Infos über meinen Bravo: Weitgehend alles noch Ori
und dann erstmal schauen
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Infos über meinen Bravo: 1,9 16V JTD Symponie Blau, Cap PC mit VollaktivSteuerung der einzelnen Komponenten
Das Spiegelglas geht recht straff ab also mit bissl gefühl arbeiten und dann kannst du ja gucken warum es nicht geht... Manchmal hupft er auch weil er schon im anschlag ist in bestimmen stellungen kann man den spiegel nicht weiter drehen 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (26. Juli 2011, 07:55)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M

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