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italiano118

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81

Montag, 26. April 2010, 13:27


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Hey das ist kuuuhl :D ich bekomme nen 200 Zeller verbaut, nimmt mich recht wunder wie sich das dan anhört ;)

Jedoch ist das mit dem grösseren Turbolader auch nicht billig oder?
Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt jedoch muss es so mal reichen. (fürs erste) :)

Dem ist so, dass wäre auch alles was ich mache, ansonsten wie du gesagt hast, hätten wir ein 2l turbo kaufen können ;)

LG und schönen tag noch

claudio





Zitat

Original von TRASCANICO

Zitat

Original von italiano118
Geht wirklich super, nun wird noch der Kat sowie vorrohr angepasst, dan hoffe ich die 200ps zu knacken, komme dann zu euch auf Deutschland :)
Gruss Claudio


Hi,

bekomme auch bald von einer professionellen Firma eine Komplettsportauspuffanlage mit SportKAT.
Ich werde da wahrs. auch eine Leistungssteigerung machen lassen. Die meinten mit dem orginal Turbolader ist eine LEistungssteigerung auf 200 PS fast unmöglich, außer man will sein Turbolader schrotten!

Entweder man lässt ihn bearbeiten (immer noch schwer auf 200 PS zu kommen) oder man verbaut einen größeren Turbolader!

Dies bestätigt auch G-Tech, man muss sich nur mal die Kit´s (KLICK) durchlesen, da steht drin was man alles braucht ab einer bestimmten Lestungssteigerung!

Wenn es 2 professionelle Firmen bestätigen, denke ich stimmt das schon ;)

Denke werde zu einem größeren Turbolader tendieren + Motormanagment optimieren, alles andere hab ich ja eh bald. Dann bin ich ca. auf 220 PS. Alles andere wäre zu teuer in so ein Auto zu investieren, denn dann hätte ich mir gleich ein anderes Auto mit mehr Hubraum + PS kaufen können.

Gruß

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet, K&W Gewindefahrwerk, NSL, Scheiben, CSC Endschalldämpfer, B&M Sportluftfilter


italiano118

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82

Montag, 26. April 2010, 13:29

Hallo ich will dich nicht anmachen aber was hat deine "Antwort in diesem Thread verloren????!!!!" macht doch ein Thread auf, mir genügen 150 PS.!!

Es geht nicht um mehr als 200 zu fahren sondern um schneller die 100er marke zu knacken.

So bitte last solche aussagen.

Zitat

Original von lyrics
Ich verstehe diesen PS Wahn irgendwie nicht.

Was bringt mirn Porsche mit 500PS wenn man auf oeffentlichen Strassen sowieso nicht schneller wie 200km/h fahren kann?

Ich fahr woechentlich um die 1000km ueberwiegend Autobahn. Ich fahre als Firmenwagen Mercedes. Und egal ob ich Nachts oder Tagsueber fahre, mehr wie 200km/h lassen die Strassen eh nicht zu, da alle 5km einer mit 120km/h auf der linken Spur rumtuckert.

Dazu muss ich sagen, mir reichen die 200km/h vollkommen aus, auch wenn ich schneller koennte, ich wuerds nicht machen, gibt sogar Tage da lass ichs bei 180km/h.

Mit dem Bravo Sport 150PS fahr ich wirklich seltenst ueber 180km/h einfach auch wegen dem Spritverbrauch, bei 1,42Ce/Liter tut mir der Spass auch etwas weh!

Fahrt ihr denn staendig mit euren Bravos am Limit das ihr euch jedes mal sagt, "Man, jetzt so 50-70PS mehr!" ? oder ist es einfach nur um bei anderen zu sagen, "Ja, der hat 220PS, geht ab wie sau". Warum gibt es das verlangen auf immer mehr?

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TRASCANICO

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83

Montag, 26. April 2010, 13:33

Es geht hier nicht um die Höchstgeschwindigkeiten, sondern um die Beschleunigung :)
Die Höchstgeschwindigkeit reicht mir eig auch :) Aber den Reiz zu haben noch schneller wegzukommen haben viele ;)
Ein Auto das eine schöne Beschleunigung hat macht doppelt so viel Spaß (meine Meinung)

Ich weiß ja nicht wo du wohnst aber auf meiner Autobahn kann man eig so gut wie immer das Gaspedal "durchtreten" sofern man es will ;)

@italiano118
Ich versuche verzweifelt eine PReisliste von G Tech zu bekommen! Nur leider antworten die mir nie! Sobald ich eine hab, kann ich die Preisliste hier reinstellen.
Mich interessiert nämlich auch wieviel denn überhaupt ein größerer Turbolader kostet.

