Motor "pausiert"

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Bravo-Schrauber

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 05:35

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nein bei mir ist es immer ... war am wochenende auf der autobahn unterwegs da ist es noch viel schlimmer wenn man dann mal zum überholen ansetzt und vollgas gibt gehd die drehzahl hoch und runter entsprechend auch keine leistung da. morgen geht er in die werke und durch viele kleine und größe probleme werde ich auch ein gespräch mit meinem verkäufer führen über eventuelle rücknahme ... so langsam stehts mir mit den problemen nämlich ganz oben am kragen. schönes auto an sich aber macht nur probleme von früh bis spät und da nehme ich hier und da geklapper bei einem neuwagen schon in kauf.

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 07:35

Styles ich versteh dich gut, (Mein auto klappert auch wie 30jahre alt)
aber zum Problem, Ich kann nicht nachvollziehen woran das liegen kann

Wenn er den druck wieder abbaut müsste es ja heißen das er vorher zu viel aufgebaut hat? Vllt ist einfach der durchschluss der luftmenge nicht gegeben

halt uns aufjedenfall auf dem laufenden

Mich interessiert was das ist

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Bravo-Schrauber

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 07:51

Ja du merkst wie er druck aufbaut und plötzlich ist der druck und natürlich auch die leistung weg fällt kurz in den keller und dann gehts wieder weiter als wäre nix gewessen. der meister hat schon gesagt die hängen bei einer probefahrt den rechner dran und lesen alles mit. das ganze datenpaket schicken die dann zu fiat und die versuchen daraus zu lesen wo das problem ist. ein sichtbares oder hörbares problem konnte der meister nicht finden und fehlermeldungen hat er auch nicht im speicher. naja aber wie gesagt mal schauen wie lange ich ihn noch habe. der bravo ist sicherlich ein schönes auto auch von der preis leistung aber den ärger den ich bisher damit hatte ist langsam einfach genug. irgendwann hat man bei nem neuwagen der aller paar wochen in der werke steht einfach nur noch frust. das kann aber bei jeder automarke passieren hab halt das typische montagsauto erwischt :-) mal schaun vielleicht wird auch gewandelt und ein neuer bestellt ich halte euch auf dem laufenden

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 11:59

Jetzt verkaufst du ja schon mal paar Teile die du erst mühsam rangrbaut
hast.... Ja halt un bitte auf dem laufenden mich würde das auch interessieren... Es ist echt schade und ne absolutr frechheit mich würde auch interessieren was der verkäufer und der werkstattmeister dazu sagen

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Bravo-Schrauber

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 12:24

Nein also das mal vorweg mit meiner Werke und dem Verkäufer bin ich sehr zufrieden. Ich kann noch so oft in die Werke kommen und werde immer freundlich bedient und sie tuen immer ihr möglichstes um zu helfen und den Fehler zu beheben. Von der Seite her einfach klasse dort. Für die Mängel am Auto kann die Werke ja nichts. Der Verkäufer ist auch klasse ... er hat von sich aus schon gesagt das wir mal reden und ggf. das Auto zurücknehmen oder Wandeln. Von der Seite ist alles Top. Wie gesagt ich kenne auch Freunde die auch Bravo fahren die kein Problem haben. Ist halt das Montagsauto was ich erwischt habe :-).

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 20:02

Bei mir ist es egal ob der Motor warm oder kalt ist! Und die Abstände werden immer kürzer. Spritfilter wäre evtl ne Möglichkeit. Werd mir mal sämtliche Filter besorgen und tauschen. Mal schauen ob es was bringt. Schaden kann es auf jeden Fall nicht!

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 23:27

Den dieselfilter kann man glaube ich nicht einfach so wechseln oder??

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Bravo-Schrauber

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Donnerstag, 21. Juli 2011, 10:11

so auto in die werke gebracht hab einen bravo als leihwagen und was soll ich sagen ... der ist schön :-) hat schon 20.000 auf der uhr fährt sich sahne und es klappert nichts an keiner ecke ... so will ich mein auto. bei meinem bekomm ich das nich hin und der hat erst 6000 runter. naja mal schaun was sie finden :-)

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Donnerstag, 21. Juli 2011, 11:16

Das wird schon, nur Mut

Das Klappern ist bei mir auch bissl komisch jeden Tag habe ich das Gefühl es kommt was neues aus einer anderen Ecke...

