Fiat-Bravo.info

Hallo Fiat Bravo Freunde,

seit ein paar Tagen, sobald ich den Motor starte, ist ein klappern, rasseln beim motor zu hören, hört sich an wie ein Traktor..

Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=_ppDk_cM5cM


bin dann zur Werkstatt im Dorf und der hat mit nem "Endoskop" oder wie das heißt mal versucht zu hören von woher die Geräusche genau kommen und gemeint vom Klimakompressor...wohl Lager defekt....620€ für neuen...

er wollte dann klimaservice machen und nach spänen schauen, war aber nichts drin, nur viel wasser mit drin gewesen..

Man hörsts im Leerlauf und lauter wirds beim anfahren so bis 30km/h und wenn ich schneller fahre hört man fast nicht mehr..klar nebengeräusche usw...

Leistung passt alles, keine Aussetzer oder so.

ölund keilrippenriemen wurde ca. 1 Monat vorher gewechselt.

Vielleicht hat jemand von euch schon das selbe Problem gehabt und es ist doch was anderes..

Mir ist noch aufgefallen das rechts neben den Keilriemen in so einer schmallen schwarzen plastikabdeckung am Motor ein schleifgeräusch zu hören ist..

und wenn ich z.B. vor der Ampel bremse und kupplung trete wirds schlagartig leiser oder ganz weg, im stand ist es aber immer dauerhaft zu hören, auch wenn ich kupplung und bremse trete.

Sorry, kenn mich mit autos nicht so aus und kann es nicht besser erklären bzw. beschreiben. Hoffe das Video hilft ein bisschen.

Achja hier noch Daten falls benötigt:

FIAT BRAVO II 198 1.4 T-Jet 120PS/ Baujahr 2010 / 93.000km / Benziner



Werde am Montag wohl direkt zu Fiat Werkstatt gehen und dort auch noch mal nachfragen obs wirklich der Klimakompressor ist.


Grüße Chris

Zitat von »smokey55«

Hi,
vor der Werkstatt zwei Dinge prüfen:
Der Kompressor läßt sich ein- & ausschalten mit der Klimakontrolle. Der Kompressor sitzt in Fahrtrichtung rechts. Erstens muss man die Magnetkupplung hören. Zweitens darauf achten obe sich das Geräusch verändert mit aktivem/passivem Kompressor
Zweiter Test: Ev sind die Riemen viel zu straff gespannt ...
Außerdem mal dem Schleifgeräusch nachgehen ...
Mehr kann ich auf Anhieb auch nicht sagen ..

greets

Hi, wenn ich auf "OFF" gehe also ausschalte, ändert sich nichts am Geräusch. Klima, also Kühlung funktioniert aber einwandfrei.

Das Geräusch kommt von Fahrtrichtung rechts ja.

Der neue Keilriemen ging recht schwer drauf, war aber der selbe von der länge her, genau wie der alte...1150mm oder so..hat nen Arbeitskollege gemacht der gelernter kfz-ler ist.

Danke dir.

Zitat von »BRAVO2017«

Hi !

Hier nur kurz eine Info, falls es doch der Klima - Kompressor ist :

Den gibts auch schon viel preiswerter !

Gucks Du hier :

https://profiteile.de/kompressor-klimaan…2-313?tid=23225


Ich hoffe, die Info hilft dir weiter...

Gurss, Martin

Danke dir, falls es der kompressor ist, ne günstige alternative ja.

Zitat von »BRAVO2017«

Hi CHRIS !

Ich hab mir jetzt nochmal dein Geräusch-Video angehört und dann mit MEINEM Motor-Geräusch verglichen !

Also DAS Geräusch hab ich auch !

Ich bin mir nicht sicher, ob da irgend etwas problematisches daran ist : Meines Erachtens kommt das vom Ventil-Trieb !!

Bedenke: beim 1,4L T-Jet Motor wird nur eine Nockenwelle über den Riemen angetrieben und die andere über Zahnräder zwischen den beiden Nockenwellen !

Da könnte also auch so ein Geräusch herkommen !

Ich würde zu jemandem gehen, der sich mit dem 1,4L T-Jet Motor richtig gut auskennt !! DER kann dir sicherlich sagen, ob das NORMAL ist oder nicht !!