Gruß
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

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84

Montag, 26. April 2010, 13:36

Zitat

Original von TRASCANICO
Es geht hier nicht um die Höchstgeschwindigkeiten, sondern um die Beschleunigung :)
Die Höchstgeschwindigkeit reicht mir eig auch :) Aber den Reiz zu haben noch schneller wegzukommen haben viele ;)
Ein Auto das eine schöne Beschleunigung hat macht doppelt so viel Spaß (meine Meinung)

Ich weiß ja nicht wo du wohnst aber auf meiner Autobahn kann man eig so gut wie immer das Gaspedal "durchtreten" sofern man es will ;)

@italiano118
Ich versuche verzweifelt eine PReisliste von G Tech zu bekommen! Nur leider antworten die mir nie! Sobald ich eine hab, kann ich die Preisliste hier reinstellen.
Mich interessiert nämlich auch wieviel denn überhaupt ein größerer Turbolader kostet.

Gruß



Du bringst es auf den Punkt!

Das wäre genial, den G-Tech verlangt recht viel für den Einbau, denke nur der Lader würde sich lohnen und dan selber einbauen. Wäre dir dankbar wenn du das herausfindest ;) Denkst du der Benzindruckregler, den G-Tech verbaut spielt auch eine grosse rolle?

Gruss

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Montag, 26. April 2010, 13:37

Naja, um genau zu sein, heisst der Threadname "Braucht einer mehr Leistung im T-Jet". Meine Aussage war NEIN, eure JA. Und ich wollte einfach nur erfahren warum JA.

Ich denke das mein Beitrag hier ziemlich gut rein passt!

Und der Einleitungssatz, "Ich will dich nicht anmachen" , brauchste nicht zu schreiben, wenn dus dann doch tust ;-)

Meine Antwort habe ich dennoch aus deinem Beitrag bekommen, das ihr nur schneller auf 100 sein wollt. Dankeschön.

Edit:// TRASCANICO @ Danke für die Erklärung.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lyrics« (26. April 2010, 13:40)

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86

Montag, 26. April 2010, 13:41

Zitat

Original von lyrics
Naja, um genau zu sein, heisst der Threadname "Braucht einer mehr Leistung im T-Jet". Meine Aussage war NEIN, eure JA. Und ich wollte einfach nur erfahren warum JA.

Ich denke das mein Beitrag passt hier ziemlich gut rein!

Und der Einleitungssatz, "Ich will dich nicht anmachen" , brauchste nicht zu schreiben, wenn dus dann doch tust ;-)

Meine Antwort habe ich dennoch aus deinem Beitrag bekommen, das ihr nur schneller auf 100 sein wollt. Dankeschön.

Edit:// TRASCANICO @ Danke für die Erklärung.



Man kanns verstehen wie man will, braucht einer mehr leistung im T-Jet, dann bitte schön hier ist es, und nicht braucht einer mehr Leistung im T-jet??.

Lassen wirs bleiben, wir sind hier für facts!!!

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87

Montag, 26. April 2010, 13:41

Doppelposting - Sorry - Surfstick hat so seine Muehen hier in NRW.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lyrics« (26. April 2010, 13:48)

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88

Montag, 26. April 2010, 13:43

Ja denke werde heute mal anrufen und dann werde ich die PReisliste hier online stellen!
Ja also ich denke alles was G Tech pro Kit (mehr) verbaut macht sinn und ist wichtig, damit man sein Motor nicht zu stark schadet!

Ich vertraue G Tech eig schon da sie ja auch Garantien auf die Motoren geben!

Selber verbaun, weiß ich nicht ob ich es mich trau, denke aber ich werde es bei der Firma machen lassen bei den ich so gut wie mein ganzes Auto machen lassen, in denen habe ich auch vollstes vertraun. Zudem kommt es ja noch das sowas Eintragungspflichtig ist! Bei der Firma wo ich bin, die verbauen zum Teil auch G Tech Teile bloß um einiges billiger (weil sie eine große Kundschaft haben).

TÜV ist bei denen auch kein Problem ( die bekommen sogar die 265 PS eingetragen, G Tech nicht mehr!).
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Montag, 26. April 2010, 13:44

Zitat

Original von lyrics
Naja, um genau zu sein, heisst der Threadname "Braucht einer mehr Leistung im T-Jet". Meine Aussage war NEIN, eure JA. Und ich wollte einfach nur erfahren warum JA.

Ich denke das mein Beitrag passt hier ziemlich gut rein!

Und der Einleitungssatz, "Ich will dich nicht anmachen" , brauchste nicht zu schreiben, wenn dus dann doch tust ;-)

Meine Antwort habe ich dennoch aus deinem Beitrag bekommen, das ihr nur schneller auf 100 sein wollt. Dankeschön.


kannste löschen, ist 2 mal drauf.

