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Italo-Welt

Killone

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Mittwoch, 25. April 2012, 07:25

Neue Sommerreifen


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Hi ihr lieben,

ich weiß das schon tauesend mal die Frage aufgetaucht ist aber, ich brauche neue Reifen für mein Auto und am besten heute noch, da es beim ATU 20% auf Reifen gibt aber leider nur bis heute. Vielleicht kennt jemand nen besseres Angebot!!!

So meine Frage wäre einfach, welchen würdet ihr mir empfehlen von den 4 wo ich jetzt auflisten werde.

Barum Bravuris 2 225/45 R17 91W (81,60)

Bridgestone Potenza S001 225/45 R17 91Y (104,80)

Pirelli Cinturato P7 225/45 R17 91Y (106,80)

Michelin Pilot Sport 3 225/45 ZR17 91Y (115,20)

Ich danke schonmal für eure Hilfe....

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Mittwoch, 25. April 2012, 07:52

RE: Neue Sommerreifen

wir haben doch schon haufenweise reifenthemen!! Warum hast du du da die Suche nicht genutzt!?

Hier ein Test:
http://www.autobild.de/artikel/sommerrei…-y-2882041.html

Was hast du denn für ein Fahrprofil?!? Das wäre interessant! Laufleistung Strecke Autobaahn?!?! etc.

der shop hier ist sehr günstig... ich kennen jetzt leider die Preise bei den 17er reifen nicht mehr so....
http://www.racetecshop.com/shop/category…param=cid%3D%26

Killone

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Mittwoch, 25. April 2012, 10:22

Sprechen die Tests eigentlich für Pirelli da er länger hält. Aber ich wollte evtl. eigene Erfahrungen von euch. Da solche tests gerne mal gefälscht werden

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Manu251185

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Mittwoch, 25. April 2012, 10:57

Ich wär für Conti! fahre sie Sommer wie Winter und bin zufrieden..

Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.


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Mittwoch, 25. April 2012, 11:48

Ich wieder rum bin mit Conti unzufrieden zu hoher Verschleiß weil zu weiche Mischung und bei Regen auch nicht gerade non plus ultra....

Den Brigdstone bin ich in einer ählichen Version schonmal gefahren... ist ziemlich gut gewesen, in wie fern man das vergleich kann keine ahnung...

Ich würde den Pirelli nehmen der ist wirklich top laut den tests...

Welches Fahrprofil hast du denn nun?!?!?

am987

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Mittwoch, 25. April 2012, 12:18

Also ich hab die Pirelli drauf, bin sie jetzt ein Jahr gefahren und ich muss sagen das der Verschleiss echt niedrig war und ich auch von dem Grip auf nasser Straße total überzeugt bin, da waren meine Conti die ich davor drauf hatte nicht so gut.
gruß max

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donbravo

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Mittwoch, 25. April 2012, 13:56

Zitat

Pirelli Cinturato P7 225/45 R17 91Y (106,80)


Die hab ich jetzt drauf muss sagen sie sind TOP! Mit regen hatte ich bisher noch nicht so viel zutun aber Sie sind schön leise und haben ne Super "kriffigkeit"!!! ;)
Vom Verbauch her kann ich jetzt auch eher weniger was sagen... :)

Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.


P4H

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Mittwoch, 25. April 2012, 14:40

Ich hatte bisher immer Contis gehabt. Da die aktuellen nicht so dolle ageschnitten haben, bin ich mal mit einem Testsieger fremdgegangen mit Goodyear 225/40 R18 92Y Eagle F1 Asymmetric 2 XL FP. Sehr präzise Führung, pappen wie Patex erhörne die Reserven gegenüber den Contis enorm.
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!


fishy-steve

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Donnerstag, 26. April 2012, 00:27

Is zwar offtopic aber hier gehts ja um Reifen und extra nen Thread aufmachen wollt ich net...
Bin auch gerade immer wieder am schauen nach Reifen da ich diese Saison noch vier neue Sommerreifen brauch und dann nächsten Winter (da isses zum Glück nochn Stück hin, wird schon so teuer genug ^^) noch nen Satz Winterreifen. Mir ist jetzt schon öfters in den Reifendimensionen der Zusatz "XL", meistens nach dem Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex, aufgefallen. Meistens sogar bei ein und dem selben Modell. Kann mir einer erklären was das bedeutet?