Aber hat denn die Werkstatt wenigstens eine Idee was es sein kann??? Damit müsste man doch mal anfangen!?

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Donnerstag, 21. Juli 2011, 11:32

meister ist schon selbst probe gefahren und hat sich den motor schon angeschaut. wie gesagt sie klemmen jetzt den pc während der fahrt an der liest alles mit und dann geht das datenpaket direkt zu fiat und die suchen dann daraus wo der fehler herkommt. keiner weiß was es sein kann oder was die ursache ist.

schön war auch die erste frage "tanken sie e10" ;-) natürlich nicht super plus kommt rein

naja mal schaun was dabei raus kommt oder es gibt dann halt einen neuen "neuen" der diesmal hoffentlich auch läuft :-) werd euch informieren ...

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Donnerstag, 21. Juli 2011, 12:19

Gespannt bin

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Donnerstag, 21. Juli 2011, 12:49

SOOOO: der Meister hat gerade angerufen, konnte das Auto erst mal abholen. Den Fehler haben sie anscheinend gefunden. Die Kupplung rutscht in bestimmten zuständen immer durch zb. beim vollgasgeben. Somit bekomme ich jetzt eine neue Kupplung :-) nach 6.000Km ... das ist nun versuch 4 Probleme mit der Kupplung zu beheben wenn sich dann immer noch Probleme auftun haben wir uns geeinigt das Fahrzeug bei Fiat komplet zu wandeln.

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Freitag, 12. August 2011, 08:09

so auto hat nun eine neue kupplung und er fährt wieder ohne probleme. mal schaun wie lange :-) der nächste fehler ist auch schon wieder da mal schaun aws noch alles kommt

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Alex2006

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Freitag, 12. August 2011, 11:20

Bin ich mal gespannt ob bei dir der Fehler damit weg ist. Meiner hat trotz neuem AGR-Ventil noch die selben Mucken gemacht. War jetzt mal beim Fiat-Händler hier in der Stadt und nicht dort wo ich den Wagen gekauft habe aber die haben auch nichts gefunden. Wenn die Probleme nochmal auftauchen soll ich nochmal zu denen und dann klemmen die ein Testgerät an und erzwingen mal eine DPF-Reinigung.

Meine Kupplung scheint aber auch nicht mehr die beste zu sein. Hab mal versucht den Wagen mit angezogener Handbremse im 3. Gang anzufahren und kann die Kupplung extrem weit kommen lassen. Fängt nur irgendwann an zu stinken aber wirklich aus geht er nicht erst wenn ich sie ganz los lass. Kein gutes Zeichen, oder?

Deine Probleme scheinen sich ja genauso anzuhören wie bei meinem, von daher bin ich echt mal gespannt ob es mit ner neuen Kupplung wieder in Ordnung ist!

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Bravo-Schrauber

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Freitag, 12. August 2011, 11:41

ich hab aber ein benziner also kein AGR und meiner hat auch erst 6000km runter

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Alex2006

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Freitag, 12. August 2011, 15:00

Ja das weiß ich, aber ne Kupplung hast du und das selbe Problem wie ich in etwa! Deswegen interessiert mich das ja ob dein Problem mit der neuen Kupplung weg ist!

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Freitag, 12. August 2011, 16:32

joar mein problem is weg :-)

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Donnerstag, 15. September 2011, 15:56

So :-) tatatataaaaa das Problem ist nun wieder da die Kupplung rutscht wieder trotz das es eine neue ist ... Hab morgen Termin bei meinem Verkäufer und da wird über Rücknahme oder Wandlung gesprochen ... hat sowas schon mal wer durch ?

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Mittwoch, 9. November 2011, 21:29

Halli-hallo, darf man fragen wie die ganze Geschichte ausgegangen ist?
Hat er ein neues Auto bekommen, oder nicht...?

Vlg Roli

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