Fiat-Bravo.info

Hallo Leute,

uns verbindet ja in diesem Forum allein schon die Tatsache, dass wir einen Bravo fahren.
Wie das nun mal nun so ist, lautet das Motto: "Leben heißt Veränderung"

Einige uns bekannte User haben mittlerweile aus ganz unterschiedlichen Gründen das Forum verlassen, neue Mitglieder kamen dafür hinzu. Für Einige die uns verlassen haben, war der Grund der Wechsel des Fahrzeuges.

Auch ich trage mich mit dem Gedanken. Ich frage mich also, bleibe ich der Marke treu und wenn ja welches Modell, oder werde ich wechseln.

Daher meine "Umfrage": Würdet Ihr wieder einen Fiat kaufen? Wenn ja Welchen (sofern Modell bekannt) und wenn nein, warum? Wenn eine andere Marke, welche und warum?

-----------------

Also ich war und bin mit dem Bravo 2.0 MJet bislang sehr zufrieden. Von einigen Macken und teilweise nachlässiger Verarbeitung abgesehen, war und ist das Auto ganz zuverlässig. Vorallem hat mir das Design gefallen, der Motor ist einfach nur der Hammer. Der Service war gut und meißtens zielführend, insoweit kann ich über Fiat nichts Nachteiliges berichten.

Die Modellpolitik des Hauses Fiat ist jedoch alles andere als hoffnungsvoll, jedenfalls aus meiner Sicht. Immer mehr "aufgehübschtes" Amiblech findet Einzug in die europäisch-italienische Traditionsmarke. Bislang ist für mich kein adäquater Ersatz erkennbar. Der Freemont haut mich aus bekannten Gründen nicht vom Hocker, wenngleich er viel Platz bietet. Ich bin ihn auch schon Probegefahren. Ein Nachfolgemodell für den Bravo ist bislang noch nicht von Fiat definiert. Ergo bin ich mir unschlüssig und überlege den Wechsel der Marke.

VW kommt für mich nicht in Betracht. Über den Touran hatte ich mal nachgedacht, aber wenn ich sehe, wie sich Kumpels mit dem Golf rumärgern, kann es einem vergehen. Die Japaner bieten designtechnisch nicht wirklich was Aufregendes, sind aber im Großen und Ganzen zuverlässig. Koreaner? Hat ich schon, möchte ich nicht mehr. BMW ist zu generell teuer und der 1er zu mickerig, das Gleiche gilt für den 3er (heftige Außenmaße aber dennoch kleiner und wenig variabler Innenraum, vom heftigen Einstandspreis mal ganz abgesehen). Aus diesen Gründen fällt auch der Benz (A-Klasse) und Volvo aus, einfach zu teuer. Saab ist mehr oder weniger Geschichte.

Viel bleibt nicht mehr. Opel gefällt mir nicht, hatte ich auch schon, einmal genügt mir. Skoda und Seat geht gar nicht (für mein Geschmack). Bleiben noch die Franzosen und Ford. Der Citreön DS 4 oder DS 5 vielleicht. Letzterer ist wiederum ziemlich kostspielig, mal sehen. Ford hat interessante Angebote, aber teilweise hört man auch von nachlässiger Qualität? Tja, vielleicht kommt ja doch noch was von Fiat. Alfa gehe ich nicht mehr zurück,auch wenn ich den 147er in mein Autoherz geschlossen habe, zumal der nächste Händler meilenweit weg. Lancia? Wüßte gar nicht wo in Deutschland noch Händler sind? In meinem Umkreis jedenfalls nicht. Die Fiathändler in der Umgebung haben zudem die Knebel-Verträge mit Alfa gekündigt.

Ach ja, die Untermarke von BMW, Mini, würde mir gefallen, der Countryman als S mit dem großen Diesel. Habe schon des Öfteren den klassischen Mini in der Version als Cooper S mit 184 Pferdchen (Turbo-Benziner) gefahren, hammergeil, aber für die Familie weniger geeignet. Der MCn fährt sich dagegen, trotz halb SUV, sehr agil und sparsam, für gut 28 Scheine kriegt man viel Fahrspaß und ausreichend Flexibilität geboten, vielleicht? Ach ja: ich will keinen Gebrauchten.