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Montag, 26. April 2010, 13:47

Zitat

Original von TRASCANICO
Ja denke werde heute mal anrufen und dann werde ich die PReisliste hier online stellen!
Ja also ich denke alles was G Tech pro Kit (mehr) verbaut macht sinn und ist wichtig, damit man sein Motor nicht zu stark schadet!

Ich vertraue G Tech eig schon da sie ja auch Garantien auf die Motoren geben!

Selber verbaun, weiß ich nicht ob ich es mich trau, denke aber ich werde es bei der Firma machen lassen bei den ich so gut wie mein ganzes Auto machen lassen, in denen habe ich auch vollstes vertraun. Zudem kommt es ja noch das sowas Eintragungspflichtig ist! Bei der Firma wo ich bin, die verbauen zum Teil auch G Tech Teile bloß um einiges billiger (weil sie eine große Kundschaft haben).

TÜV ist bei denen auch kein Problem ( die bekommen sogar die 265 PS eingetragen, G Tech nicht mehr!).



Hmm... dan bräuchte ich noch den Benzindruckregler und die Airbox und das macht auch schnell mal wieder 500 Euro...

Dies hört sich ja super an, also wenn du mal ne bestellung aufgibst über deine Firma, gib doch bescheid, könnten gleich alles doppelt bestellen und holle ich es ab oder irgwie so ;)

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TRASCANICO

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Montag, 26. April 2010, 13:52

Du brauchst nicht zwingend eine Airbox, es reicht auch ein offener Sportluftfilter und der ist um einiges billiger (er muss bloß richtig eingebaut sein, sprich abgeschirmt von der wärme) ;)

Kann dir gerne bescheid geben.
Im moment bekomme ich:

- offener Sportluftfilter
- Blow Off Ventil
- Komplettsportauspuffanlage mit SportKAT

(was die Leistung betrifft)

Alles mit TÜV und Eintragung!

denke mal das ich so ab August dann was mit dem Turbolader + Motormanagement machen werde! (+ was halt noch benötigt wird)
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Montag, 26. April 2010, 14:02

Zitat

Original von TRASCANICO
Du brauchst nicht zwingend eine Airbox, es reicht auch ein offener Sportluftfilter und der ist um einiges billiger (er muss bloß richtig eingebaut sein, sprich abgeschirmt von der wärme) ;)

Kann dir gerne bescheid geben.
Im moment bekomme ich:

- offener Sportluftfilter
- Blow Off Ventil
- Komplettsportauspuffanlage mit SportKAT

(was die Leistung betrifft)

Alles mit TÜV und Eintragung!

denke mal das ich so ab August dann was mit dem Turbolader + Motormanagement machen werde! (+ was halt noch benötigt wird)


hmm... hört sich gut an, hättest ein Beispiel für den lufi? Den die Airbox ist seeehr teuer finde ich.

Hehe das Blow off isch schon was witziges :)

Was bezahlst du für die Anlage wenn ich fragen darf? sonst weiter per PN ;)

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Montag, 26. April 2010, 14:10

Zitat

Original von lyrics
.... oder ist es einfach nur um bei anderen zu sagen, "Ja, der hat 220PS, geht ab wie sau". Warum gibt es das verlangen auf immer mehr?

Das isses! Testosteron-gesteuerte-schwanzfächernde(PFAU!)-Turbo-PS.
Vor allem wenn man die Wetterfühligkeit eines Turbo bedenkt, und was der Durchzugsunterschied zwischen Sommer&Winterreifen ausmacht, da sind 200PS doch schon eine ganz andere Welt. Geiz ist geil bei der Anschaffung, dann kann man das Auto ja innerlich und äußerlich "individualisieren", 1000€ für Folien ausgeben, Wettrennen mit Golfen machen, Schwanzfedern aufmalen ... ;-)
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Montag, 26. April 2010, 14:18

Zitat

Original von smokey55

Zitat

Original von lyrics
.... oder ist es einfach nur um bei anderen zu sagen, "Ja, der hat 220PS, geht ab wie sau". Warum gibt es das verlangen auf immer mehr?

Das isses! Testosteron-gesteuerte-schwanzfächernde(PFAU!)-Turbo-PS.
Vor allem wenn man die Wetterfühligkeit eines Turbo bedenkt, und was der Durchzugsunterschied zwischen Sommer&Winterreifen ausmacht, da sind 200PS doch schon eine ganz andere Welt. Geiz ist geil bei der Anschaffung, dann kann man das Auto ja innerlich und äußerlich "individualisieren", 1000€ für Folien ausgeben, Wettrennen mit Golfen machen, Schwanzfedern aufmalen ... ;-)
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@ italiano118
Also auf Anhieb hab ich leider kein Beispiel für den luffi, weil ich weiß leider nicht welche Sportluftfilter ich verbaut bekomme...

