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Daniel81rgbg

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Sonntag, 9. Juni 2013, 17:07


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also wird das kostenlos behoben das problem von fiat

Daniel81rgbg

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Dienstag, 11. Juni 2013, 15:46

??????????????

LordSharky

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63

Dienstag, 11. Juni 2013, 18:37

Ein Update für einen Klimaverdichter gibt es nicht. ( An der Mechanik )
Der Verdichter kennt nur 2 Stufen. An und Aus.

Genau genommen ist eine Auto"Klimaanlage" auch keine Klimaanlage sondern eine reine Kälteanlage.
Man unterscheidet zwischen Teil- und Vollklimaanlagen.

Eine Klimaanlage ist eine Vollklimaanlage wenn 4 Funktionen gegeben sind : Heizen/Kühlen Regeln der Luftgeschwindigkeit Be- und Entfeuchten Luftfilterung
Von einer Teilklimaanlage spricht man, wenn mindestens 3 Funktionen gegeben sind.

Und da die Kälteanlage im Auto davon nur 2 Funktionen beinhaltet ist es eine reine Kälteanlage.

Sorry für die kurze Erklärung ;)

Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon


Daniel81rgbg

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:32

mir geht es um das brummen,will das man da was machen kann.

LordSharky

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:43

Mach doch mal eine Audofile und stell sie wo rein.

Wie hört sich denn das Geräusch an ? Rappelt etwas, wie brummt es denn ?

Es ist ja ein Verdichter der macht schon Geräusche, normalerweise ein gleichmäßiges Brummen. Sollte sich aber schon normal anhören für einen Verdichter. Wenn dort etwas stark rappelt oder extrem klackert kann dies
auch ein Lagerschaden sein des Verdichters.
Wie sieht denn dein Verflüssiger von der Anlage aus ? ( Umgangssprachlich Klimakühler, auch wenn dies totaler quatsch ist ^^ ) ist der sauber ?
Hattest du im Winter die Anlage mal an, falls ja waren dort die Geräusche auch ?

Das die Anlage bei warmen Temperaturen lauter ist, ist normal. Dies hat Interne Gründe der Anlage.
Klimaanlagen sind nur ausgelegt bis zu einer Aussentemperatur von 38°C. Je wärmer die Aussentemperatur, desto höher ist steigt die Temperatur und somit auch der Druck des Kältemittels im System.
Das beansprucht den Verdichter sehr, die Leistungsaufnahme steigt stark und somit verbunden auch ein wenig mehr die Leistung des Automotors.
Wenn dann noch der Motorraum warm ist bei z,b starke Sonneneinstrahlung ist es nicht unwarscheinlich dass auch mal der Verichter über den Internen thermischen Wicklungsschutz ausschaltet.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordSharky« (11. Juni 2013, 20:52)

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:50

also wenn ich meine klima einschalte dann dauert es net lange dann schaltet sich der lüfter im motorraum ein und man hört es sehr direkt im innenraum und es vibriert richtig.

LordSharky

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:53

Woher kommt denn das Vibrieren ? vom Verdichter selbst ?

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Dienstag, 11. Juni 2013, 20:57

es ist nur so,hab das auto jetzt das 4 jahr. die ersten 2 oder 3 jahre hab ich da nie was gehört wenn ich die klima an hatte, es ist jetzt 2 jahre erst so warum und weshalb weis ich net aber normal ist das nicht, weil am anfang war da noch kein geräusch.

ich weis es nicht woher das geräusch genau kommt ob vom lüster oder kompressor.

auf jedenfall ist es iminnenraum sehr deutlich zu hörenund das nervt, wie gesagt am anfang war da nie was zu hören

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (12. Juni 2013, 20:35) aus folgendem Grund: DREIFACHPOST!!!!


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Dienstag, 11. Juni 2013, 21:02

Dann schalt mal die Klimaanlage ein, mach die Motorhaube auf, lass jemanden Gas geben im Leerlauf und gucke ob es vom Verdichter kommt.

Falls es vom Verdichter kommen sollte muss der Verdichter schon argh rappeln. Das Kältemittel tritt in Gummischläuchen Ein und Aus und ist somit vor Vibrationen und Schwingungen recht gut gedämpft.

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Dienstag, 11. Juni 2013, 21:04

da muss keiner gas geben der kompressor schaltet sich schon nach ein paar sek von allein an wenn die klima an ist

ich weis ja net mal wo im motor der kompressor ist

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (12. Juni 2013, 20:33) aus folgendem Grund: DOPPELPOST



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Dienstag, 11. Juni 2013, 21:30

Ja, die läuft auch im Leerlauf an, aber wenn die Drehzahl steigt, steigt auch die Last des Verdichters.

Der Verdichter sitzt wenn du die Motorhaube aufmachst vorm Automotor

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Dienstag, 11. Juni 2013, 21:38

ja und dann was soll ich dann machen

ja soll klima anmachen motorhaube auf und dann?? was soll das dann bringen????

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (12. Juni 2013, 20:33) aus folgendem Grund: DOPPELPOST


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Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:16

Habe ich doch gesagt. Um zu schauen ob die Geräusche direkt vom verdichter kommen. Ich würde einfach in die Werkstatt fahren

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:57

Schon mal nen Klimaservice gemacht??

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 16:35

Klimaservice = totaler Unfug ! Wieso genau, steht in einem anderen Thread ;)

hat damit 0 zu tun !

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 18:09

Klimaservice = totaler Unfug ! Wieso genau, steht in einem anderen Thread ;)

hat damit 0 zu tun !

...naja - mir hat man erklärt, dass das Kältemittel auch gleichzeitig eine Art Schmiermittel sei. Daher, zu wenig Klimamittel drin = evtl. Geräusche.

Bin aber kein Experte - hat man mir nur so gesagt...... :wacko:

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:03

meine klima wurde erst letztes jahr neu befüllt und nach dem befüllen war das geräusch immer noch da

echtich mag die klima schon gar nimmer anmachen, etz wo es heiss wird toll. für was hat man dann ne klima

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (13. Juni 2013, 08:54) aus folgendem Grund: Doppelpost


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Donnerstag, 13. Juni 2013, 10:54

Der Kerl der dir erzählt hat das Kältemittel ein Schmiermittel ist, den möchte ich mal kennen lernen :D im Kältemittel gelöst ist ein Öl, welches die Schmierung macht. Nach einem Klima Service, welcher ja eh schon totaler Unsinn ist und mir da die Haare sich aufstellen bei dem Wort ist sogar eine Verschlechterung der Schmierung möglich. Bei dem total sinnlosen raus machen Kältemittels geht auch immer ein wenig Öl verloren und der Werkstatt das wissen fehlt wie man das nachfüllt.
Klima Service ist nur eine Erfindung der Automobil Industrie um die Leute auszunehmen für etwas total Sinnfreies. Sogar schädlich für die Umwelt. Ein Maurer hat ja auch keine Ahnung, wie man einen Schaltschrank verdrahtet. Genauso ist es mit Auto Mechaniken zu Kälte

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LordSharky« (13. Juni 2013, 11:14)

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Donnerstag, 13. Juni 2013, 17:21

tja so wie es aussieht wird es hier nie ne lösung geben.ich will nur das gebrumme weghaben mehr net.bei anderen auto merkt man es gang ganz wenig wenn der kompressor sich einschaltet.

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Donnerstag, 13. Juni 2013, 18:10

So auf Ferndiagnose ist dann auch nicht so einfach.

Fahr einfach in die Werkstatt und berichte dann was los ist

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