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theblackone

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81

Donnerstag, 31. März 2011, 15:05


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danke euch beiden übermir ;) erstmal!

stellt sich mir die nur die frage nachm tüv weil hab dann ja irgendwie keine lust extra deswegen alles wieder auf urzustand und dann wenn der tüv durch is wieder zurück zubauen is ja den auch eher nervig!! ;-)

und naja das da die rennleitung die nasen das mitbekommen bezweifel ich ja grundsätzlich auch ;-) also gehts mir eher um die tüv geschichte!

mfg

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neuer88

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82

Donnerstag, 31. März 2011, 15:14

also selbst beim tüv hab ich keine bedenken weil die glaub ich auch nicht nach den neblern gucken!aber da bin ich mir nicht so sicher vielleicht weiß da jemand anders mehr! :)
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bravo_le

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83

Donnerstag, 31. März 2011, 17:25

mal ganz ehrlich... hat bei euch der tüver schonmal nach dem e-prüfzeichen der lampen geschaut :shock:
hier bei uns reicht das wenn die jeweilige lampe funktioniert. natürlich könnt es bei nicht legal verbautem xenon probleme geben...
ich würd mich da nich heiß machen...
läuft und läuft :P guckst du

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paularex

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84

Donnerstag, 31. März 2011, 18:51

na ich glaub ich werde mir auch die Standlichter bestellen. Ich denke mal es fällt wahrscheinlich keinem auf. Es fährt, wenn man es mal auf den strassen beobachtet, soviel an verschiedenem licht rum, davon kann nicht alles legal sein. :-)

LordSharky

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85

Mittwoch, 6. April 2011, 16:03

Ich hab mir letzte Woche mal zum Vergleich 2 verschiedene H1 Leuchtmittel für das Abblendlicht gekauft und eingebaut.

einmal : Bosch Xenon Blue
und : Phillips Extrem Power

Ich kann nach diesem kleinen Test die Phillips empfehlen.

Sie ist heller, mehr Sichtweite und auch weisser und auch ein blau Ton drin.

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theblackone

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86

Freitag, 8. April 2011, 10:39

Hi hi also ich hab ja jetzt schon gelesen das sich Leute die h 11 Lampen eingebaut haben die ja aber bekanntlich sehr heiß werden sollen!?deswegen. Ist meine frage jetzt was wir den eigentlich fur leuchten in den neblern haben und wie ich die Wechseln kann!? ;-)
Danke mal wied3r im voraus!

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neuer88

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87

Freitag, 8. April 2011, 12:00

in die nebler gehören h11!das steht auch alles in der gebrauchsanweisung deiner bella! :)

zum wechseln der lampen in den neblern muss du meines wissens nach von unten ran!also hab bei mir mal auf der hebebühne geguckt und fahrerseite sollte nicht das problem sein aber dafür eher die beifahrerseite!weil da sitzt noch der luftfilter im weg!

da hab ich nun auch gleich mal noch eine frage!muss der luftfilter raus oder kommt man auch so an den nebler ran!es sah verdammt eng aus! :)
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Floi

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88

Freitag, 8. April 2011, 13:00

also ich bin ohne probleme ran gekommen...ne viertel umdrehung nach rechts oder links unr raus ziehen, dann lampe wechseln und wieder rein!ganz einfach :-)
grüße floi

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Freitag, 8. April 2011, 14:50

gut das klingt ja dann doch ganz einfach!werd das bei gelegenheit mal mit machen! :)
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Freitag, 15. April 2011, 21:16

So nun ein kleines Testergebnis ;)


Ich hab mir die Birnen : bosch Xenon Blue, Phillips Extrem Power und Blue Hammer

zugelegt und in verschiedenen variationen zueinander eingebaut und genau verglichen.

Platz 3 : Bosch Xenon Blue - leider eine kleine Enttäuschung, nicht wirklich weiss und auch keine gute Lichtausbeute.

Platz 2 : Blue Hammer - Das Licht ist schon besser, auch mehr weißer und auch ein minimaler Blau-Schimmer ist vorhanden.

Platz 1 : Phillips Extrem Power - Der Blau Ton ist ein wenig mehr vorhanden, das Licht ist weisser und die Leuchtkraft und Weite kann sich sehen lassen ;) Wenn man bei Dunkelheit fährt reflecktieren Verkehrsschilder auch weiss/blau. Auch die Straße vor einem ist viel besser ausgeleuchtet und das fahren macht mehr Freude.

