Mein Bravo tief und schnell

Ben Jamin

unregistriert

Donnerstag, 20. August 2009, 08:18

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Zitat

Original von BravoBeast
Bei den Benzinern weiß ich garnicht wie weit die da gehen können, schließlich ist der 150PS auch nichts anderes als mit einem anderen Steuergerät ausgestattet

Das hatten wir hier schon so oft....aber nochmal: Der 150PS T-Jet hat auch einen anderen Turbolader als der 120PS T-Jet!!!!
Darum wunderts mich dass nur über eine andere Steuerung +30PS rausgeholt werden aber na gut....

Was die "serienmäßige" Doppelrohrauspuffanlage angeht, die kann man auch als Zusatzpaket ordern. Wirklich serienmäßig ist sie aber nur bei den Sport (und wohl auch Racing) verbaut, egal ob M-Jet oder T-Jet.

Das silberne T-Jet-Logo....da hatte ich auch schonmal einen Beitrag dazu geschrieben, mit nicht eindeutigem Ergebnis.
Offiziell sollten die 150PS'er (bzw. 165 beim neuen M-Jet) die roten Schildchen haben, die 120PS'er (bzw auch der 105er beim M-Jet) die silbernen Schildchen. Es gibt aber User die sagen das sei bei Ihnen anders.
Hab bei mir hier auf Arbeit auch einen weißen T-Jet mit silbernem Schildchen der aber nach Aussage seines Besitzes 150PS hat (gechipt!), wäre also so wie der von bocksi.

Und das "B" im BRAVO-Schriftzug ist bei mir rot unterlegt (Sport). Das gibt es noch in Schwarz und nur Chrom, weiß aber nicht was das dann bedeutet.

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buddy1502

Bravo-Fan

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22

Donnerstag, 20. August 2009, 19:42

Zitat

Original von Ben Jamin
Das hatten wir hier schon so oft....aber nochmal: Der 150PS T-Jet hat auch einen anderen Turbolader als der 120PS T-Jet!!!!
Darum wunderts mich dass nur über eine andere Steuerung +30PS rausgeholt werden aber na gut....

also bei den 1.8 T Motoren von Audi mit 150PS sind +30 PS locker drinnen das weiß ich von nem Freund, aber bei unseren kleinen T-Jets würde mich dass doch sehr wundern wie Ben Jamin gesagt hat. Ich glaube stark dass hier der kleine Turbo ein Limit setzt, denn von 120 PS auf 150 PS wäre es eine Steigerung von 25% und das kommt mir etwas viel vor...

Autohistorie:
2006 - 2007: Audi 100 (BJ 1990)
2007 - 2009: Honda Civic (BJ 2000)
2009 - heute: Fiat Bravo

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150

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Codename47

Bravo-Profi

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23

Donnerstag, 20. August 2009, 20:00

Zitat

Original von scubidu24
Vieleicht kurz zur Klärung (gilt für Diesel und Benziner):

Kleine Motoren: Kein Logo im KG
Mittlere Motoren: Silbernes Logo
Grosse Motoren: Rotes Logo

Die Ausstattungsversion des Bravos erkennt man übrigens am "B" des Schriftzuges auf der Heckklappe (verschiedene Farben).

Deine "Logo-These" ist vollkommen falsch. Ich selbst habe ein rotes T-Jet Zeichen und einen "Mittleren Motor"... bei vielen Usern im Forum stimmt die restliche Bezeichnung auch nicht.

Gruß

codyyyyy*s braVo Racing

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swordfish1986

Bravo-Meister

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24

Donnerstag, 20. August 2009, 21:02

Zitat

Original von Codename47

Zitat

Original von scubidu24
Vieleicht kurz zur Klärung (gilt für Diesel und Benziner):

Kleine Motoren: Kein Logo im KG
Mittlere Motoren: Silbernes Logo
Grosse Motoren: Rotes Logo

Die Ausstattungsversion des Bravos erkennt man übrigens am "B" des Schriftzuges auf der Heckklappe (verschiedene Farben).

Deine "Logo-These" ist vollkommen falsch. Ich selbst habe ein rotes T-Jet Zeichen und einen "Mittleren Motor"... bei vielen Usern im Forum stimmt die restliche Bezeichnung auch nicht.

Gruß

Nö, die Logo These stimmt genau so wie er es gesagt hat. Hab den mittleren ---> silbernes Logo. Schau mal bei Autoscout ein paar Bravos an. Alle 150 PS-ler haben rote Logos, alle 120 PS-ler haben silberne. Stimmt schon so.

Das die im Werk nicht immer die richtigen Logos dranpappen ist natürlich ein anderes Thema.

[align=center]Red Betty[/align]

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD

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Methos

Bravo-Meister

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25

Donnerstag, 20. August 2009, 21:14

das die im Wekr nen Falsches Logo drangepappt haben könnt ich mir da auch eher votrstellen,
denn alles was ich bisher kontrolliert habe stimmt die These absolut 100%ig!

Sport hat rot
die 120 PS'er silber
und die darunter gar keins

Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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Codename47

Bravo-Profi

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26

Donnerstag, 20. August 2009, 22:13

Das finde ich aber merkwürdig! Solche Sachen kommen dann wohl vor

@bocksi: weißt du wie es um die beschleunigung mit deinem chip aussieht? ähnlich dem 150Psler oder sogar besser?

Gruß,
cody

codyyyyy*s braVo Racing

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bocksi

Mitglied

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Wohnort: Crailsheim

27

Freitag, 21. August 2009, 08:20

Mhhh...

ich bin noch keinen "orginal" 150 PS'er gefahren aber die Beschleunigung meines Bravo hat sich auf jedenfall gesteigert und er ist flexibler geworden.

Insgesamt läuft er besser wie vorher.

bocksi

Man kann eine Bravo sparsam fahren... :roll:

mach aber keinen Spaß!:-D