Ja blow off bzw popp off ist ersten das zischen ganz nett und zweitens ist es auch notwenidig bei einer LEistungssteigerung (so schont man den Turbo nochmal, weil der Überdruck schneller abgebaut wird!)

Also für die Komplettanlage mit SportKAT (Edelstahl, Montage, TÜV) gesamt 1700 €
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Gruß
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Montag, 26. April 2010, 14:21

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Original von TRASCANICO

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Original von smokey55

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.... oder ist es einfach nur um bei anderen zu sagen, "Ja, der hat 220PS, geht ab wie sau". Warum gibt es das verlangen auf immer mehr?

Das isses! Testosteron-gesteuerte-schwanzfächernde(PFAU!)-Turbo-PS.
Vor allem wenn man die Wetterfühligkeit eines Turbo bedenkt, und was der Durchzugsunterschied zwischen Sommer&Winterreifen ausmacht, da sind 200PS doch schon eine ganz andere Welt. Geiz ist geil bei der Anschaffung, dann kann man das Auto ja innerlich und äußerlich "individualisieren", 1000€ für Folien ausgeben, Wettrennen mit Golfen machen, Schwanzfedern aufmalen ... ;-)
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@ italiano118
Also auf Anhieb hab ich leider kein Beispiel für den luffi, weil ich weiß leider nicht welche Sportluftfilter ich verbaut bekomme...

Ja blow off bzw popp off ist ersten das zischen ganz nett und zweitens ist es auch notwenidig bei einer LEistungssteigerung (so schont man den Turbo nochmal, weil der Überdruck schneller abgebaut wird!)

Also für die Komplettanlage mit SportKAT (Edelstahl, Montage, TÜV) gesamt 1700 €
Ist ja eine Einzelanfertigung ;)

Gruß



Ja das ist so, jedoch sind sie bei uns seeehr alergisch auf das Blow off, eine überlegung ist es wert :)

Okayokay dann bin ich auch nicht schlecht dran, bezahle etzt für den 200 Zeller plus Rohr ca. 600 Euro, doch da ist kein Tüv und keine Montage dabei, sowie habe ich den esd und das Cuprohr schon.

Gruss

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Montag, 26. April 2010, 14:29

Denke 600 € sind dann OK ;)
Auch eine Anfertigung? Oder von einer bestimmten Marke?
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Montag, 26. April 2010, 14:44

Zitat

Original von TRASCANICO
Denke 600 € sind dann OK ;)
Auch eine Anfertigung? Oder von einer bestimmten Marke?


Auch eine Anfertigung, das Problem ist alt leider, das ich es selbst ausbauen muss und vorbei bringen, dann geht es ca. 2 Tage, um aufzuschweissen lackieren etc. Also habe ich mein Auto 2 Tage nicht aber das muss ich wohl verkraften..

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Montag, 26. April 2010, 14:46

habe mein Auto sogar 3 Tage nicht ;)
muss dafür extra Urlaub nehmen, weil die Tuningfirma 300 km von mir entfernt ist :/
Muss dort in nem billigen Hotel übernachten (will nicht noch viel GEld fürn Hotel ausgeben xD) :D
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Montag, 26. April 2010, 14:49

Zitat

Original von TRASCANICO
habe mein Auto sogar 3 Tage nicht ;)
muss dafür extra Urlaub nehmen, weil die Tuningfirma 300 km von mir entfernt ist :/
Muss dort in nem billigen Hotel übernachten :D



Ooookay da hab ichs ein bisschen besser :D das ist ja der hammer hehe xD

So ich werde mal ein bisschen weiter arbeiten ;)

Einen schönen Tag noch.

gruss

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Montag, 26. April 2010, 17:51

Zitat

Original von TRASCANICO
........
kein Kommentar zu dir, verstehst uns halt nicht :D

Genau! Aber ich lass Euch ja auch Rad schlagen, bin eh vorm Markt der Eitelkeiten ;-)

Bin halt ab und zu beruhigt, dass es auch noch "Erwachsene", oder wie man das nennen will, gibt. Hat ja nicht nur mit dem Alter zu tun. Es gibt ja auch welche mit 40+ die noch chipen. Wobei mein Kumpel Alex ist jetzt nach zwei explodierten BMWs vernünftig geworden und gibt sich mit 165PS zufrieden.

mfg
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