Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 6. Mai 2010, 16:58

Kundenflasher mit 3 Tuningstufen von TT Chiptuning


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen, heute möchten wir allen Multijet Fahrer etwas ganz besonderes anbieten, für alle 1.6 Mjet und 1.9 Mjet Motoren bieten wir jetzt einen Kundenflasher an, auf dem 3 Softwarestände gespeichert werden können.
Z.B:
>Original
>Tuningstufe I (ECO Tuning)
>Tuningstufe II



Der PowergatePro - Das neue Endkunden-Flashgerät

Mit dem völlig neu entwickelten OBD-Kundenflasher ist der Autobesitzer jetzt selbst in der Lage ein echtes OBD-Chiptuning ohne Lötarbeiten durchzuführen.
ihr könnt auf dem Kundenflasher bis zu 3 Softwarestände
speichern und das Auto beliebig oft umprogrammieren.

Der Kundenflasher wird nur während des Programmiervorgangs an den Servicestecker (OBD-Stecker) vom Fahrzeug angeschlossen.

Zum Ablauf:
- Nach Erhalt des Kundenflasher einfach am OBD-Stecker des Fahrzeug mit dem mitgeliefertem Kabel verbinden und nach Bildschirmanzeige das Originalfile aus ihrem Fahrzeug auslesen.

- Den Kundenflasher mit dem USB-Stecker am PC verbinden, (Treiber werden automatisch installiert).

- Ausgelesenes Originalfile auf den Computer speichern und uns per Mail schicken.

- In der Regel erhaltet ihr innerhalb 1 Stunde das angepasste Tuningfile per Mail zurück.

- Tuningfile auf Kundenflasher kopieren.

- Kundenflasher am OBD-Stecker vom Fahrzeug verbinden und Tuningfile nach Bildschirmanweisung programmieren.

Zur Info. Ab diesem Moment ist der Kundenflasher auf die Fahrgestellnummer codiert und kann für kein anderes Auto mehr verwendet werden. Nach dem ihr das Fahrzeug wieder auf den Originalstand programmiert habt ist der Kundenflasher wieder frei und kann für ein anderes Auto verwendet werden.

- Fertig.

Im Lieferumfang enthalten:1 x OBD-Kundenflasher inkl. OBD-Kabel und USB-Kabel

1 x bebilderte Bedienungsanleitung in deutsch und englisch als PDF.

1 x Rechnung mit ausgewiesener MwSt



Vorteil:- Ihr braucht nicht zu uns vor Ort kommen.

- Ihr erhaltet ein Chiptuning das genau auf euer Fahrzeug angepasst ist.

- Ihr könnt das Fahrzeug beliebig oft selber umprogrammieren.

- Der Kundenflasher ist übertragbar und kann für das nächste Auto verwendet werden.
- keine Lötarbeiten absolut unsichtbar.

Die Sprache der Firmware vom Kundenflasher kann der Kunde zwischen deutsch, englisch, französisch und italienisch selber wählen, der Auslieferzustand ist in deutsch.

Zusätzlich zu den 1.6er und 1.9er Mjet Motoren funktioniert dieser Flasher für viele weitere Fahrzeuge, hier die Fahrzeugliste:
Fahrzeugliste

Den Flasher gibt es bei uns für 299,-€.

Nachdem ihr die Original ausgelesen und uns zugeschickt habt könnt ihr wählen ob ihr original und eine Tuningstufe wollt (299,-€)
oder original und zwei Tuningstufen, z.B leichtes Tuning und starkes Tuning. (349,-€)


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 6. Mai 2010, 19:36

Also fasse ich mal kurz zusammen für Blöde:

Ich zahle 299€ für den Kundenflasher. Lese damit meine Fahrzeugdaten aus und schicke Sie euch per Email.

Anschließend bekomme ich dann die Gewünschten Daten mit einer weiteren Rechnung.

Macht unterm Strich:
598€ für das Std Tuning
648€ für 2 Tunning Einstellungen?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 6. Mai 2010, 19:43

Richtig.

Danach kann man nach Lust und Laune von org auf tun wechseln, und wenn man sich ein neues Auto kauft kann man den Flasher weiterhin verwenden.


