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Italo-Welt

level30

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61

Dienstag, 10. März 2009, 06:10


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wann hat man das 1. service wenn man die 30.000 km nicht so schnell zusammen hat? 2 jahre? oda 3....

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Red229

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62

Dienstag, 10. März 2009, 09:20

inspektionsintervall ist alle 2 jahre oder 30000km! es ist jedoch vorgesehen, jedes jahr eine jahresfunktionskonskontrolle durchführen zu lassen! der pollenfilter hat ein wechselintervall von 12 monaten!


gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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yellov20

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63

Dienstag, 10. März 2009, 13:49

Zitat

Original von Hasentier
also ich hatte heut meine 30.000km inspektion.
gemacht wurde: ölwechsel, ölfilter, pollenfilter, klimakühlmittel. der preis belief sich auf 181,50 €.
bin ich ja bisher am billigsten weggekommen wie es aussieht was. :D



wau das ist ja der hammer! warum so billig? :eusa_doh:riecht nach abzocke da werde ich mal nach fragen! :PDT_nunu:

scubidu24

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64

Dienstag, 10. März 2009, 14:36

ich bin recht erstaunt, als ich eure ausgaben für den 30000 kundendienst sehe!

ich habe mich beim neuwagenkauf extra informiert (beim FH), mir wurde gesagt, dass ganze kostet ca. 300-350 CHF (und nicht euronen!!!) alles inklusive... und zwar gemäss offizieller fiat-werkstattanweisung, habs selber gsehen.

oder ist der benziner dermassen günstiger beim kundendienst? kann ich mir auch nicht vorstellen, bei den dieseln fallen ja schonmal die sauteuren zündkerzen weg... wog liegt also denn nun der hund begraben?

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Hasentier

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65

Dienstag, 10. März 2009, 21:54

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von Hasentier
also ich hatte heut meine 30.000km inspektion.
gemacht wurde: ölwechsel, ölfilter, pollenfilter, klimakühlmittel. der preis belief sich auf 181,50 €.
bin ich ja bisher am billigsten weggekommen wie es aussieht was. :D



Mhh meine steht in 6000 km vor der Tür, auch Diesel. Aber jetzt mal eine Frage zum Öl, habe gestern in der BDA geschaut da steht ja alles zur Inspi drin. Da steht bei mir das Ölwechsel und Filterwechsel nicht vorgesehen ist. Egal in welcher Inspi...


also in dem wartungsprotokoll was sie mir drangeheftet haben steht: "Motoröl und Ölfilter müssen gewechselt werden, sobald die Kontroll-Leuchte aufleuchtet und die entsprechende Meldung auf dem Display der Intrumententafel erscheint - auf jeden Fall jedoch aller 2 Jahre. Wechsel von Motoröl und Ölfilter alle 30.000km" gehe mal davon aus das dass dann auch stimmt.

Zitat

Original von yellov20

Zitat

Original von Hasentier
also ich hatte heut meine 30.000km inspektion.
gemacht wurde: ölwechsel, ölfilter, pollenfilter, klimakühlmittel. der preis belief sich auf 181,50 €.
bin ich ja bisher am billigsten weggekommen wie es aussieht was. :D



wau das ist ja der hammer! warum so billig? :eusa_doh:riecht nach abzocke da werde ich mal nach fragen! :PDT_nunu:


weiß auch nicht. hab ihn hingebracht und abgeholt und die 180 euro bezahlt. frag ma bei deinem nach. :)

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christpost

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66

Dienstag, 10. März 2009, 22:36

Zitat

Original von scubidu24
ich habe mich beim neuwagenkauf extra informiert (beim FH), mir wurde gesagt, dass ganze kostet ca. 300-350 CHF (und nicht euronen!!!) alles inklusive... und zwar gemäss offizieller fiat-werkstattanweisung, habs selber gsehen.


Und ich Idiot lass es auch noch in Deutschland machen...
Anyway, ab morgen is meiner auch ein richtiger Schweizer :003:

Gruss

Chris
"Absolute certainty is a privilege of uneducated minds and fanatics"
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scubidu24

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67

Dienstag, 10. März 2009, 22:56

kriegst du schweizer kennzeichen chris?

angaben sind natürlich ohne gewähr, aber laut fiat darf das ganze nicht viel mehr kosten!

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christpost

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Dienstag, 10. März 2009, 23:01

Jupp, endlich das kleine Kennzeichen vorne dran, sieht einfach schicker aus ;)!

Ok, ca. 350CHF sind ca 230EUR im Moment. Kommt also hin. Obwohl die Arbeitszeit prinzipiell etwas teurer in CH als in DE ist.

Gruss

Chris
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scubidu24

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69

Dienstag, 10. März 2009, 23:03

ich wollte gerade sagen, du machst das bestimmt nur wegen der kennzeichen!! :P sach mal, wie ist eigentlich die kfz-steuer so im vergleich?

naja, 230 EUR würden noch gehen, aber hier liest man ja von bis zu knapp 400 euronen, und das nicht nur einzelfallweise, das scheint mir seeeeeeeeeeeeeehr hoch!

