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21

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:54


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Beim MiTo sehen ET 37 verboten aus. Die Räder verschwinden in den Radkästen. Mit ET 22 sind sie gut voll aber noch gut fahrbar. Wird sich zeigen, vor allem solls ja wenn möglich auf alle drei passen...

Die Felge wird sowieso kleiner geschätzt als sie ist, legt an den gebogenen Speichen und dem polieren Bett. Die Original 18 Zoll MiTo Felge hingegen wirkt deutlich größer als sie ist, da haben die Designer gute Arbeit geleistet.

Zum Vergleich mal 18 Zoll MiTo original (mit 305er Bremse) gegen 20 Zoll Schmidt (mit 330er Bremse)



Aber ich denke, mit einem dünnen Gummi wird auch die Diablo ihren Zweck erfüllen :-)

Mal wieder kurz off topic:

Stimmt schon, an dem "Panzer" sieht alles klein aus, egal was man dranschraubt :-)
Das ist eine 8,5x20, allerdings mit sehr breitem 245/35er Gummi drauf. Hat zwar den Vorteil, daß der Reifen richtig günstig ist (120,- Euro), aber halt optisch nicht wirklich groß wirkt, weils einfach zuviel Gummi ist. Die legale Alternative wäre 255/30, macht aber optisch kaum einen Unterschied und reißt ein Riesenloch in den Geldbeutel, da die Reifen fast das dreifache kosten...
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Sonntag, 7. Dezember 2008, 09:48

wo würde man den die Felgen in 19 Zoll bekommen können und wie ist die Preislagen den für den neuen Fiat bravo???lg Emsingo
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Montag, 8. Dezember 2008, 14:46

Welche meinst Du? Die Diablo oder die von meinem 159?
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Montag, 8. Dezember 2008, 16:27

ja beide wo man die bekommen kann und wie die Preislich sind!!!
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Montag, 8. Dezember 2008, 22:12

Wie Florian schon geschrieben hat, wird es die Diablo dann so in etwa von Fiat Sportiva für ca. 230€ pro Felge geben.
Damals bei Rimstock war der UVP glaube ich sogar 269€ oder sogar höher.

Er fährt ja die Schmidt Felgen, die es dann wohl bei Schmidt direkt oder bei diversen Onlinehändlern gibt.

ET22 wird beim Stilo ohne bördeln glaube ich nicht gehen, aber das bördeln kostet ja nicht die Welt! ;-)

Ich würde die Felgen aber nicht wie Rimstock silber lackiert verkaufen, da sieht normales Alu, nur mit Klarlack beschichtet besser aus.

Die Felgen dann auch in weiss anzubieten, wäre auch eine Überlegung wert, denn weiss ist ja wieder voll im Trend!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat-Fan« (8. Dezember 2008, 22:14)


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Dienstag, 9. Dezember 2008, 18:59

RE: Suche 19Zoll Felgen

Tomason TN6

8,5x19

LK: 5x100 oder 5x112 nun auch für den Bravo mit 4X98 erhältlich, nur noch leider kein Gutachten!!!aber muss ja eh mit sonderabnahme eingetragen werden beim Tüv!!!werde sie mir wenn die Saison wieder anfängt zulegen !!!

andere Lochkreise auf Anfrage

ET 30 und ET 40 Wahlweise


LG Ingo aus dem Emsland

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Emsingo« (9. Dezember 2008, 19:03)

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 03:08

Auf der Seite von Tomason kann man leider noch nichts finden...

Ich sollte damals die TN1 19" in 4x98 für meinen Stilo angefertigt bekommen, was dann allerdings nicht klappte, da es nur bis maximal 18" möglich wäre, wegen der Traglast und so, daher seh ich dem auch etwas skeptisch gegenüber...

Einfach mal abwarten, aber schön wäre es, wenn es nun Tomason Felgen mit 4x98 auch in 19 oder sogar 20" geben würde! :-D


EDIT:

@Emsingo:

Wo hast du diese Info denn bitte her?

Ich habe gerade eine Antwort von Tomason bekommen.

Zitat: "Wir haben keine Möglichkeit Räder in 4x98 in großen Größen anzubieten."

