Fiat-Bravo.info

[x] anderer Kaufgrund:

habe jeden Tag 100km Arbeitsweg und mit meinem vorherigen Auto (Ami-V8) ging das zu sehr ins Geld.
Ich suchte deshalb nach einer mgl. kostengünstigen Lösung (Anschaffung+Unterhalt), die zudem noch hübsch aussah und nicht jeder dritte und sein Bruder fährt. Hatte die Auswahl somit eingeschränkt auf Civic, 1er BMW, Kia ProCeed. Hatte mich schon fast für den Kia entschieden, da fiel mir auf einer lokalen Automesse ("Autofrühling") der Bravo ins Auge und hat sich ob seine Parameter an die Spitze der Kandidaten gesetzt.
Nachdem diverse Details geklärt und meine vorherigen Autos verkauft waren, stand dem Bravo nichts mehr im Weg. Die 150PS machen ihn einigermaßen flott und mit dem LPG-Umbau habe ich 70% weniger Fahrtkosten als vorher!

Bastian

bester preis , guter motor tolle optik und die gewisse seltenheit.

Hallo !

Matze68 seine Aufstellung kann ich überbieten. Sozusagen in der "Ossi-Liga"

1. DKW F8 Baujahr 1938, selbst neu aufgebaut (genutzt 1977-1979), Spitze 85Km/h
2. Wartburg 311 Cabrio (selten) Baujahr 1963 (genutzt 1980-1981), Spitze 135km/h
3. Trabant 600 Baujahr 1966 (genutzt 1981-1982) Spitze 115Km/h
4. Trabant 601 Baujahr 1967 neu aufgebaut (genutzt 1982-1987) Spitze 120km/h
5. Trabant 601 Baujahr 1983 (genutzt 1987 - 1995, ab 1990 als Zweitwagen) Spitze 110km/h

Dann kam die Wende. Da wir in unserem VEB eine Dienstwagenflotte aus 15 Polski-Fiat hatten, schwärmte ich schon lange von so einem Wagen und so zog ich aus einen FIAT zu suchen. Die Autohändler beschissen damals die ahnunglosen Leute - Gewinnmagen bis 1000% waren keine Seltenheit. Nun begann meine Fiatflotte - Flotte, weil wir 2 Autos in der Familie brauchten.

6. FIAT Ritmo 75 Baujahr 1983, genutzt 1991-1993, Spitze 160Km/h
7. FIAT Ritmo 75 Baujahr 1986, genutzt 1993-1996, Spitze 170km/h
8. FIAT Tipo 1.4 Baujahr 1993, genutzt 8 Monate, Spitze 175Km/h
9. FIAT Brava 1.6 16V Baujahr 1996, genutzt bis 2002, Spitze 180Km/h
10. FIAT Punto 1.2 Baujahr 1998, genutzt 1999- 2006, Spitze 145Km/h
11. FIAT Stilo 1.6 16V Baujahr 2002, genutzt 2002-2008, Spitze 200Km/h
12. FIAT Doblo 1.6 16V Baujahr 2006, genutzt ab 2006, Spitze 170Km/h
13. FIAT Bravo T-Jet 120 Baujahr 2007, genutzt ab 2008, Spitze - bei 215Km/h aufgehört, aber nicht am Ende.

Man, wenn ich da so in geballter Form sehe, dann müßte ich ja schon das FIAT-Logo in Gold gekommen

Gruß fiatfan100

Eine Fiatschleuder sollte mir nie in`s Haus kommen. Aufgrund der künstlichen - konzerneigenen - Ausdünnung des Alfa Romeo Vertragshändlernetzes, wurde meinem FH ebenfalls die Konzession enzogen bzw. er hat sie entnervt abgeben. Mein 147er schrie nach Abgabe. Und da ich keine Lust hatte 150 km zum nächsten AR zu fahren, habe ich mir im Show-Room den Bravo missmutig angesehen, eine Probefahrt gemacht und schließlich auch überraschenderweise gekauft.

Bin bislang zufrieden, ob der Nächste wieder einer wird, wird sich zeigen. Es kommt darauf an, was Fiat dann noch im "Leistungsportfolio" hat - ein schnittiger Kombi fehlt, der Chroma war einfach zu bieder und für meinen Geschmack echter Augenkrebs. Jedenfalls kommt mir keine verkappte Ami-Schüssel mit Fiat-Logo in die Garage.

Motor des 2.0er absolut top - ein Hammerteil. Formgebung - schön, recht gelungen. Karosseriequalität naja. Fahrwerk (ab Werk) mies. Händler - sehr nett und kompetent. In der Summe Note: 3+

Ende