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bossi003

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Sonntag, 15. März 2009, 13:05

mehr leistung bei 90 ps er?


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kann man da was machen?
hatte mein auto so gekauft ohne es probefahren zu können.
klar reichen die 90 ps für die stadt völlig aus aber ich hätte doch gerne etwas mehr. vor allen wenn man mal weitere strecken fahren möchte bzw mehr vmax haben will...... genauso wenn man mal schnell von der stelle kommen will.
hatte ja bis vor kurzen noch eine susi (gsx1000r k4 mod) wer sich halt auskennt... die hatte echt geile beschleunigung ( leistungsmessung am hinterrad 164 ps) klar kommt an der kein auto ran aber mir fehlt die beschleunigungskraft halt doch sehr ....


so meine frage kann man da was machen? vll von einen 120ps den turbo und anbauteile übernehmen? gibt da eine firma die sowas machen würde wenn ja was kostet es? habe ja bei dem auto etwas geld gespart was man also noch auf dem kopf hauen könnte =))





bilder von meiner bella folgen noch bei schönen wetter.
alu´s verspoilerung sind auch schon geplant aber dauern halt noch ein bischen. mir schwebt dieses Styling paket vor(mag es leicht dezent)
http://cgi.ebay.de/Stylingkit-fuer-Fiat-…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

einaml eure meinung bitte


mfg marco

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christpost

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Sonntag, 15. März 2009, 13:21

RE: mehr leistung bei 90 ps er?

Zitat

Original von bossi003
so meine frage kann man da was machen? vll von einen 120ps den turbo und anbauteile übernehmen? gibt da eine firma die sowas machen würde wenn ja was kostet es? habe ja bei dem auto etwas geld gespart was man also noch auf dem kopf hauen könnte =))


Ob Du soviel Geld gespart um diese "Anpassung" zu machen, wage ich zu bezweifeln.
Irgendwelche Tuningmassnahmen um wirklich Leistung rauszuholen stehen in keinem Verhältnis zu den Kosten.

Eher, 90PSler verkaufen, 120PSler kaufen. Alles andere ist wirtschaftlicher Schwachfug...

Gruss

Chris
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smokey55

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Sonntag, 15. März 2009, 18:54

RE: mehr leistung bei 90 ps er?

Zitat

Original von christpost
.......

Eher, 90PSler verkaufen, 120PSler kaufen. Alles andere ist wirtschaftlicher Schwachfug...

Gruss

Chris


Hi,
gleiche Meinung!Auch wenn man meinen könnte, die Motoren mit 90 und 120 PS seien fast gleich .. es ist nur das Kurbelgehäuse und der Hubraum.
Unterschiede: Lager, Zylinderkopf, Pleuel, Nockenwellen, Turbo ... um mal beim Wichtigsten zu bleiben. Und 10-15 PS durch Bastelei helfen ja nicht wirklich weiter.
Vergiß das Thema und schau gleich nach nem Turbo ...
mfg
Smokey

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (15. März 2009, 18:55)

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bossi003

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Sonntag, 15. März 2009, 21:17

da habt ihr mir ja ganz schön den wind aus den segeln genohmen....

ich dachte man hätte ne chance mit einen abgas-turbo von abarth.... hatte mal irgendwo was darüber gelesen und sollte um die 1500 euronen kosten......

wie gesagt irgendwo gelesen.



mfg

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BravoBeast

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Montag, 16. März 2009, 00:12

Das gibts für den GP
Gruß
Willi

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scubidu24

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Montag, 16. März 2009, 01:18

wieso sollte das dann nicht für den B funzen?

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christpost

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Montag, 16. März 2009, 08:14

Zitat

Original von BravoBeast
Das gibts für den GP


Dann gib doch bitte ein paar weiterführende Infos dazu (Link etc.).

Gruss

Chris
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Det

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Montag, 16. März 2009, 11:07

RE: mehr leistung bei 90 ps er?

Zitat

Original von bossi003

hatte ja bis vor kurzen noch eine susi (gsx1000r k4 mod) wer sich halt auskennt... die hatte echt geile beschleunigung ( leistungsmessung am hinterrad 164 ps) klar kommt an der kein auto ran aber mir fehlt die beschleunigungskraft halt doch sehr ....



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mfg marco


Meine Meinung ist,

das will ich mal sehen, das ne K4 164PS am HINTERRAD hat?!?!?!?!!?
Wenn Du an der Kupplung gemessen meinst, dann ja....

Det

Freakazoid

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Montag, 16. März 2009, 11:13

RE: mehr leistung bei 90 ps er?

Zitat

Original von Det
Meine Meinung ist,

das will ich mal sehen, das ne K4 164PS am HINTERRAD hat?!?!?!?!!?
Wenn Du an der Kupplung gemessen meinst, dann ja....

Det

Man kann sich aber auch anpissen :evil:

christpost

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Montag, 16. März 2009, 13:00

RE: mehr leistung bei 90 ps er?

