Bravo Neues Modell

K0NFUZIUS

Bravo-Fahrer

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 21:45

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Ja ja ist ja alles toll,
aber WANN wird der neue Bravo in Deutschland endlich vorgestellt?
Weis da jemand was?

Gruß Jörg

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visitorsam

Moderator

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 21:51

Zitat

Original von K0NFUZIUS
Ja ja ist ja alles toll,
aber WANN wird der neue Bravo in Deutschland endlich vorgestellt?
Weis da jemand was?

Gruß Jörg

Ich glaube nicht das es da eine Forstellung mit großen Tara und TamTam gibt das es ja nur ein kleines My ist.

Gruß
Frank

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Sempione

unregistriert

103

Freitag, 19. Februar 2010, 12:59

Das mit dem MY ist glaube ich geklärt.

Eine interessante Tabelle unter http://globalauto.org/FC.pdf erwähnt einen Bravo SW im Jahr 2011.

Es scheint, als ob mit dem "richtigen" Facelift 2011 auch ein SW kommt und dann auch die neuen MultiAir Motoren im Bravo Einzug halten.

Evtl. ist auf der Mondial in Paris im Herbst 2010 ja schon was zu sehen.

Ich träum jetzt einfach mal... :Fumeur17:

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visitorsam

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:21

Ich bezweifel sehr stark, das es ein Bravo SW (SportsWageon / Kombi) geben wird, da der Croma optisch sehr am Bravo angelegt wurde.

Laut meinen Informationen wude damals der Stilo 3 Türer auch aus dem Programm genommen weil der Punto fast gleich groß ist, später dann auch der Stilo MW weils den Croma gab...

Warum sollte Fiat nun wieder ein zweiten Kombi ins Programm nehmen?

Gruß
Frank

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tuxedo21

Bravo-Profi

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:36

ähnlich siehts aber momentan bei den äußeren größenunterschieden zwischen gp und bravo auch aus die nehmen sich längentechnisch nicht viel. gibts aber auch noch beide.

Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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Roli22

Bravo-Meister

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106

Freitag, 19. Februar 2010, 13:37

Zitat

Original von visitorsam
Warum sollte Fiat nun wieder ein zweiten Kombi ins Programm nehmen?

Weil die Produktion des Croma eingestellt wird!

;-)vlg Roli

2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

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Methos

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107

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:48

Zitat

Original von Roli22

Zitat

Original von visitorsam
Warum sollte Fiat nun wieder ein zweiten Kombi ins Programm nehmen?

Weil die Produktion des Croma eingestellt wird!

;-)vlg Roli

Plausieble Erklärung.

UND, ich dneke Fiat sollte sich mal ran halten einen gescheiten Kombi auf den Markt zu bringen,
denn normale kompakte interessieren dei Firmen leider meißt herzlich wenig!
Der einzige Weg Firmen als Kunden im "Nicht-Nutzfahrzeugebereich" zu gewinnen liegt nunmal bei den Kombis!
Schaue ich nun aber noch auf dei Straße sehe ich das die wiederum aber auch eher in der Limusinenklasse geordert werden,
nicht in der Kompaktklasse.

Also los Fiat, es muß ne Limo her!!!

Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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BlackHeart

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108

Sonntag, 21. Februar 2010, 17:54

Zitat

Original von Roli22

Zitat

Original von visitorsam
Warum sollte Fiat nun wieder ein zweiten Kombi ins Programm nehmen?

Weil die Produktion des Croma eingestellt wird!

;-)vlg Roli

Der Croma wird voraussichtlich bis und mit ende 2012 Produziert. So sahen jedenfalls die Pläne vor der Chrysler Kooperation aus. Was jetzt wirklich alles mit den neuen Plattformen geschehen wird ist fraglich. Ab April wird informiert wie es wirklich weiter gehen sollte. Für ein Bravo SW (Kombi) ist es eigentlich schon zu spät. Der Bravo ist ja schliesslich schon fast 3 Jahre alt. Man muss damit rechnen, dass er in zwei Jahren ersetzt wird. Darum ist ein Erscheinen eines Bravo SW eher gewagt... Aber wie gesagt, um wirklich zu wissen was noch kommt, müssen wir uns gedulden.

Um nochmals zum Thema "Facelift" zu kommen: Ich dachte, dass ich bereits erklärt habe, dass es wohl kein Facelift mehr geben wird. Höchstens noch MY`s.
Ausnahme: Fiat beschliesst den Bravo noch drei bis vier Jahre lang in dieser Form zu verkaufen. Was ich eher ausschliesse.

