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KRolling

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281

Samstag, 1. Juni 2013, 12:30


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Moin

Ich habe meinen Hebel von italio-fahrzeugteile.de . Da gibts auch die Passende Abdeckung, ich habe sie kann aber nicht dazu raten sich die zu besorgen.

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)

Crazy_Boney

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282

Samstag, 1. Juni 2013, 13:02

Die passende Abdeckung scheint eh nicht mehr dort erhältlich zu sein, aber wieso ratest du von der ab?

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KRolling

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283

Samstag, 1. Juni 2013, 15:28

Moin

Wenn du ihm schreibst kann er auch die Abdeckung für knapp 30 Piepen bestellen, ich rate ab, da auch die Originale Abdeckung nicht ganz passgenau ist und ich sie noch nacharbeiten muss. Funktionieren tut sie erstmal, es kann auch sein das sie bei dir Perfekt passt. Wenn du keinen Dremel hast würde ich sie eventuell trotzdem bestellen. Beachte aber beim Einbau von anderen Abdeckungen das du schaust ob das Styropor von der ersten Abdeckung irgendwo Druckstellen hat, die solltest du dann mit einem scharfen Messer aus dem Styropor der neuen Abdeckung rausschneiden, damit du keine Kabel zu sehr knickst oder drückst.

Viele Grüße

Gabriel aka Pumba

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StiloTino83

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284

Samstag, 1. Juni 2013, 16:29

Den Bravo-/ Stilohebel gibt es doch gar nicht einzeln NEU zu kaufen. Sondern nur gebraucht aus "Schlachtautos". Oder halt neu als kompletten Lenkstock. Nur den Alfa 147 CC-Hebel gibt es NEU einzeln zu kaufen.

Bitte belehrt mich eines besseren...dann aber mit Beweiß falls es doch so ist ;) !
mfG TINO

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whitebravo

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285

Samstag, 1. Juni 2013, 16:39

Gibts auf der seite für 89 €

http://italo-fahrzeugteile.de/

Infos über meinen Bravo: Dynamic 1,4 T-Jet mit 120 PS, Glory White, Skydome,Rückfahrpiepser, Lederlenkrad + Schaltknauf, Novitec N8 19", 30 mm Spurverbreiterung pro Achse

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StiloTino83

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286

Samstag, 1. Juni 2013, 16:46

Haaaaaallo, NEIN :!: DAS ist der org. Alfa 147 CC-Hebel. Da steht nur das er für Bravo und Stilo ist. Eben weil diese auch passt. Aber es ist NICHT der vom Bravo/Stilo. Ich weiß das doch, hatte doch genau DIESEN erst bei mir drin :!:
mfG TINO

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Samstag, 1. Juni 2013, 17:38

Zitat von »StiloTino83«

Haaaaaallo, NEIN :!: DAS ist der org. Alfa 147 CC-Hebel. Da steht nur das er für Bravo und Stilo ist. Eben weil diese auch passt. Aber es ist NICHT der vom Bravo/Stilo. Ich weiß das doch, hatte doch genau DIESEN erst bei mir drin :!:

so schauts aus. das ist nicht der originale!
Gruß,
Dennis :-D

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deto91

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Montag, 7. Oktober 2013, 15:06

Hallo,

ich bin neu! Kurz zu meiner Person: Mein Name ist Tobias ich bin 22 Jahre alt und fahre nun seit etwa 3/4 Jahr einen Fiat Bravo in Maranello-Rot mit einer 1.6l Maschine 120 PS Multijet.

Ich möchte unbedingt einen Tempomat nachrüsten und war sehr guter Dinge das ich besagten Stecker vorfinde, da ich ja einen Diesel fahre. (Baujahr 09/2008). Habe alles durchsucht und KEINEN Stecker gefunden. Sowohl an der oberen als auch an der unteren Seite nicht.

Gibt es jemanden, der einen 1.6 Multi fährt und keinen Stecker hat? Habe das Gefühl das ich den einzigen Diesel (Außer die 2.0l) habe der keinen Stecker hat?
VG

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BravoBeast

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289

Montag, 7. Oktober 2013, 17:02

Glaube bei den 1.6 haben viele den nicht
Gruß
Willi

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Monacorico

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Montag, 7. Oktober 2013, 17:39

Ich will auch unbedingt Tempomat.
Hab aber leider auch keinen Stecker verbaut :-(

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deto91

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Montag, 7. Oktober 2013, 18:38

Gibt es denn jemanden der schonmal bei seinem 1.6l Multi die Anleitung von dado durchgeführt hat und einen Kabelstrang durchgezogen hat oder geht das prinzipiell erstmal nur für Benziner?

VG

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Fabiinho

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Dienstag, 31. Dezember 2013, 16:56

Zitat von »deto91«

Gibt es denn jemanden der schonmal bei seinem 1.6l Multi die Anleitung von dado durchgeführt hat und einen Kabelstrang durchgezogen hat oder geht das prinzipiell erstmal nur für Benziner?

VG
Hallo deto91


Ich habe einen 2009er 1.6 JTD 120 und heute gerade die Kabel ans Motorsteuergerät gezogen für den Tempomat (Alfa 147-Hebel). Funktioniert wunderbar und ich hätte es schon viel früher machen sollen :thumbsup:
WICHTIG: Die Diesel haben eine andere Belegung als die T-Jets, unsere 1.6 JTD haben gemäss verschiedenen Berichten die gleiche Belegung wie die 1.9 JTD.
Wir brauchen folgende Pins:
PIN 38 --> Resume
PIN 56 --> SET+
PIN 77 --> ON/OFF
PIN 78 --> SET-


Vor der Anbringung habe mit mit Fiat ECU-Scan die CC-Anzeige aktiviert, ansonsten leuchtet sie nicht ;)
Der Rest ist nahezu identisch wie beschrieben von dado, das Motorsteuergerät ist einfach an einem anderen Ort (zwischen Motor und Fahrgastzelle), der breitere der beiden Stecker ist der gesuchte (M010A).