Zitat

Original von Det

Zitat

Original von bossi003

hatte ja bis vor kurzen noch eine susi (gsx1000r k4 mod) wer sich halt auskennt... die hatte echt geile beschleunigung ( leistungsmessung am hinterrad 164 ps) klar kommt an der kein auto ran aber mir fehlt die beschleunigungskraft halt doch sehr ....



einaml eure meinung bitte


mfg marco


Meine Meinung ist,

das will ich mal sehen, das ne K4 164PS am HINTERRAD hat?!?!?!?!!?
Wenn Du an der Kupplung gemessen meinst, dann ja....

Det


Könnte man das bitte im Suzuki-Forum weiter diskutieren?

DANKE!

Gruss

Chris
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Sephiroth

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Montag, 16. März 2009, 14:13

Ich meine klar wirste an dem Motor was machen können komplett auspufanlage luffi nockenwellen turbo umbau kopf überarbeiten andere kolbe das giebt es viele möglichkeiten frag ist was du investieren will und mal blöd gefragt warum hast du dir dan ein 90pser gekoauft wenn er dir zu schwach auf der brust ist ?

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bossi003

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Montag, 16. März 2009, 20:16

wegen der susi weis ich was da gesagt worden ist !und diagramme kann ich auch lesen!!!

also zum bravo zu kommen, habe mir vorgestellt ca 2000 euro noch rein zu stecken zwecks motor.....


mal noch ne andere frage, kann es sein das der 90 ps er kastriert ist?
war heute auf der autobahn und 6ter gang 180km/h laut tacho....
egal ob berg auf oder ab , konstant 4500umdrehungen 13,5 l momentan verbrauch dabei. wenn ich 5ten gang war ging sehr viel mehr und verbrauch war 16,7l


wenn er da abgeregelt sein sollte, kann man ihn irgendwo frei machen?


mfg marco

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smokey55

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Montag, 16. März 2009, 21:42

Hi,
sach ma, haste schon mal irgendwas gelesen über den Bravo?
Der 90 PS schafft nur 179km/h .. kann schon sein, daß er daß nur im 5. packt. Hab die Getriebabstufung nicht da. Und der Tacho übertreibt dabei natürlich.
Fahr mal ne Runde relativ normal und gib den Verbrauch an. Dann kann man sehen ob was nicht paßt.

mfg
Smokey

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14

Dienstag, 17. März 2009, 17:00

für den gp gibt es ein turbo paket?
dann müsste es ja für den 90pser auch eins geben oder?

hat jemand zufällig links?

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christpost

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Dienstag, 17. März 2009, 17:03

Kollege BravoBeast hat das ja angeführt.

Deshalb nochmal die Frage an ihn, ob er da evtl. mehr liefern kann, las das bisher geschriebene...

Gruss

Chris
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dokkyde

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16

Dienstag, 17. März 2009, 17:13

1,3 Tonnen Gewicht bei 90 PS und du wunderst dich über nur 180 km/h ?

Mein 1,45 t MultiJet hat 150 PS und bei 215 km/h ist Feierabend.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


christpost

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Dienstag, 17. März 2009, 17:18

Zitat

Original von dokkyde
1,3 Tonnen Gewicht bei 90 PS und du wunderst dich über nur 180 km/h ?

Mein 1,45 t MultiJet hat 150 PS und bei 215 km/h ist Feierabend.


Niemals, andere im Forum schaffen mit 150PS 238km/h :003:

Hmm erinnert mich an die Alfa 147 Eco, die 250km/h geschafft haben...


Gruss

Chris
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dokkyde

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18

Dienstag, 17. März 2009, 17:21

Zitat

Original von christpost

Zitat

Original von dokkyde
1,3 Tonnen Gewicht bei 90 PS und du wunderst dich über nur 180 km/h ?

Mein 1,45 t MultiJet hat 150 PS und bei 215 km/h ist Feierabend.


Niemals, andere im Forum schaffen mit 150PS 238km/h :003:

Hmm erinnert mich an die Alfa 147 Eco, die 250km/h geschafft haben...


Gruss

Chris


Mit einem MultiJet? 230 lt. Tacho sind echte 215 km/h. Mehr geht bei meinem nicht.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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christpost

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Dienstag, 17. März 2009, 17:32

Schau einfach in den neuen Bremsen-Thread, was da so möglich ist...

Gruss

Chris
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20

Dienstag, 17. März 2009, 23:05

Zitat

Original von christpost
Schau einfach in den neuen Bremsen-Thread, was da so möglich ist...

Gruss

Chris


der beim Bresenthreat der kerl verwundert mich einfach nur , das manche mit ihrem serien 150 ps bravo die 240 laut tacho machen
und er ....mit chiptuning und scharfer nockenwelle und satten 201 ps packt "nur" 245?!

der kerl ist doch banane :D aber wieder back to topic ^^


sry

mfg nico
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