Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Original von scubidu24
OT: Felgenzertifikat?
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Infos über meinen Bravo: Honda Civic Sport 1,8 mit fast allem was man haben kann ;-)
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Original von Red229
ich will mal eine vermutung aufstellen!
kann es sein das wiedermal nur die diesel die kabel für die beheizten waschdüsen schon liegen haben (genau wie beim tempomat) ?
kommt mir so vor.
collias hat nachgerüstet -> 1.6 Mjet
echsentier auch -> 1.9 Mjet
bei idefix lagen sie nicht 1.4T -> hat aber mit viel aufwand nachgerüstet
bei mir liegen sie nicht
ist nur eine vermutung!
gruß steve
Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Multijet Turbodiesel Crossover Schwarz Metallic Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox Zwei Zonen Klimaautomatik Blue & Me Funkfreisprechanlage Bluetooth, 18 Zoll, Parksensoren! Cruise Control (Alfa 147) nachgerüstet
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Original von scubidu24
Soooo, jetzt sind die Dinger also da.... Nur noch anschliessen und mit dem Multimeter checken, ob und wann auch Strom drauf ist....![]()
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Original von nExi
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Original von scubidu24
Soooo, jetzt sind die Dinger also da.... Nur noch anschliessen und mit dem Multimeter checken, ob und wann auch Strom drauf ist....![]()
Und wie siehts aus? Habe auch die Kabel im Gitter
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Original von scubidu24
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Original von nExi
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Original von scubidu24
Soooo, jetzt sind die Dinger also da.... Nur noch anschliessen und mit dem Multimeter checken, ob und wann auch Strom drauf ist....![]()
Und wie siehts aus? Habe auch die Kabel im Gitter
Hatte leider noch keine Zeit!
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Original von scubidu24
Leider im moment auf eis gelegt, habe sie zwar eingebaut, aber das stromkabel noch nicht gezogen.
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Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von guenni_1
Ich habe aber jetzt schon mal ein paar Fragen an euch:
Wie funktioniert denn der Wechsel dann genau?
Also wie wechselt man z.B. den Schlauch wo das Wischwasser durchkommt? Ist der einfach gesteckt oder muss der alte durchgeschnitten werden usw.
Und wie wechselt man überhaupt die Düsen selbst? Werden die einfach nach oben rausgedrückt?
Viele Grüße
Günni
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