Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150Ps , 225/18zoll Original Sport (Stahlgrau-Perlmutt lackiert) ,Klimaautomatik ,Lederlenkrad/Schaltknauf ,getönte Scheiben ,OBD Elm,
Infos über meinen Bravo: Bilder werden bald folgen
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Original von AKKTobi
Die sind ja gar nicht StvO zulässig! schäm dich! ;-)
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150Ps , 225/18zoll Original Sport (Stahlgrau-Perlmutt lackiert) ,Klimaautomatik ,Lederlenkrad/Schaltknauf ,getönte Scheiben ,OBD Elm,
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Original von visitorsam
kram, kram, kram, ahja da haben wir das Thema ja
Da momentan mein H.I.D. flackert wie verrückt und nach kurzer Zeit ausgeht, stehe ich momentan vor der Entscheidung: Testweise neue Brenner Kaufen und im schlimmsten Fall feststellen das es die Steuergeräte sind, und hinterher noch Steuergeräte kaufen (ist mir eigentlich zu blöd). Laut langen recherchen scheinen es die Steuergeräte zu sein, diese scheinen sogar auch bei vielen Fehler in die Boardelektronik zu hauen (Radio), vielleicht kommt da auch mein Blue&Me Problem her, man weiß ja nie.
Daher die Überlegen "Back To Halogen", hat schon mal jemand die Bosch Plus +90 getestet, die sollen ja wirklich ein schönes weißes Licht machen, stimmt das? Alternativ wären die Osram Night Breaker Plus wo wir ja bereit BIlder von Kennen.
Das es nicht so schön Weiß/Blau wird wie das 7000°er Xenon ist mir schon klar, aber es sollte auch nicht Gelb sein.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von LordSharky
Ich war auch kurz davor die Philips xtreme Vision zu holen.
( sind die nachfolger der xtreme Power, die nicht mehr produziert wird )
Hat die xtreme Vision auch Xenon Look, oder nur auf Sichtweite getrimmt ?
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Original von AKKTobi
Gabe mir die extreme vision auch verbaut! hatte fotos gemacht,allerdings musste ich bei meinem Handy die software neu aufspielen und die bilder waren weg!
ich bin begeistert,das licht ist merklich heller leuchtet weiter!
die linse sieht auch blauer/weißer aus! kann sie nur empfehlen und das für 20€ bei amazon! ;-)
bin echt begeistert als nächstes kommen noch die standlichter (bluevision) und fernlicht (extreme vision)
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Original von visitorsam
kram, kram, kram, ahja da haben wir das Thema ja
Da momentan mein H.I.D. flackert wie verrückt und nach kurzer Zeit ausgeht, stehe ich momentan vor der Entscheidung: Testweise neue Brenner Kaufen und im schlimmsten Fall feststellen das es die Steuergeräte sind, und hinterher noch Steuergeräte kaufen (ist mir eigentlich zu blöd). Laut langen recherchen scheinen es die Steuergeräte zu sein, diese scheinen sogar auch bei vielen Fehler in die Boardelektronik zu hauen (Radio), vielleicht kommt da auch mein Blue&Me Problem her, man weiß ja nie.
Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC
Infos über meinen Bravo: ist noch standart Dynamic 1,4 16V...
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Original von Floi
was haste denn für das einstellen gezahlt?
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Original von RIPzone
Also ich war bei nem Bosch-Service bei uns in der Nähe... da ham sies mir für umme gemacht und nen par Tuning-Ideen hab ich mir gleich mit abgeholt ;D
Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA
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Original von ron89
Zitat
Original von RIPzone
Also ich war bei nem Bosch-Service bei uns in der Nähe... da ham sies mir für umme gemacht und nen par Tuning-Ideen hab ich mir gleich mit abgeholt ;D
was den für tuning ideen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (27. November 2011, 12:53)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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