Vor dem Einbau habe ich (zum Test) einfach den Pin77 bei eingeschalteter Zündung mit dem Batterieplus verbunden --> das grüne CC-Symbol leuchtet --> der "Tempomat" wird erkannt :)
Für die Stromzufuhr des Tempomaten habe ich das Zündplus am Zündschloss abgenommen und separat abgesichert.


Ich hoffe, ich habe dir ein wenig weitergeholfen :)
Für Fragen bin ich gerne da :)

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Samstag, 1. Februar 2014, 14:31

Hey,

ich würde auch sehr gerne ein Tempomat bei meinem Bravo T-jet 120 nachrüsten.
Nun haben das sehr viele von euch schon getan, vielleicht kennt jemand eine Werkstatt bei der man das machen
lassen könnte?

Viele Grüße

BravoBeast

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Samstag, 1. Februar 2014, 15:12

Macht keine Werkstatt, da es ein Eingriff in die Bordelektronik ist
Gruß
Willi

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Dienstag, 4. Februar 2014, 13:53

Moin

so kompliziert ist das nicht, schau am besten erstmal selbst nach ob der Stecker schon liegt. Anleitungen sind dafür im Threat zu finden wenn ich mich nicht groß irre.
Und die Montage an sich ist dann einfach, einprogrammieren mussten es die wenigsten von uns wenn ich da richtig informiert bin. Bei meinem Bravo 120CV T-Jet lag der Stecker auch schon und es war auch schon einprogrammiert.

Doe Programmierung kann man auch mit einer Brücke im Stecker testen, wie genau weiss ich jedoch nicht mehr. Steht aber auch sicherlich hier irgendwo drin ;-)

Viel Erfolg beim testen

KRolling

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deto91

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Dienstag, 18. Februar 2014, 21:18

Mal kurz ein Feedback von der 1.6 Multijet-Front,

mit der großen Hilfe von Fabiinho habe ich nun auch den Tempomat nachgerüstet. Die Theorie, dass die 1.6 Multis keinen Stecker haben, hat sich auch bei mir bestätigt. Ich habe zusammen mit einem Freund etwa 3 Stunden für den Einbau benötigt. Wir haben dazu wie hier im Forum beschrieben einfach die Pins aus einem Floppy-Laufwerk genommen. Die passen zwar nicht so dolle, wir haben sie aber schon ordentlich in den Stecker hauen müssen. Der Tempomat wurde bei mir direkt im BC angezeigt, eine nachträgliche Einprogrammierung war nicht notwendig.

Fazit: Man muss unbedingt darauf achten die richtigen Pins zu nehmen uns sehr sorgfältig zu arbeiten. Der Moment in dem man das erste mal den Schlüssel nach dem Einbau umdreht ist nervenaufreibend :D :D .

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Braini

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Mittwoch, 19. Februar 2014, 08:53

ich ziehe immer wieder meinen Hut vor Euch, wenn Ihr solche Projekte stemmt. Respekt! :023:

gunnar87

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Freitag, 4. April 2014, 11:54

Hallo Gemeinde,

da ich mich auch für einen Tempomat interessiere, habe ich diese Woche mal meinen freundlichen FH gefragt wie das aussieht...

Fahre einen Bravo 1.6 mjet, 105PS, Bj.: 05/2011

Zu meinem entsetzen hat mir der Werkstattmeister gesagt, dass aus dem nachrüsten wohl nichts werde, da der BC das garnich kann...also wenn der Bravo nicht mit CC ausgeliefert wurde der BC das ding nicht erkennt...Außerdem dürften sie (FH) den garnich nachrüsten oder so...

(Mit NSW sehe es genauso aus...da liegen aber schon Kabelstränge...Thema gehört aber woanderst hin...)

Kann das sein?

Frage so doof, weil bisher immer an vorigen Baujahren der Einbau vorgenommen wurde...

Wurde diese "Blockade" erst ab 2010, o. ä., in den BC eingepflegt?

Ich hoffe ihr könnt mir meine Fragen beantworten...ansonsten muss ich auf gut Glück einen Alfa-Hebel kaufen und ausprobieren!



Besten Dank im Voraus
MfG

KRolling

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Freitag, 4. April 2014, 15:17

Moin

auf gut Glück kaufen musst du nicht, es sind nur ein paar Schrauben zu entfernen um zu sehen ob der Stecker liegt. Und ob der BC das kann sieht man wenn man 2 Pins überbrückt. Welche das waren weiss ich nicht mehr, lässt sich aber auch sicherlich recherchieren. Bei mir hats geklappt und bei anderen ja auch, von daher lass die Hoffnung nicht fallen ;-)

Viele Grüße

KRolling

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Maranello2011

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300

Freitag, 4. April 2014, 21:59

Der Tempomathebel sollte nachrüstbar sein, egal welches Modell/Baujahr.
Wenn der BC den nicht schon frei geschalten hat, dann kann dieser über ein OBD2-Diagnosegerät, Laptop und der Software "Fiat Multiscan" auch einfach freigeschalten werden. Der Tacho hat die Anzeige an sich so oder so drinnen, also liegt es höchstens an der Software im BC.

Auch kann der Tempomathebel ohne bereits vorhandenen Steckeranschluss eingebaut werden, haben hier auch schon welche von den Mitgliedern gemacht.


Mein Bravo der 2. Generation

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