: :evil:

Hab noch 1 jahr gebrauchtwagengarantie, aber überlege echt ob ich nicht in eine freie werkstatt gehe und nach händlervorgaben, sollte es an sich auch keine probleme mit garantie geben...

Was meint ihr bei dem preis?? Abzocke oder gerechtfertigt

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Freitag, 20. April 2012, 05:53

Naja das klingt ganz gut, aber Bremssflüssigkeit ist noch garnicht dran, Auch reicht es die Zündkerzen zu kontrollieren müssen nicht zwingend gwechselt werden. Dann wirds schon deutlich günstiger... DIe Frage ist ja was die noch wechseln wollen ;)

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Freitag, 20. April 2012, 21:42

Bremsflüssigkeit ist wohl alle 2 jahre dran... Und zündkerzen nach 30000 km pflicht. Aber trotzdem ist der preis doch echt wahnsinn... Bei ner freien bekommt man das alles locker 200 € günstiger und die machen das ja auch nach händlervorgaben .... Aber so wie ich fiat kenne, werden die da rumnörgeln wenn dochmal was auf inspektion gemacht werden muss..

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canivan

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Montag, 23. April 2012, 13:56

ich werde übernächste woche 1 woche urlaub bei meinen eltern in bella italia machen, und weil dort im ort ein grosser FH ist, werde ich die inspektion gleich dort machen lassen.

ich werde euch berichten was gemacht wurde und zu welchem preis. aber bestimmt mindestens halb so teuer wie in der schweiz.

grüsse

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Montag, 23. April 2012, 15:29

das denke ich auch und ich bin sehr gespannt ;)

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Freitag, 1. Juni 2012, 14:32

So ich hab sie auch hinter mir und ich muß sagen, daß ich mehr erwartet habe. Vor allem weil noch ne Stabistange getauscht wurde. Der Pollenfilter hätte nicht sein müßen aber egal.
»kitzl-katzl« hat folgendes Bild angehängt:
  • 30k.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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canivan

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438

Freitag, 1. Juni 2012, 16:22

da ich meinen urlaub im mai verschieben musste kann ich noch nicht mit news dienen. das wird nun wohl mitte juli bis ich euch was erzählen kann...

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Sonntag, 3. Juni 2012, 10:23

So 90.000 km Inspektion .....

Guter Kumpel KFZ Meister unbezahlbar
4,5 L Mobil 5W30 40 €
Ölfilter 8 €

Summe 48 €

Pollenfilter durchgeblasen OK
Bremsflüssigkeit Siedepunkt gecheckt OK

Zwangsweise gabs noch ne LiMa 215,00 € (was ne Scheiss Arbeit) und demnächst sind
vorne Scheiben und Bremsklötze dran.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


dokkyde

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440

Sonntag, 3. Juni 2012, 10:24

10 € fürs resetten des BC in einer freien Werkstatt vergessen ;)
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


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