Fazit : Ein klein wenig verbessern und verändern kann man das Licht durch andere Leuchtmittelchen,
aber an das Licht von eimem Xenin Brenner kommt einfach kein H1 Leuchtmittel dran

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Freitag, 15. April 2011, 21:22

Haste denn auch jeweils Bilder gemacht? Mal so für uns zum Vergleich...
Gibt es nicht auch Bosch Xenon Silver? Die sollen ziemlich gut sein im Halogen-Bereich...
Gruß
Oliver

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Freitag, 15. April 2011, 22:03

Bilder hab ich noch keine gemacht.

Aber auf Bildern von vorne sieht man nicht so den Unterschied. Bzw nur sehr minimal.

Erst aus bestimmten Blickwinkeln sieht man die Unterschiede richtig.
Und ich glaub so Photos bekommt man nur schwer hin, weil man direckt in die Linse fotografieren muss.


Die Bosch Silver kenn ich noch nicht selbst. Vielleicht mag ja jemand mal der schon eine Bosch Silver hat sich die Phillips extrem Power kaufen und im Vergleich testen,

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Sonntag, 17. April 2011, 22:31

heute war es soweit - die rechte Philips Blue Vision hat nach nicht mal einem Jahr ihren Dienst verweigert.

Für den Preis finde ich die Haltbarkeit ja nicht so toll...aber die Ausleuchtung war super.

Morgen probiere ich mal diese Obi Birnen. Für den Preis erwarte ich dann auch gar nicht erst, dass die lange halten ;-)
aber die sollen ja insgesammt sehr gut sein.


Update 18.4.11: ich habe gerade die Blue Hammer als Abblendlicht und Bosh Xenon Blue als Standlicht eingebaut.
Die wirken ja alle zeimlich gelb (Die Blue Hammer haben nichtmal einen gefärbten Glaskolben - die Bluevision hatten das). Mal sehen wie es heute abend im Dunkeln wirkt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »guenni_1« (18. April 2011, 18:32)

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Dienstag, 19. April 2011, 06:19

Für eine einfache Standlicht Birne darfst du nicht so viel erwarten. Da brauchst du schon LEDs.

Aber die Phillips Extrem Power ist um einiges besser wie Andere.

Und es kommt auch nicht unbedingt auf den gefärbten Glaskolben an.
Es kommt ja auch auf das Gas im Inneren an.

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Dienstag, 19. April 2011, 08:37

das Standlicht stört mich nicht soo sehr. Das ist wenigstens nicht mehr so extrem gelb wie vorher.

Aber von den Blue Hammer hätte ich mehr erwartet. Die BlueVision hatten da eine "weißere" Lichtfarbe.
Ich bin noch nicht im Dunkeln gefahren, deswegen kann ich die Ausleuchtung noch nicht beurteilen.
Aber ich denke mal nicht, dass sie besser sind als die BlueVision.

Zum Glück waren die Blue Hammer nicht so teuer. Da werd ich demnächst mal was ordentliches einbauen ;-)

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Dienstag, 19. April 2011, 20:20

empfehlen kann ich dir die Phillips Extrem Power.

Von allen Birnen die ich bis her getestet habe, ist es die beste,
wie es ja auch ein paar Beiträge weiter oben schon beschrieben wurde von mir ;)

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Montag, 19. September 2011, 07:50

Servus Leute!

Hat jetzt eigentlich schonmal jemand die Philips X-treme Vision ausprobiert? Bei mir wird es zeit für Neue und ich dachte ich probier die hier mal aus.

Irgendjemand Erfahrungen damit? Geht mir jetzt weniger um die "Xenon Optik" sondern um die Lichtausbeute etc.

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Mittwoch, 19. Oktober 2011, 16:40

Hallo

Meine Kennzeichen beleuchtung ist ausgefallen!Kann mir jemand sagen was da für birnen reinkommen?Welche größe??Und hat jemand Leds verbaut??

Vielen dank schonmal!!

Infos über meinen Bravo: Bilder werden bald folgen


donbravo

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99

Mittwoch, 19. Oktober 2011, 17:36

Was für Birnen steht im Handbuch von deinem Autolein, weis ich nicht genau! ;)

Wegen LED´s Knick it, da nörgelt der BC nur rum weil es keine gescheiten gibt mit passenden Vorwiderstand... da musst du wenn was Basteln!
Hab mal gehört das die von BMW gehn aber das weis ich auch nicht genau...

Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.


Red229

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Mittwoch, 19. Oktober 2011, 17:44

Zitat

Original von Bravo4686
Hallo

Meine Kennzeichen beleuchtung ist ausgefallen!Kann mir jemand sagen was da für birnen reinkommen?Welche größe??Und hat jemand Leds verbaut??

Vielen dank schonmal!!



w5w glassockel (ganz normale standlichtbirnen)




gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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