Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Tempomat nachrüsten

Bravosport1984

Mitglied

  • »Bravosport1984« ist männlich

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 23. Juni 2007

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

81

Mittwoch, 4. Februar 2009, 12:57

Cruise Control


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi leute

Leider muss ich eure Theorie Benzin / Diesel wiedersprechen.
Ich habe ein Diesel aber leider nicht den Stecker :-(
Ich warte noch auf Ozzy sein Tutorial vieleicht wirds noch was.
:evil: :cry:

Ciao
:-)

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport 1.9 Multijet 16V 18 Zoll Parksensoren Schwarze Scheiben

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

82

Mittwoch, 4. Februar 2009, 13:01

Zitat

Original von scubidu24
@ dado

falls du mich meinst mit den nicht-lesern, da muss ich dich enttäuschen.

okay, was muss ich denn nun meinem garagisten sagen (ich habe keine eper-cd), was ich genau bestellen muss? hast du eine artikelnummer oder dergleichen?

weisst du, wie kompliziert der einbau ist? komme nicht vom fach, als jurist versteht man nicht allzu viel diesen sachen :D

vielen dank für deine antwort!


Also wenn ich das gerade richtig gelesen haben, hat André folgendes Teil bestellt
Teilenummer: 735365522 für einen alfa 147

und erfolg gehabt, aber sicherhaltshalber vorher schauen ob der Stecker da ist..
Werde ich die Tage auch machen.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

dado

Bravo-Fan

  • »dado« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 25. Februar 2008

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

83

Mittwoch, 4. Februar 2009, 14:18

Zitat

Original von scubidu24
falls du mich meinst mit den nicht-lesern, da muss ich dich enttäuschen.


Bitte entschuldige falls du dich angesprochen und beleidigt fühlst.

Zitat

Original von visitorsam
Also wenn ich das gerade richtig gelesen haben, hat André folgendes Teil bestellt
Teilenummer: 735365522 für einen alfa 147
und erfolg gehabt, aber sicherhaltshalber vorher schauen ob der Stecker da ist..
Werde ich die Tage auch machen.


Der Hebel von Alfa Romeo dürfte nur an den Multijets funktionieren, da der Anschluss dort bereits vorhanden ist.

Zitat

okay, was muss ich denn nun meinem garagisten sagen (ich habe keine eper-cd), was ich genau bestellen muss? hast du eine artikelnummer oder dergleichen?

weisst du, wie kompliziert der einbau ist? komme nicht vom fach, als jurist versteht man nicht allzu viel diesen sachen :D

vielen dank für deine antwort!


Für das Teil, welches ich meine habe ich gerade die Artikelnummer nicht parat, werde sie aber bei Gelegenheit heraussuchen und posten. Muss mir die neuen Zugangsdaten für eper holn, dann werf ich einen Blick rein.
Ich bin jedoch nicht sicher, dass es damit dann funktioniert. Ich vermute es nur . Hätte ich 250€ zum Testen, würde ich es sofort machen =)
Jednfalls glaube ich, dass das Lenkrad vorher abmontiert werden muss, um den "Ring" auszutauschen..


cheers

CruiseControl | Rücklich-Lösung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dado« (4. Februar 2009, 15:03)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150CV sport

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

84

Donnerstag, 5. Februar 2009, 19:37

@ dado

tut mir leid, rechtsverdreher fühlen sich sowieso immer angesprochen ;)


zur sicherheit wollte ich heute mal nachschauen, ob ich keinen stecker hab, nun aber folgendes problem:

die blende vor den sicherungen neben dem lenkrad habe ich wegbekommen. aber wie geht es nun weiter? wo ist die lenkradabdeckung festgeschraubt? habe rechts unten eine torx-schraube gelöst, aber so wie das teil immernoch hält müssen da noch einige andere schrauben sein, kann mir da jemand helfen?

ich hab gestern mal bei eper nachgeschaut, aber nicht gefunden, was du für ein ersatzteil meinst mit diesem ring, ist ja wohl nicht der ganze kabelbaum vorne, oder?!?

no risk, no fun.... die 250 euronen gebe ich für eine CC schon aus....

