Fiat-Bravo.info

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Original von kitzl-katzl
Also von weiter weg sind der Spoiler ganz gut aus. Nur an der Seite wirkt er so aufgesetzt. Wie macht er sich denn beim Fahren? Rauscht irgendwas?

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Original von TRASCANICO
Ich denke CSR wird sich schon was dabei gedacht haben
Zufällig heute auf SC? Gehe heute endlich mal wieder

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Original von Braini

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Original von Fbravoiat

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Original von kitzl-katzl
Also von weiter weg sind der Spoiler ganz gut aus. Nur an der Seite wirkt er so aufgesetzt. Wie macht er sich denn beim Fahren? Rauscht irgendwas?

Nein höre nicht's einfach nur perfekt .

Tieferlegen geht nicht, da ich sonst im Winter nicht mehr aus dem Wohngebiet rauskommen ; D.

Gewindefahrwerk ist mir zu teuer für ein 5 Jahre altes Auto.

Und nur Federn willst du nicht, da kommt er nicht so weit runter.

Zitat von »turino«

Zitat von »Fbravoiat«

Hallo,

ich melde mich nun seit ewigkeiten wieder .

Mein Bravo wird nun verkauft.

Allerdings würde ich gerne von euch wissen, wie würdet Ihr Ihn preislich einschätzen?

- BJ 06/08
- 51200 KM
- Racingausstattung 88 kw/ 120 PS
- Sommerreifen auf 18 Zoll R18/215- Dotz Rapierfelgen
- 8-fach Bereifung, Winterreifen auf Stahlfelgen 15 Zoll
- Dayline Scheinwerfer mit Tagfahrlicht Optik
- Die voher installierten Scheinwerfer gibt es natürlich dazu (sprich 4 Scheinwerfer)
- CSR Heckspoiler bereits in Wagenfarbe lackiert.
- Aux-Anschluss ist vorhanden
- Folierung in Giftgrün
- Ragazzon Topline 3 Exhaust Sportauspuff.

Danke für eure Einschätzung

Hi,

ich will mal eine Einschätzung versuchen, kann aber nur für meine Erfahrungen sprechen, vielleicht hilft es Dir:


Grundsätzlich haben es individuell veränderte Fahrzeuge am Markt sehr, sehr schwer. Einen Enthusiasten zu finden, der bereit ist, das von Dir gewünschte Geld für den von Dir "getunten" Wagen zu bezahlen, ist absolut reine Glückssache.

Gute Chancen haben dagegen Fahrzeuge, die dem Original zu 100 % entsprechen, sie erzielen auch gute Preise.

Für einen unverbauten und gut gepflegten 2008er Bravo mit 120 PS und rund 50.000 km kannst Du max. zwischen 5.000 - 6.000 Euro rechnen, immerhin ist er schon 5 Jahre alt und die Bravo's stehen schon als Neuwagen wie Blei bei den Händlern. Als sehr gepflegte Gebrauchte kann man aber noch vertretbare Preise erzielen, dennoch ist der Wertverlust zum Heulen. Sei also nicht enttäuscht, wenn die Angebote für Deinen auch unter 5.000 € rutschen sollten, das liegt nicht an Dir, sondern am Markt.


Extras, wie Sportauspuff, spezielle Scheinwerfer etc. können kaum in zusätzliche bare Münze umgesetzt werden. Mein Tip: radikaler Rückbau, sofern sich kein Käufer finden sollte, der den Wagen so nimmt, wie Du ihn umgebaut hast.

Dann die so getauschten Teile separat im Netz verkaufen, da hast Du mehr davon.

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Würde Dir daher zwei Strategien vorschlagen:

(Wagen perfekt gereinigt und kleine Schadstellen ausgebessert, versteht sich von selbst)

Zunächst setzt Du das Auto, so wie er ist mit reichlich aussagekräftigen Bildmaterial und Beschreibungen, was Du verändert hast, bei Mobile etc. in's Netz, würde als VB ca. 5.990 € angeben (psychologischer Preis, denn bei 6.000 € schreckt man mehr ab), bei mehr wird sich erst recht kein Interessent melden und dann hoffen...

Nach gut 4 - 6 Wochen, sofern sich niemand entscheiden konnte, würde ich den Rückbau auf die Standard-Werksausführung beginnen und die Teile, wie gesagt separat im Netz verticken. Für Scheinwerfer, Auspuff und Spoiler sollten so um die 500 € in der Summe schon drin sein. Den "originalen" Bravo würde ich dann mit rund 5.490 € VB einstellen.

Hoffe Du hast Glück und kannst ihn schnell für gutes Geld an den nächsten Kunden bringen.


Wie gesagt, es ist nur ein Vorschlag von mir.
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P.S.


Meiner war nach rund 5 Wochen weiterverkauft. Hatte viel Glück. Für die von mir beigefügten Winterreifen konnte ich keinen Cent Extra erziehlen, wurden als schmückendes Beiwerk klassifiziert, was mich sehr geärgert hat. Aber ich wollte den Verkauf unbedingt durchziehen, also hab ich es so gelassen. Meiner war zu 100 % im original - also unverbauten Zustand - und ich habe für den 2.0 einen echt guten Preis erzielt. Über den massiven Wertverlust möchte ich mich gar nicht auslassen und der Wagen war wirklich top gepflegt. Andere 2.0er und erst Recht die 1,9er gingen für deutlich weniger über den Tresen, ein 1.9er Diesel stand noch bis vor zwei Wochen beim Händler für 7.200 €...alles sehr bitter.




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Eine Frage von mir: Was wird Dein nächstes Auto?


Kannst ja mal hier posten:
Was wir nach dem Verkauf des Bravo fahren / Oder einfacher: Was kommt nach dem Bravo ?


LG Turino