Fiat-Bravo.info

Zitat von »Burnmaster3000«

Jetzt wurde der linke Querlenker getauscht. Das laute Plocken ist weg. Die anderen "Klopfgeräusche" vom Fahrwerk können nur durch andere Dämpfer (laut Fiat Techniker vom Hauptsitz in Frankfurt), die eine andere Charakteristik (Verzögerung beim Ein- und Austauchen des Federbeins) beseitigt werden. Werde mich jetzt mal um ein Fahrwerks-Kit bemühen.

Zitat von »Bravo Sport«

Hallo zusammen,
Ich muß zu diesem Thema noch mal nen Lösungsansatz bringen.
.......
Die ersten Fahrerlebnisse Gestern u. Heute waren überwältigend. Ich hoffe es bleibt so.
Gruß
Thomas

Zitat

Moin zusammen, ich hab seit mein Vater gerne mal Probefahrten wollte auch dieses Poltern vorne rechts.
Er ist etwas ruppig auf einem nur zur hälfte abgesenkten Bordstein gefahren, dann war es da.

Bin direkt als ich wieder zuhause war mal zu meinem Fiat Händler und der ist mit mir Probegefahren, anschließend haben wir den Bravo auf die Bühne genommen und nach kurzem suchen war der Fehler gefunden. Das hätte selbst ich gefunden obwohl ich nur Zweiradmechaniker bin .

Das Traggelenk ist nun mit 55000 km ausgeschlagen, eine ruppige Fahrweise den Vorbesitzers aus Italien könnte dazu beigetragen haben. Aber warum auch immer, es ist halt so.
Dann bat ich um einen Kostenvoranschlag und es kam für das Teil inkl. Kleinteile 185€ zzgl. Montage eine Summe von 270€ raus. Das kommt mir momentan einfach ungelegen und ich habe versucht einen günstigeren Preis bei einer bekannten Freien Werkstatt zu ergattern. Fehler wurde ohne mein wissensbeisteuern ebenso schnell gefunden und die Kosten würden sich nur auf komplett 95-100€ einpendeln (traggelenk für 45€) .

Nu frag ich mich, wie können die so einen Preis hinbekommen? Montage ist mir klar, das kann die kleine Werkstatt mit sich selbst ausmachen. Nur warum kostet das Traggelenk bei Fiat 185€ und bei der Freien (wo es wohl aus dem Zubehör ist) ca. 130€ weniger?! Wird den Vertragswerken diktiert die Teile Direkt bei Fiat zu ordern?

Vielleicht kommt das poltern ja bei euch auch daher, daher schreibe ich es hier her. Zudem interessiert mich einfach nochmal eure Meinung zu den Preisen.

Gruß Jonas

Zitat von »verdeboreale«

Zitat

Die Händler verdienen an Teilen bis zu 800%, wie ich mal gelesen habe. Am besten kannst Du das am Motorenöl sehen. Zum Teil zahlst du da für den Liter so viel, wie Du anderweitig für nen ganzen Kanister bezahlst. Ich hätte da keine Bedenken und würde das bei der freien Werke machen lassen.

VG

Verdeboreale

PS: es muss nicht zwingend eine ruppige Fahrweise des Vorbesitzers vorgelegen haben. Da reichen auch schlechte Straßen, die man täglich befährt, völlig aus.