Fiat hat es einfach verpennt einen SW aus dem Bravo zu machen. Ich kann mir immernoch nicht erklären warum sie sowas wichtiges verpennt haben. Der Croma verkauft sich praktisch nur noch in Italien und der Schweiz. Der Bravo SW hätte das Zeugs gehabt erfolgreich zu werden. Wenn ich sehe wieviele Bravos 198 in der Schweiz rumfahren und wenn ich bedenke, dass man gleich doppelt soviel hätte verkaufen können.....

Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

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Roli22

Bravo-Meister

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Sonntag, 21. Februar 2010, 19:32

Ich wär auch dafür, dass ein ordentlicher Kombi auf dem Markt gebracht wird! Ist schon schade um den vergebenen Marktanteil.

vlg Roli

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berko

Bravo-Fan

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110

Sonntag, 21. Februar 2010, 20:57

Zitat

Original von Methos

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Original von Roli22

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Original von visitorsam
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Also los Fiat, es muß ne Limo her!!!

es bringt rein gar nichts für fiat sich am Firmengeschäft zu orientieren in Deutschland..schau dir mal die Restwerte an...ein Bravo z.B. kostet schnell im Leasing das Gleiche wie n Dreier BMW...Also im Leasing Bereich hat Fiat keine Chance...Leider....damit habe ich ständig zu kämpfen.. :evil:

Fiat Witzel
Center Weitmar
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44795 Bochum
02344527793

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acenet

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111

Donnerstag, 25. Februar 2010, 17:22

Hi,

was sagt ihr zu folgender Nachricht:

Zitat

Der Fiat Bravo geht stilistisch und technisch überarbeitet in das Jahr 2010. So wird das Motorenangebot ergänzt um einen 1.4-Liter-Turbobenziner mit Multiair-Technologie, der 103 kW (140 PS) leistet. Der ebenso wie alle anderen Triebwerke der Baureihe nach Euro 5 eingestufte Vierzylinder ist mit einer Start & Stopp-Automatik ausgerüstet, die den CO2-Ausstoß auf 132 g/km senkt.

Äußerliche Erkennungsmerkmale des neuen Fiat Bravo sind die in allen Modellvarianten dunkel eingefassten Hauptscheinwerfer sowie der neue Kühlergrill mit metallfarbenem Rahmen. Türgriffe und Verkleidungen der Außenspiegel sind nun serienmäßig in Wagenfarbe lackiert. Neu ist außerdem die optionale Metallic-Lackierung Pearl Grey.

Quelle: http://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/2781/

LG
Andreas

Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 120 Formula, Crossover Schwarz, Sportpaket, Komfortpaket, Infotainment-Paket (Blue & Me + Instant NAV), Raucherpaket, 12V Steckdose Kofferraum, Zusatzheizer, Partiell abgedunkelte Scheiben

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FiatBravoRacing

Bravo-Fahrer

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112

Dienstag, 9. März 2010, 21:58

War von euch zufällig jemand in Genf und hat Bilder gemacht vom Bravo FL?

Wär toll wenn das einer gemacht hätte =D

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet Racing 120 hammer PS,Techno Grau!

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O.Z Racer

Bravo-Schrauber

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Registrierungsdatum: 21. Mai 2009

113

Dienstag, 9. März 2010, 23:07

So wie es aussieht gibt es keine großen Veränderungen. Die Scheinwerfer sind jetzt dunkel eingefasst und der Frontgrill ist ein wenig verändert.

»O.Z Racer« hat folgende Bilder angehängt:

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acenet

Mitglied

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114

Dienstag, 9. März 2010, 23:07

Ein paar Bravo-Fotos aus Genf gibts hier:

http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?…art=480#p521085

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swordfish1986

Bravo-Meister

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115

Dienstag, 9. März 2010, 23:39

Seh ich das richtig dass da endlich mal der obere und der untere Grill die gleiche Farbe haben????

[align=center]Red Betty[/align]

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD

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sluimer

unregistriert

116

Mittwoch, 10. März 2010, 10:19

Die Scheinwerfer, mit den klaren Blinkern, hätten gleich dran gehört!!!!! :evil:

DT_kar:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sluimer« (10. März 2010, 10:20)

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visitorsam

Moderator

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Mittwoch, 10. März 2010, 10:50

Habt ihr auch das Schild gesehen????

140PS MuliAir mit Start-Stop Automatik

Gruß
Frank

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