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

tomsab0

Bravo-Profi

  • »tomsab0« ist männlich

Beiträge: 560

Registrierungsdatum: 16. Februar 2010

Wohnort: Österreich

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 6. Mai 2010, 20:08

Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet


ilovecookys

Bravo-Fan

  • »ilovecookys« ist männlich

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 1. Juni 2009

Wohnort: Regen im Bayerischen Wald

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 6. Mai 2010, 20:19

was heisst "starkes tuning" :?:

wie viel ps legt ihr bei der ersten tuningstufe drauf und wie viel dann bei der noch stärkeren? :-)
is doch eigentlich schädlich fürn turbo wenns zu viel wird oder?

ist da garantie drauf? also, falls es mir den turbo zerlegt?

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 JTD 8V mit 120 PS (Leistungssteigerung 150 PS), Navi, Blue&Me, Xenon, FK Gewindefahrwerk, FK Spurverbreiterungen, Novitec N8 19" Alufelgen, Scheiben getönt.


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 6. Mai 2010, 20:21

@tomsab0
1x "normales" Tuning, da kannst du dir gleich ne Box reinhängen.

Für den Preis kannst es bei mir auch haben, dann mach ich auch ein "normales" Tuning, wenn verstehst was ich mein ;-)

@ilovecookys
beim 120er kannst bis 160 PS machen, und wenn ne etwas schwächere willst z.B 140 PS ist das auch möglich. Garantie kannst natürlich gerne dazuhaben.

Dann hast du z.B Serie, Stufe I mit 140 PS, und Stufe II mit 160 PS


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »TT Chiptuning« (6. Mai 2010, 20:26)


ilovecookys

Bravo-Fan

  • »ilovecookys« ist männlich

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 1. Juni 2009

Wohnort: Regen im Bayerischen Wald

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 6. Mai 2010, 20:32

ok, hört sich ned schlecht an, aber hat auch nen stolzen preis :)

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 JTD 8V mit 120 PS (Leistungssteigerung 150 PS), Navi, Blue&Me, Xenon, FK Gewindefahrwerk, FK Spurverbreiterungen, Novitec N8 19" Alufelgen, Scheiben getönt.


scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 6. Mai 2010, 23:57

Zitat

Original von TT Chiptuning
@tomsab0
1x "normales" Tuning, da kannst du dir gleich ne Box reinhängen.

Für den Preis kannst es bei mir auch haben, dann mach ich auch ein "normales" Tuning, wenn verstehst was ich mein ;-)


Ein Forenrabatt wär natürlich trotzdem gern gesehen ;)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

9

Freitag, 7. Mai 2010, 13:24

was springt bei den 1,9 16V raus?
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

10

Freitag, 7. Mai 2010, 14:55

Zitat

Original von BravoBeast
was springt bei den 1,9 16V raus?


www.tt-chiptuning.de


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 9. Mai 2010, 17:35

digger, das kenn ich, ich mein bei ner tuningstufe 2
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

12

Montag, 10. Mai 2010, 10:38

mit oder ohne Partikelfilter?


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

13

Montag, 10. Mai 2010, 11:20

Mit Partikelfilter
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

14

Montag, 10. Mai 2010, 13:51

Dann geht nicht mehr, da du sonst Probleme mit dem Partikelfilter bekommst.


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

15

Montag, 10. Mai 2010, 22:43

Ei dann hau ich dat dingens raus.
Was geht dann?
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


TT Chiptuning

Bravo-Schrauber

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 24. September 2009

Wohnort: 74523 Sulzdorf

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 11. Mai 2010, 11:24

Dann bekommst Fehlermeldungen, davon rate ich dir ab.


0% Finanzierung über 24 Monate möglich

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 11. Mai 2010, 11:42

ohhh mann es muss doch irgendwas geben das ich mehr PS kriege :D
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


lyrics

Bravo-Profi

  • »lyrics« ist männlich

Beiträge: 851

Registrierungsdatum: 16. Juli 2008

Wohnort: Hofheim/Ts

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 11. Mai 2010, 13:03

<funny>
Du hast doch schon 185PS, du Junkie! :D
</funny>


Auto mit grösserem Motor kaufen? ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lyrics« (11. Mai 2010, 13:06)

Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz


BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 11. Mai 2010, 23:40

Ja, aber es muss doch auch in meinem schicken Bravo gehn.

Der von fiat-sportiva hat mir mal grob für 6000€ was vorgeschlagen, aber ist alles nicht tüv fähig :D
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 12. Mai 2010, 02:20

Ich wüsst da auch noch was.... guck doch mal ob du nicht das Herzstück vom Lancia Delta 1.9 BiTurbo in dein Bravo gebastelt bekommst, dann kannst nochmal mit Tunning einen drauf setzen ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen