Abblendlicht

Red229

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41

Mittwoch, 5. November 2008, 19:28

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die 2. schraube ist für die rechts und links schwenkung :!:

gruß steve

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Roli22

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42

Mittwoch, 5. November 2008, 19:35

Ooooooohh!

Sollte ich mir mal anschauen!

Danke, hast mir sehr weiter geholfen!

;-)vlg Roli

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Stanley

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43

Mittwoch, 5. November 2008, 19:37

also ich muss auch ganz ehrlich sagen das die halogen lampen absolut scheiße geleuchtet haben...habe mir dann (wie schon in nem anderen beitrag geschrieben) mir mal spaßeshalber ein xenon nachrüstkit gekauft mit 8000K und habe es in den bravo verbaut und ich muss sagen HELL!!!! und mir hat man gesagt das die halogen und xenon scheinwerfer gleich sind! deswegen hat das xenon auch keine sau geblendet als ich es drin hatte....bin damit etliche tage rumgefahren und habe nie irgendeine lichthupe oder sonst da was bekommen...angehalten wurde ich auch schon und sogar nachts und da haben die grünen nix zum licht gesagt weil es halt auch nicht blendet! naja jedenfalls ist es zwar nicht tüvig aber sicherer weil man bedeutend mehr sieht! habe sie dann wieder ausgebaut und die halogenbirnen wieder reingehauen...habe ich aber nicht lange ausgehalten weil mir das zu gefährlich war..also habe ich mir das xenon kit wieder eingebaut...kann ja mal nen paar fotos reinstellen!

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Red229

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44

Mittwoch, 5. November 2008, 19:42

Zitat

Original von Roli22
Ooooooohh!

Sollte ich mir mal anschauen!

Danke, hast mir sehr weiter geholfen!

;-)vlg Roli

immer wieder gern! :oops:

warum anschauen? hast wohl dran rumgespielt und was verstellt? ;-)

gruß steve

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Roli22

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45

Mittwoch, 5. November 2008, 19:45

Seit ich das gestern gemacht habe, bin ich super zufrieden mit dem Licht. Bin anschließend gleich eine Proberunde gefahren und da hat es mich überzeugt. Vielleicht stell ich sie nochmal ein, auf einer langen Straße wo man das Ergebnis gleich feststellen kann!

Naja, beim nächsten mal durch den Waldfahren in der Nacht werd ich mehr wissen, obwohl ich da meistens mit Aufblendlicht fahre und das ist wirklich grandios. Da ist es Taghell!

:lol:

vlg Roli

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46

Mittwoch, 5. November 2008, 20:28

Hm, vllt sollte ich uach mal ins Feld fahren und mich mit diesem 2 Schrauben beschaeftigen, war zwar schonmal in der Fiat Werke und habs nachstellen lassen aber irgendwie isses immrnoch net perfekt! zwar schon besser als bei uebernahme aber ich finde es ginge noch ein stueckchen, grade was das ausscheinen des kegels links und rechts betrifft, es zentriert sich so alles auf die mitte, sehr gut zu erkennen, jetzt wo soviel nebel morgens ist! und ein stueckchen hoeher wie gesagt kanns auch noch ohne das es jemanden blendet...

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Roli22

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47

Mittwoch, 5. November 2008, 21:33

Probiers aus. Ich werd mich auf einem Parkplatz ohne Beleuchtung stellen und das Ganz noch mal unter die Lupe nehmen!

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martini

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48

Donnerstag, 6. November 2008, 14:47

würd bevor ich die einstellungen vornehme noch ne runde autobahn fahren denn bei mir scheint es so als stelle sich das lciht bei hohen geschwindigkeiten immer etwas niedriger..
aber dort bleibt es auch..
die 2. schraube ist laut aussagen meines fiat werkstattleiters für den kippwinkel..
habe etwas probiert und nun werden auch die begrenzungspfeiler etc mit ausgeleuchtet (traumhaft)

grüße

ps
1 umdrehung ist ca 1mm höher welches ca 3-5 m entspricht

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ern1e

unregistriert

49

Freitag, 30. Januar 2009, 19:51

Sorry, dass ich dieses leidige Thema wieder aufrolle...
Ich war gerade in meiner alten Werkstatt wo ich meine Ausbildung genossen habe! und habe meinen Selbstgebauten "Bösen Blick" getestet an dem - ich nenne es mal - Lichttestgerät! Nur um zu gucken ob der Lichtkegel in irgendeiner Art und weise beeinträchtigt wird (Ist zum Glück nicht der Fall :-) )

Nachdem mir denn der Gedanke wieder hoch gekommen ist, dass das Licht am Bravo ja nicht ganz sooo schön scheint, wollte ich ein wenig höher drehen! Dabei ist mir die aufgefallen, dass die angabe zum einstellen des Lichttestgerätes da drauf steht!
Normalerweise ist dort ein Scheinwerfersymbol angebildet und daneben steht 10% oder 12%...
Bei dem Bravo allerdings steht dort 1% - das bewirkt lediglich das man das Testgerät quasi höher fahren muss.... daraus resultiert dann auch direkt, dass das Licht zu niedrig eingestellt ist :!:

Ich habe es jetzt mit den neuen Werten eingestellt und werde auf jeden Fall mal Bericht erstatten, wie es sich im Dunkeln verändert (vielleicht werde ich ja auch nur dauerhaft angeblinkt, denn hab ich was falsch gemacht

)

ööhm ja... Tschau :oops:

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Unruhestifter

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50

Freitag, 30. Januar 2009, 19:59

hey ich muss jetzt auch zum thema licht mal was sagen.

bei meinem linken scheinwerfer ist irgendwie der fall das das licht"Bild" mir nicht so gefällt.
wenn ich jetzt irgendwo direkt vor einer mauer stehe. sieht man das des linke bild nicht gleich mit dem rechten ist.
normales lichtbild ist ja ein waagrechter balken,und rechts geht normal eine ziemlich scharfe kante nach rechts oben weg.
aber links habe ich den waagrechten balken, einen knubbel, aus dem geht dann die kante rechts hoch.
was kann des sein?

p.s.: xenon lampen sind nicht gleich die halogen.
bei den xenon sind die linsen größer.

mfg nico

Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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DarkViper

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51

Montag, 2. Februar 2009, 19:41

guck mal nach ob deine birne gerade in der fassung sitzt wenn die ein bisschen schief ist hat man oft dieses merkwürdige lichtbild wie du es beschrieben hast

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Stanley

Moderator

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Wohnort: Cottbus

52

Montag, 2. Februar 2009, 20:23

ist ganz normal das der rechte lichtkegel weiter höher geht als der linke...ist so gemacht damit du auf der landstraße die pfeiler an der seite auch weiter weg erkennst

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Manni

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53

Samstag, 11. April 2009, 12:01

Zitat

Original von Roli22
Bitte um Hilfe!

Ich hab mir gestern die Scheinwerfer ein bisschen höher gestellt! Hab den ersten Schrauben fünf mal gedreht, Ergebnis ist super. Gegenverkehr wird nicht geblendet und Fahrbahnausleuchtung ist toll.

Aber eine Frage hab ich an euch, für was ist der zweite Schraube!??!

DANKE im vorhinein!

;-)vlg Roli

Haste nach rechts oder nach links gedreht? Nach rechts nehm ich mal an, oder ?

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Manni

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54

Sonntag, 12. April 2009, 08:43

So, ich hab mir gestern mal die Xenons vorerst mal von meinem Hausmechaniker einstellen lassen, werde da allerdings noch zum FH zum Meckern hinfahrn, dass die das nochmal genau überprüfen, zumindest hab ich gestern dann noch was gesehn bei Nacht..

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Bravo-Profi

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55

Sonntag, 12. April 2009, 09:03

Also die Fiat werke hat es bei mir immernoch net geschafft der 2. Mechaniker hat nun das Licht zwar auf der richtigen Hoehe gehabt (ULTRA WEIT!!! Ohne Blendung des Gegenverkehrs!!! Traumhaft) aber die 2 "Lichtstrahle" konzentrierten sich auf einen Punkt, wie als wenn ich auf etwas Zielen würde..... Da mich das komischerweise irgendwie nervoes machte hab ich mich dann den aeusseren Schrauben gewitmet, und nun muss ich sagen, heftig! Die Lichtstrahle gehen nur grade nach Vorne und durch die Hoehe werden sogar Schilder in 300m entfernung noch angestrahlt (Zwar kann ichs nur erahnen was draufsteht! Aber ich seh zumindestens schonmal das eins kommt

).

