Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
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Original von mike
ja also zubehörteile sind imemr billiger , aber im im worst case szenario ist die Garantie weg.
Dein Motor geht platt > du fährst zu fiat hast ja garantie > die zerlegen den motor > finden zubehörteile > schon ist die garantie futsch!!!!
auch wenn die identisch sind , was so ist , aber das steht in en garantievereinbarung von fiat drin , drin nur originalteile kaufen.
mfg mike
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Original von poldiausw
So, hab die 30.000er hinter mich gebracht und das Autohaus hat Wort gehalten mit dem Festpreis von 240 Euro. Leider kann ich grad weder die Rechnung noch das Wartungsprotokoll scannen da ich meinen Drucker geschrottet hab. Scheiss Cola!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (31. August 2009, 21:43)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von Freakazoid
Meine Werkstatt will jetzt über 300 für mein Diesel haben *grml
Auto steht leider schon da...
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Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Original von Red229
was habt ihr nur alle mit euren preisen? 150€ sind ja schon min. das material! und ...
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von Red229
meine beste geht heuer im september zu ihrer 2. jahresfunktionskonrolle! und das bei rund 35000km (ölwechsel und pollenfilter) das was es kostet, das kostet es eben!
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
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Original von Red229
ich rechne um die 200€
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Original von pk-one
Oha! Aber klar, hätt ich mir auch denken können sorry
da werden ja auch das Öl und der Pollenfilter gewechselt.
Also ist im Prinzip die Funktionskontrolle das gleiche wie die 30.000er Inspektion.
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Original von Freakazoid
Mir wurde gesagt...das Brems und Kupplungsflüßigkeit gewechselt werden muss...deswegen hat das au soviel gekostet...wurde ich etwa angeschissen?
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