Danke schonmal und schönen Abend noch,

Stefan

Infos über meinen Bravo: 1,4L T-jet Sport, 150PS, maranellorot, Blue&me Nav, Tempomat, 7 Lautsprecher, Xenon, 17" Bi-Color, Sitzheizung, 2-Zonen-Klima, PDC hinten, 30/30 FK- Federn, Lovato EasyFast LPG


Tom

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Donnerstag, 26. April 2012, 06:35

Ich habe mir bei der letzten ATU 20 Prozent Aktion die Barum bestellt. Kosteten im Januar 76 Euro für die 225/45-17.

Bin sehr zufrieden mit den Reifen, mal sehen wie sie sich im Verschleiß schlagen.

Killone

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Donnerstag, 26. April 2012, 07:16

Hab mir jetzt die Pirelli Cinturato P7 geholt, waren in drei tests Sieger und in einem zweiter knapp hinter "Nokian" was bei meinem Auto 6€ unterschied gemacht haben.

Nokian habe ich aber dafür für mein Vater seinem 16 gekauft.

Jetzt nur noch aufziehen lassen ;) und loslegen.

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Donnerstag, 26. April 2012, 08:23

Zitat

Original von fishy-steve
Is zwar offtopic aber hier gehts ja um Reifen und extra nen Thread aufmachen wollt ich net...
Bin auch gerade immer wieder am schauen nach Reifen da ich diese Saison noch vier neue Sommerreifen brauch und dann nächsten Winter (da isses zum Glück nochn Stück hin, wird schon so teuer genug ^^) noch nen Satz Winterreifen. Mir ist jetzt schon öfters in den Reifendimensionen der Zusatz "XL", meistens nach dem Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex, aufgefallen. Meistens sogar bei ein und dem selben Modell. Kann mir einer erklären was das bedeutet?

Danke schonmal und schönen Abend noch,

Stefan


XL ist einfach nur verstärkte außenwände... der bravo brauch die bei den 18er ;)

smokey55

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Donnerstag, 26. April 2012, 10:00

Moin,
hab mir gestern die Conti Sport Contact 5 bestellt (106€). Mit den 3er war ich zufrieden, auch bei Nässe. 45.000km, da kannst net meckern...
Bei den 5er weiß ich dass sie neu sind. Im Versand finden sich ansonsten ja Dinger von unbestimmtem Alter ...

BTW hat schon mal jemand Runflat gebraucht?
Hat jemand sonstige Zusatzaustattung, z.b. Felgenschutzflanken?

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fishy-steve

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Donnerstag, 26. April 2012, 13:18

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von fishy-steve
Is zwar offtopic aber hier gehts ja um Reifen und extra nen Thread aufmachen wollt ich net...
Bin auch gerade immer wieder am schauen nach Reifen da ich diese Saison noch vier neue Sommerreifen brauch und dann nächsten Winter (da isses zum Glück nochn Stück hin, wird schon so teuer genug ^^) noch nen Satz Winterreifen. Mir ist jetzt schon öfters in den Reifendimensionen der Zusatz "XL", meistens nach dem Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex, aufgefallen. Meistens sogar bei ein und dem selben Modell. Kann mir einer erklären was das bedeutet?

Danke schonmal und schönen Abend noch,

Stefan


XL ist einfach nur verstärkte außenwände... der bravo brauch die bei den 18er ;)


Alles klar, dankeschön ;-)

Stefan

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