Da ich mir einbildete das des ziemlich hoch ist und der Gegenverkehr auf jeden fall GEBLENDET werden muss, hat mir gestern nicht einer aufgeleuchtet und ich bin gute 2 Std. gefahren, hauptsaechlich Land und Autobahn!

Das einzige was mir aufgefallen ist das ich bei sehr kleinen Wagen die vor mir fahren, blende im Innenspiegel, ist mir aber bisschen egal, immerhin macht das jeder BMW auch!

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swordfish1986

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56

Sonntag, 12. April 2009, 12:31

Hab gestern auch mal dran rumgedreht. Muss sagen es ist wirklich wesentlich besser. Übrigens wirklich sehr sehr benutzerfreundlich gestaltet mit dem Einstellen.

Ach ja, für alle die noch Rätseln: Im Uhrzeugersinn = Höher, gegen den Uhrzeugersinn = Tiefer

[align=center]Red Betty[/align]

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Bravo-SW

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Donnerstag, 11. August 2011, 15:09

Zitat

Original von swordfish1986
Hab gestern auch mal dran rumgedreht. Muss sagen es ist wirklich wesentlich besser. Übrigens wirklich sehr sehr benutzerfreundlich gestaltet mit dem Einstellen.

Ach ja, für alle die noch Rätseln: Im Uhrzeugersinn = Höher, gegen den Uhrzeugersinn = Tiefer

Ich roll das thema nochmal auf,
meine Scheinwerfer sind noch von Werk aus "unberüht", heißt ich habe noch nicht einmal eine Lampe getauscht.

Habe das gleiche Problem: Bei Dunkelheit ein sehr sehr schlechtes Licht. (bischen mehr als 50m)

War gerade bei der Dekra und die haben mir mein Licht auf die schnelle mal neu eingestellt. Und das sogar kostenlos (Kaffeekasse hat sich natürlich gefreut ;-) - ich muss sagen die Leute dort sind echt spitze :!:

)

Licht war ca. 1 cm unter dieser "Messungs-Linie" in dem Gerät.
Nach 3-4 Mal an der Schraube drehen war es dann passend. *echt erschreckend*

Wenn ich den Beitrag von martini sehe, sind das bei mir dann wohl 15-20 Meter.

Meine Meinung dazu, also ich finde es total traurig/be********, dass FIAT so eine schlechte Lichteinstellung von Werk aus hat. Und das noch nicht einmal Einzelfälle sind!
Grad bei nasser Fahrbahn war meine Lichtreichweite eig. keinem mehr zumutbar :shock:!

Wenn für mich das Licht immer noch nicht befriedigend ist, werde ich mir dann auch mal neue Birnen (NightBreakerPlus) zulegen :-).

ERGO: Wer der Meinung ist seine Reichweite ist viel zu gering, lasst echt mal die Scheinwerfer prüfen/nachstellen! (Am Besten gleich nach Erhalt der geliebten Bella :roll

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Bernhard824

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58

Donnerstag, 11. August 2011, 15:40

Hallo!

Da hat Fiat weniger mit der Einstellung zu tun den die Scheinwerfer werden ja bei
AL (Automotive Lighting) hergestellt, und die haben auch eine gewisse Streuung, die machen eine Grundeinstellung, dann werden die Scheinwerfer bei den Modellen eingebaut zb.: der Sport ist um 2cm tiefer also das Licht geht auch weniger weit,...

Dadurch Fiat auch keine "extrem Premium" Marke ist,sowie Porsche, Rolls Royce,..), wird bei der Qualitätssicherung warscheinlich auch nicht so drauf geachtet!

mfg
Eder Bernhard

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Red229

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Samstag, 13. August 2011, 12:32

normalerweise wird sowas ja auch bei der ''übergabeinspektion'' geprüft und eingestellt, bevor das fzg. ausgeliefert wird!

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Bravo 198

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Donnerstag, 26. November 2015, 22:57

Jeden Herbst/Winter rege ich mich über das schlechte Licht des Bravo auf.
Bin am Überlegen,ob ich andere Lampen einbauen soll.
Sollten jedoch auch einige Zeit halten,da ich viel mit Licht fahre.
Welche Lampen könnt ihr mir aktuell empfehlen,die hell sind und einige Zeit durchhalten ?
Vielen Dank im Voraus.

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Fiat-Bravo.info

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