ÜBRIGENS : SOLANGE die Klima-Anlage funktioniert würde ich NICHTS daran reparieren, ausgenommen natürlich Klima-Service !

Allgemein gilt : Falls tatsächlich WASSER im KLIMA-System ist, kann das natürlich zu Korrosion im Kompressor führen !

UND : Was Geräusche BEIM FAHREN anbelangt, muss man eventuell noch ganz andere Ursachen in Betracht ziehen !

Zum Schluss : Lass dir Zeit bei der Fehler-Diagnose, sonst verbrätst Du am Ende nur SEHR VIEL GELD ....


Gruss, Martin

Ich hatte das Geräusch zu 100% vorher sicher nicht.

Klimananlage funktioniert einwandfrei.

Klimaservice wurde bereits durchgeführt und das wasser wohl entfernt.

Danke dir!

Zitat von »BRAVO2017«

Hi !

ich nochmal ...

Du willst ja nächste Woche zum Fiat-Händler gehen : OBACHT !

Was die an Fehlern diagnosizieren hängt sehr stark von DEINEN FRAGE-STELLUNGEN ab !!

Also ich würde so vorgehen:

1. Lass dir bestätigen, dass dieses "Diesel/Traktor-Nageln" beim 1,4L T-Jet Motor NORMAL ist !

2. Lass dir bestätigen, dass die KLIMA funktioniert und ausser Klima-Service und Wechsel vom Innenraum-Filter keine Reparatur braucht !

3. Mach dort gemeinsam mit den Leuten ne Probefahrt und demonstriere DENEN die SELTSAMEN FAHR-GERÄUSCHE !

4. Höre dir deren Erklärungen und Vorschläge genau an und erkläre denen, dass DU mindestens ein paar Tage Bedenkzeit willst, bevor Du einer Reparatur zustimmst !

5. Denke daran , ES IST DEIN GELD, das Du dann ausgeben musst...


Gruss, Martin

Hello again!

zu 1.: Dieses Geräusch ist definitiv erst seit ein paar Tagen zu hören.

zu 2. Ja Klima funktioniert einwandfrei, Klimaservice wurde gemacht, der innenfilter müsste mal gewechselt werden ja.

zu 3. Das Geräusch ist ja schon direkt beim starten zu hören und wird in den niedrigen gängen 1-3 nicht leiser, bzw. eher bisschen lauter, ja probefahrt wohl notwendig.

Danke für die Tipps, werde diese beherzigen.

Zitat von »Desenberg«

Wenn der Kompressor uber den Rippenriemen angetrieben wird, kann ein Testlauf ohne Riemen vermutlich schnell den Fehler eingrenzen lassen.

Ja geht da mit drüber, ok wenn das geht, werde ich in der werkstatt ansprechen, hatte erst ..auch wegen der kosten.. bei der werkstatt bei uns im Dorf gefragt ob wir nen kürzeren Riemen draufmachen können um etwas zeit zu gewinnen quasi und den klimakompressor damit auszuschliessen. Hätte dann halt keine Klima. Er meinte aber das es nicht geht...

Hallo nochmal,

das einzige was noch 2-3 Wochen vorher war ist das die batterie gewechselt wurde, bin nach der arbeit losgefahren und ist dann während der fahrt ausgegangen, komplett tot, war aber noch die erste , hatte vorher bremsen, tüv, ölwechsel, keilriemen machen lassen (war porös) aber nie an die batterie gedacht, hat 7 Jahre gehalten.


Kann das Geräusch theoretisch auch vom zahnriemen kommen? der ist noch nicht gewechselt worden. geht jetzt ins 8te jahr/93.000km drauf. Laut wartungsbuch glaub ich bei 120.000km und/oder 6-8 Jahren fällig.

Hallo Leute,

Das Problem war der neu gewechselte Keilriemen, da waren ausbrüche, stücke haben schon gefehlt..war ein 9€ Riemen..oder bei montage schon beschädigt worden, war 1 monat drauf.

andere Werkstatt bei mir im Dorf hat neuen Riemen drauf, so nen Thermoriemen für 18€ mit einbau und kontrolle der Rollen insgesamt 56€. Top. Keine Geräusche mehr. Alles wieder Gut!