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dokkyde

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Mittwoch, 11. März 2009, 14:05

So habe einen Kostenvoranschlag für meine Inspektion am 01.04.2009 bekommen.


Wartung 30.000 km Bravo 1,9 Multihet

1,1 Arbeitslohn 52,00 57,20
1 Pollenfilter 24,20 24,20
1 Ölfilter 13,38 13,38
1 Schmiermittel 3,80 3,80
0,5 Scheibenwaschzusatz 1,38 2,76
1 Kleinmaterial 3,33 3,33

Summe: 104,67 €

incl. MwSt. 124,56 €

Scheibenwaschzusatz wird wieder gestrichen, Öl habe ich mir selbst
besorgt. 5 L für 18,50 € 5W40 ACEA B3/B4. Macht rund 140,00 €.

Umbereifung mit Einlagerung wird mit rundweg 40,00 € hinzukommen, aber damit kann ich leben 8-)
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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dokkyde

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Freitag, 20. März 2009, 22:28

Und heute kam die Rechnung. 124 €, wie angeboten. Geht doch ;)
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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LuigiM

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Montag, 23. März 2009, 11:00

Fahrt ihr eigentlich immer in das Autohaus,wo ihr das Auto gekauft habt?Ich habe seit vielen Jahren meine Werkstatt des Vertrauens.(freie Werkstatt)???Ich will meinen Werkstatt -Mann eigentlich nicht aufgeben.

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dokkyde

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73

Montag, 23. März 2009, 11:37

Damit es bei der Garantie keine Probleme gibt, fahre ich in der Garantiezeit immer zum Vertragshändler.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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BravoBeast

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Donnerstag, 9. April 2009, 13:29

Hab heute meine Diva von der Werke abgeholt.

Als ich den Hof betrat musst ich erst einmal feststellen das sie VÖLLIG VERDRECKT da stand weil neber dem Händler gebaut wird.
Also, nicht sauber gemacht.

Als ich dann den Schlüssel in Empfang nehmen wollte hatt mich eine schöne Rechnung über 286€in Empfang genommen, alleine 90€ für Öl??!! Hallo? ist das Öl direkt aus Saudi-Arabien oder wieso so teuer?

Dann musst ich feststellen das nix am Motor gemacht worden ist insbezüglich zum AGR Ventil.

Also ich zum Mechaniker gegangen und gefragt was los ist.
Er hat mir nur sagen können das es zwei Sachen sind, einmal AGR und das zweite weiß er noch nicht weil das 15Seiten sind die er sich erst einmal druchlesen muss damit er mir sagen kann was es ist und wie er es beheben kann.
Ich fragt dann noch ob ich so weiter fahren kann ohne das ich mehr kaputt machen kann.

Er erwiederte nur das alles kein Ding ist das Auto läuft halt im Notlauf beschissen aber geht nix kaputt.

Meine Frage nun stimmt das auch oder kann da mehr passieren?
Gruß
Willi

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3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

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dokkyde

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Donnerstag, 9. April 2009, 17:53

Schlimmer werden kann es nicht und warum er 15 Seiten zum lösen von 4 Schrauben lesen muss, bleibt mir ein Rätsel.
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Donnerstag, 9. April 2009, 17:58

Naaaa.... wenn das mal nich nach "Werstattwechsel" schreit :-D Nee, eine Chance würd ich noch geben..

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Martin

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77

Montag, 4. Mai 2009, 19:40

Hallo zusammen,

hatte neulich meine 30.000km Inspektion.

Kosten: 380.00€ !!!!!!!!!!!

A U T S C H :(((

Getauscht wurde Öl, Zündkerzen, Pollenfilter, usw...

Wenigstens wurde mein Wägelchen gewaschen...


Greetz

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snickers

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78

Montag, 4. Mai 2009, 21:20

hey leute

hab meinen wagen vor fast einem jahr gekauft... war ein gebrauchter bei knapp 18000...
hatte also zur sicherheit nochmal alle untersuchungen...
muss ich ihn dann trotzdem bei 30000 in die inspektion geben...bin dieses jahr schon 8000 gefahren...und bin jetzt bei knapp über 34000km...

Infos über meinen Bravo: kleine maschine mit 90ps in techno grau metallic


kinz2003

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79

Montag, 4. Mai 2009, 22:10

Hi

Für 30.000 Km Service 228€ !

Ich finde das geht in Ordnung, meine Werke hat einen Stundenlohn von 54€ günstig oder?

mfg

Infos über meinen Bravo: 150 PS, Sportfahrwerk, 18 Zoll, Leder , Bi-Xenon, Blue&Me, Maranello Rot, Sound System, Parksensoren, Sportlenkrad, Sportsitze, Sitzheizung, Regen,- Dämmerungssensoren, usw.


dokkyde

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80

Dienstag, 5. Mai 2009, 09:08

Zitat

Original von kinz2003
Hi

Für 30.000 Km Service 228€ !

Ich finde das geht in Ordnung, meine Werke hat einen Stundenlohn von 54€ günstig oder?

mfg


Für Otto okay, für Diesel zu teuer.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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