Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silence« (9. April 2012, 22:09)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120PS; Dynamic
Ob das Sinn macht!?!? müsste man mal ausmessen
Werde mal bei meinem Reifenhändler des Vertrauens anfragen ob ich die 255er bzw 245er Schluppen mal Probehalber drauf ziehen lassen kann um mir das spiel anzugucken. Werde aber das ganze auch mal ausmessen vom platzangebot her.
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Ich denke aber die 255 sehen nicht so toll aus...
Und die verkleidung im Radhaus steht auch ganz schön im Weg rum
Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (10. April 2012, 21:40)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (10. April 2012, 21:43)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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