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geudii

Bravo-Fahrer

  • »geudii« ist männlich

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Mittwoch, 7. Januar 2015, 09:58

Hilfe beim Felgenkauf, absolut keine Ahnung.


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Hallo.

Ich würde mir gerne neue Felgen zulegen und wollte jetzt mal fragen auf was ich alles achten muss.
Der Bravo hat doch Lochzahl 4 und Lochkreis 98.

Wie ist denn der Lochkreis der Nabe und Einpresstiefe?


Passt es wenn Einpresstiefe der Felgen zu groß, klein ist?


Passt es wenn Nabenlochkreis zu groß, klein ist?




Ich hab absolut keine Ahnung auf dem Gebiet und brauche da dringend mal Hilfe.
Ich bedanke mich schonmal im vorraus!


lg.

Infos über meinen Bravo: Böser Blick, Motorhaube, Dach, Heckklappe, Seitenspiegel, Radio, in Carbon foliert / Abarth - Embleme / 18" Dotz Shift Felgen / Rote Bremssättel / Schwarzer "Bremsstreifen" über Schweller an Türen / Innenraumbeleuchtung Blau LED / Nebelscheinwerfer Xenon / Subwoofer + Endstufe / EZ-Lip Spoilerlippe / Lackierter Motorraum / LED-Standlichter / schwarz getönte Scheiben / Eibach 30/30 Tieferlegungsfedern / Chromringe Innenraum rot lackiert / Abarth-Aufnäher auf Kopfstützen / Abartschriftzug Windschutzscheibe / Abarth-Emblem Lenkrad / CSR Heckschürze / NAP Duplex Sportauspuff


KRolling

Bravo-Profi

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Sonntag, 18. Januar 2015, 15:27

Moin

kann da keiner weiterhelfen? Felgen habe ich mich persönlich noch garnicht mit beschäftigt. Ich habe nur die Serien 17er drauf.

Ich denke die Narbe sollte schon genau passend sein, die ET sollte einen Bestimmten Wert nicht unterschreiten, dann steht die Felge zu weit aus dem Radhaus. Wobei ich bei mir selbst über die Mindest ET meine Spurplatten hab eingetragen bekommen ;-) Und das B14 dazu acuhnoch :-D

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


smokey55

Bravo-Meister

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Montag, 19. Januar 2015, 12:47

Man kauft Felgen die für den Bravo 198 gamcht sind, wo ist das Problem?
Es gibt diverse Felgen, die zwar für verschiedene Modelle vorgesehen sind, aber es gibt Varianten für bestimmte Autos. Einpresstiefe und Lochkreisdurchmesser müssen stimmen. Abweichungen bei Einpresstiefe sind möglich, sollten aber vermieden werden und sind auch nicht in jeder Größe zulässig. Man sucht sich eine Felge im Internet aus und schaut obs die Ausführung für den Bravo gibt.
Und wenn das noch zu kompliziert ist fragt man den Verkäufer oder läßt es bleiben.

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


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