Gefragt hatte ich nach 19"!
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Emsingo

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 18:12

Das hier habe ich von dem Händler als Email bekommen habe ihn gefragt gehabt nach dem Radsatz in 19 Zoll für den neuen Fiat Bravo .Und das hat er geantwortet gehabt zu mir(Hallo ! Es gibt kein Gutachten für dieses Fahrzeug ! Sie können es nur per Sonderabnahme machen da müssen sie sich schlau machen wer das in ihrer nähe anbietet ! Der Radsatz kostet ab 1319 Euro plus Versand ...)
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:13

Hört sich jetzt zwar hart an und ich will niemanden beleidigen, aber lass die Finger von so einem laden, wenn die sich nicht ein mal auskennen, oder richtig recherchieren können und dann noch solche Preise haben... :5eek:

Der UVP des Herstellers liegt gerade ein mal bei 996€ für einen Satz TN 6 in 8,5x19", wieso also 1319€ + Versand bezahlen?

Die versuchen es halt immer wieder und dass es die Felgen mit LK 4x98 nie geben wird, wissen die erst gar nicht.

Da weiß ich ja schon mehr als die, also was ist das bitte für eine Firma? :lol:

Da will man mal deren Seite anschauen und fängt sich gleich noch einen Trojaner ein, der zum Glück sofort vom Virenprogramm erkannt und gelöscht wurde! :evil:
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:28

der Preis sollte mit Reifen sein!!!Aber werde da nochmal nachfragen und anrufen !!!!Danke für deine info zu diesem theme und zu den Felgen
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:36

bei den felgen wird ein 4x98 lk niemals gehen, das erlaubt das design schon mal gar nicht!

such dir welche aus, die einen 5x98 lk haben und arbeite mit lochkreisadaptern! oder du gehst zu schmidt, etc. und lässt dir welche im passenden 4x98 lk bohren.

das wird dann über einzelabnahme eingetragen. bei schmidt musst du aber mit fast dem doppelten preis rechnen!


gruß steve
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:37

Na dann sieht es mit dem Preis schon mal besser aus, sorry für das schnelle Vorurteil.
Kommt halt ganz auf den Reifen an, denn da gibt es schon gute unter 100€/Stück.
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:39

Weiß einer gerade auswendig, was der dünnste Adapter von 4x100 auf 5x100 ist und was die so kosten?

Die Felge wird es auch nicht in 5x98 geben, sondern nur in 5x100, also könnte man wieder mit den Versatzschrauben arbeiten! ;-)
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:42

die dünnsten liegen bei ca. 20mm von scc...

versatzschrauben kannst vergessen, die werden seit 01.08.2008 nicht mehr eingetragen, erst recht nicht in kombination mit lk adaptern!



gruß steve
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:43

Habe ja noch welche hier liegen die ich grade neu Polieren lassen haben von meinem Audi a4 Noch!!!aber mein Tüv spezialist sagte zu mir das die mit adappter und einer et von 35 zu breit überstehen würden!!!!!Leider sonst hätte ich mir die drauf machen lassen!!


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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:44

Ich dachte die werden erst ab 2009 nicht mehr eingetragen.

Ist das schon alles sicher,dass man die nicht mehr verwenden darf?
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:48

keine ahnung so sagter er zu mir würden zu breit seit für den Bravo so!!!leider hätte bestimmt hammer geil ausgesehen!!Hätte den Felgenstern noch dann Pulverbeschichten lassen in Wagenfarbe von Fiat
LG Ingo aus dem Emsland

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:49

Zitat

Original von Fiat-Fan
Ich dachte die werden erst ab 2009 nicht mehr eingetragen.

Ist das schon alles sicher,dass man die nicht mehr verwenden darf?


es hängt alles noch in der schwebe aber vorerst wird nix abgenommen siehe hier da hab ich das tüv rundschreiben was die eintragung untersagt schonmal veröffentlicht!

ergo: nur noch 4x98 oder eben dann extra lochkreisadapter. was anderes gibt es nicht mehr!


@ ingo: was ist das für eine größe? 8,5x18?

mit der et kannste das vergessen die auf den bravo zu schrauben, da kommst du unter die min. et16 die du haben darfst!



gruß steve
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:56

Ja ist eine 8,5x 18 felge mit ET 35 lochkreis 5X112
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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 20:13

Zitat

Original von Emsingo
Ja ist eine 8,5x 18 felge mit ET 35 lochkreis 5X112



vergiss es, verkauf die felgen lieber! zur evntuellen montage brauchst du das system X von scc und das ist bei ca. 25mm breite da sich die beiden lochkreise überschneiden... kostenteschnisch müsstest du ca. 600€ nur für die adapterplatten rechnen!
ich hatte anfang des jahres das gleiche problem: ich hatte noch felgen (aez excite dark) von meinem croma in 8x19 et 28 lk5 x110 wäre also mit den platten auf eine et 3 rundum gekommen! dann noch das geld für die adapter... da hab ich die ganze sache sein lassen, die felgen vekauft und mir welche von schmidt in 4x98 bohren lassen!



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