Ich bin mir einfach noch nicht schlüssig...?

---------

Wie sieht es bei Euch aus, zumindest bei denjenigen, für die in den nächsten Wochen und Monaten eine Fahrzeugwechsel ansteht? Oder bleibt Ihr alle dem Bravo treu, bis das "rostende Blech" Euch scheidet, wie man so schön sagt?

Bin auf Eure Antworten gespannt. Anregungen wären auch nicht verkehrt. Unser Userfreund "Harry aus dem Harz" hatte mal eine schöne Aufstellung seiner Probefahrten, er wechselte ja bekanntermaßen zu Peugeot. Auch für mich nicht uninteressant?

Euer Turino

Ich sag mal so, solange der FIAT-Konzern schöne AUtos baut, die ich auch so gerade brauche, werde ich der FIAT-Gruppe (Lancia, FIAT, Alfa) treu bleiben!

Mahlzeit Jungs und Mädels,

ich geb's zu, ich war ganz gespannt auf Eure Antworten. Hab mir alles sehr genau durchgelesen, hoffe es kommen noch weitere Statements. Prima Meine Mittagspause wird für's Schreiben draufgehen...

Irgendwie scheint es zwei Lager zu geben: den markentreuen Kunden und den Wechselfreundlichen. Ich zähle mich letzterer Gruppe zugehörig.

Also es sollte schon wenigsten's ein Fahrzeug in der Kompaktklasse - Bravogröße - und min. ein 4 Türer sein, somit fallen alle kleineren Autos raus. 3 Köpfige Familie samt Gepäck muss reinpassen.

Es muss kein Monsterkombi sein, wenn Design, Preis-Leistung stimmt, aber gerne. Fahrspass möchte ich schon und der starke Diesel (165 PS) hat meinen Leistungsanspruch versaut. Würde gerne wieder einen potenten Motor fahren wollen, zumal ich viel auf der Autobahn unterwegs und mittlerweile hohe Dauertempi gewohnt bin. Und es sollte ein Diesel sein, da hohe Km- Belastung.

In die engere Wahl fallen derzeit, zumindest was momentan Feb. 2012 auf dem Markt verfügbar ist:

Citreön DS 4 und DS 5, tolles Design und viel Ausstattung
Peugeot 400 oder 500er
Renault Laguna
Mini Countryman, ordentlich Platz, monstermäßig Fahrspaß, tolle Sitze
(Landrover Evouqe) zumindest sieht er geil aus, bietet üppige Ausstattung fürs Geld, dennoch teuer, leider
Ford Mondeo oder C-Max (S-Max to big)
eventuell VW Touran?

Audi, BMW und Benz für gebotene Ausstattung und Leistung einfach zu teuer. Wenn ich bei den Marken 170 Diesel PS haben will, geht das richtig an die Geldbörse.
Wie gesagt, Seat und Skoda, nein. Der Leon gefällt mir von innen nicht und Skodafahrer sind so eine gewisse Klientel, die mich auf der Autobahn ständig in Wallung bringen , sie meinten sie müssten, können aber oft nicht...
Mazda, weiß nicht. Toyota hat derzeit kein für mich schönes Modell. Hyundai hatte ich wie oben gesagt schon. Kia nicht wirklich, obwohl der Ceed gar nicht übel ausschaut. Nissan? Nee, auch nicht wirklich, weil innen nicht mein Geschmack. Honda ebenso.

Ich hab noch gut 12 Monate, um mir Zeit zu lassen, aber 2013 fällt der Hammer. Bei den zum Teil vorherrschenden Lieferfristen einiger Modelle muss ich mich aber spätestens im Herbst positionieren. Teilweise vielleicht schon im Frühsommer...

Vielleicht erbarmt sich Fiat ja noch und bietet seiner Kundschaft einen schönen Bravo Nachfolger und vielleicht endlich mal einen vernüftigen Kombi an. Und bitte keine Schleuder aus Detroit mit italienischer Würze überzogen...

Also, bin gespannt auf Eure weiteren Kommentare, wirklich sehr interessant