Fiat-Bravo.info

Hallo snowtiger,

Felgenbreite und Einpresstiefe sind egal, solange das Rad genug Platz im Radhaus hat und nirgendwo schleift. Sollte dies doch der Fall sein, so müssten Karosseriearbeiten durchgeführt werden, d.h. es müssten die Radhauskanten umgelegt werden bzw. die Radkästen müssten nach aussen gezogen werden. Allerdings sollte das bei diesen Felgen nicht der Fall sein. Was haben die Felgen für eine Einpresstiefe (ET) ? Die Reifendimension 225/40 r18 kann auf diesen Felgen gefahren werden. Erkundige dich auch, ob die Felgen ein passendes Gutachten, sprich ein Teilegutachten oder mindestens ein Festigkeitsgutachten für eine 4-Loch Anbindung in 18" haben. Ohne Gutachten ist eine Eintragung auf legalem Wege nicht möglich.

Gruß
Martin

Dieses Gutachten ist schon mal ein Schritt in die richtige Richtung. Das ist ein sogenanntes Festigkeitsgutachen. Diese bestätigt, dass die Felge auch den maximalen Achslasten des Fahrzeugs stand hält.
Für dich denke ich, kommen entweder ET40 oder ET35 in Frage.

Gruß
Martin

hey wie schaut es jetzt mit deinen umbaumaßnahmen aus? ist ja jetzt doch schon etwas zeit vergangen!


gruß steve

Hey moin,

noch 'ne kleine Anmerkung zu diesem Thema: Die "Serienbereifung" 7,5Jx18 ist zusammen mit den 225/40-er Reifen wohl grade noch so abgestimmt, daß die Reifenflanken das Felgenhorn außen überdecken, was -wenn man ganz fest dran glaubt- ein wenig dabei behilflich ist, die Felgen zumindest bei einem kleinen Kontakt mit diesem oder jenem Bordstein zu schonen... Wenn du jetzt Felgen hast, die 8" breit sind, steht das Horn jedoch gut 6 mm weiter außen als bei den 7,5" Felgen... DT_pop:

Vielleicht solltest du da mal gucken, ob nicht auch 245/35-er Reifen passen würden. Die überdecken das Horn dann wieder um einige wenige mm, aber immerhin..! Wär ja voll schade um die superschönen Felden? Obwohl das "S" von Schmidt ja schon ein bißchen so wie das Trabbi-Abzeichen aussieht....***duckundwech*** :Animaux02:

Greetz Collias!

Wenn du den Randstein mal erwischst, dann ist da mit nachpolieren meistens nix mehr zu machen. Also ist mächtig viel aufpassen an der Tagesordnung. Geht mir nicht anders, ich fahre 8,5x18 mit 215/40er Reifen auf meinem Stilo und das steht die Felge schon gut über´n Reifen. ;-)

Gruß
Martin

Zitat

Original von snowtiger
So, der Countdown läuft....

Hab meinen Bravo gestern zu Merkur gebracht, Ende der Woche sollte alles fertig sein. *freufreu* ...dann schaut ihr alle so :shock: ....

Achja, das polierte Felgenbett aus Edelstahl ist nur aufgepresst und lässt sich nach einem Bordsteinkontakt bei Schmidt austauschen.

na da... bin schon gespannt wie ein schnitzel :shock:


gruß steve