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Original von turino
Der Sommer ist noch lang, mal sehen, was sich der eine oder andere noch als Gegenmaßnahme so einfallen lässt, um die Aufheizung zu minimieren....
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yobo« (6. August 2012, 11:24)
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Dynamic 1.9 Multijet 8V
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Zitat
die Lederteile brauchen ab und an auch mal Pflege.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet, EZ 12.05.2011, Techno Grau, Stoff Sail rot, Instant Nav, Bi-Xenon, 18´ Felgen, Winter + Sensorpaket, Reifendruckkontrolle, dunkle Scheiben, Soundsystem, Blue & Me, Klimmaautomatik, PDC, Eibach 30/30
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Original von turino
Ernte seit Donnerstag wieder mal ungläubige Blicke... seit dem ich dem Tip eines Nachbarn wahrgenommen habe und auf die Frontscheibe die silberfolierte Frostschutzmatte aus dem Winterprogramm lege, ist der Innenraum deutlich kühler als ohne, geht prima.
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
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Original von turino
Ach ja, Türschaniere quietschen seit heute, muss ich mal schauen, ob noch Fett dran ist.
Zitat
Original von Maranello2011
...
Du legst die von außem drauf, wenn ich das richtig verstehe? Dann musst du sie ja auch an den Seiten in den Türen einklemmen, damit die Matte hält?
Genau das hat wahrscheinlich mein Vorbesitzer gemacht und seitdem hab ich auf den lackierten A-Säulen der Karosse solche relativ unauffälligen aber trotzdem unschönen Abdrücke. :-?
Da musst du aufpassen, außerdem kann die Matte auch mal richtig ankleben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (20. August 2012, 16:43)
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
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Original von Testarossa
.... bin ich an 6 liegengebliebenen Autos vorbei, 4 davon waren "deutsche Premiummarken" 8-)
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
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Original von BravoMaseratie
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Original von turino
Ach ja, Türschaniere quietschen seit heute, muss ich mal schauen, ob noch Fett dran ist.
Ich hab genau das gleich und bekomme es nicht weg... das macht mich alle...
Mein Auto klingt innen wie außen wie eine Hundertjahre Alte Dame.... Das macht mich fertig... das knarzen und quietschen und scheppern beim Fahren... DAS NERVT!!!
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (20. August 2012, 22:18)
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