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

85

Donnerstag, 5. Februar 2009, 23:34

wäre echt froh, wenn mir jemand sagen könnte, wo die schrauben für die lenkradabdeckung sitzen. würde das eben gerne morgen mal anschauen!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

86

Freitag, 6. Februar 2009, 01:10

RE: Cruise Control

Zitat

Original von Bravosport1984
Hi leute

Leider muss ich eure Theorie Benzin / Diesel wiedersprechen.
Ich habe ein Diesel aber leider nicht den Stecker :-(
Ich warte noch auf Ozzy sein Tutorial vieleicht wirds noch was.
:evil: :cry:

Ciao


Bist du dir da sicher??

Was für ein Baujahr ist deiner denn?
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

87

Freitag, 6. Februar 2009, 01:23

@ bravobeast

kannst du mir sagen, wo sich die ver*** schrauben der lenkradabdeckung verstecken? hab nur eine torx rechts unten (fussraum) gefunden!!! wo sind die anderen?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

88

Freitag, 6. Februar 2009, 01:57

DU musst auch mal links schaun wo der sicherungskasten ist ^^
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

89

Freitag, 6. Februar 2009, 10:30

witzbold, wenn ich die schrauben gesehen hätte, würde ich nicht so dämlich fragen, wa? :) darum bitte ich ja um mithilfe....

1. frage: mir ist noch was aufgefallen: in einem anderen thread (ging auch um den tempomaten) hat dado seinen sicherungskasten fotografiert. ich habe nun gesehen, dass er einen freien steckplatz hat, ich hingegen nicht (stelle zwei bilder rein zum vergleichen). weiss jemand, was dort eingesteckt wird? hat das evtl. was mit der CC zu tun?

2. frage: weiss jmd, wozu der freie steckplatz rechts ist?

liebe grüsse
»scubidu24« hat folgende Bilder angehängt:
  • dado.jpg
  • Foto-0164b.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (6. Februar 2009, 10:32)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

dado

Bravo-Fan

  • »dado« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 25. Februar 2008

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

90

Freitag, 6. Februar 2009, 11:17

@ scubidu
direkt unter dem Lenkrad befindet sich eine Aussparung in der Verkleidung. Diese ist mit einer Abdeckung verschlossen, die nur eingesteckt wird.
Diese musst du lösen und darunter findest du noch eine Schraube.
Ich hoffe dies ist die Schraube die du nicht gefunden hast..

Ich spreche nur aus Erinnerung, habe momentan keine Möglichkeit nachzusehen, deshalb sind alle Angaben ohne Gewähr :-P

Was die Sache mit dem zusätzlichen Kabel auf sich hat kann ich dir leider nicht sagen..
Hast du evtl. eine andere Ausstattung als ich? Navi o.Ä.?

Bzgl. "Ring":
Nein, ich meine nicht den ganzen Kabelbaum - wir wollen doch nicht übertreiben.. Ich meine das Element zwischen Armaturenbrett und Lenkrad, wo die Hebel für Licht und Scheibenwischer sitzen.
Dieses ist in den TJets mit CC ein anderes als in unserem, nämlich mit dem entspr. Hebel für die CC.
Jedoch unterscheiden sich (meinen Informationen nach) die Anschlüsse zwischen den beiden Versionen nicht. Sprich der Kabelbaum ist der selbe. Also könnte es funktionieren, würde man nur dieses Teil austauschen.

Sobald ich wieder die Möglichkeit habe, schaue ich im eper nach um meine These zu untermauern.. :-D

Grüße,
David

CruiseControl | Rücklich-Lösung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dado« (6. Februar 2009, 11:20)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150CV sport

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

91

Freitag, 6. Februar 2009, 11:28

@dado

unter dem lenkrad habe ich eine schraube gesehen, muss ich diese lösen? ich werde nachher mal nachschauen. gestern abend, als ichs machen wollte wars leider schon zu dunkel und das garagenlicht reicht nicht aus :)

soweit ich das beurteilen kann haben wir genau die gleiche ausstattung! blue@me, 2-zonen klima, sitzheizung (hastdu auch?), mp3-radio. ich wüsste echt zu gern, was das mit dem stecker auf sich hat....

wär echt geil, wenn du mal nachschauen konntest, ich habe vorgestern mal online im eper geschaut, aber als laie, der zum ersten mal nachguckt habe ich natürlich nix gefunden :D

liebe grüsse ins südtirol

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

DEAM_Ad

Bravo-Profi

  • »DEAM_Ad« ist männlich

Beiträge: 451

Registrierungsdatum: 14. März 2008

Wohnort: Regensburg

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

92

Freitag, 6. Februar 2009, 11:48

@scubidu:
an der unteren Lenksäulenverkleidung ist eine abgeflachte, eingerahmte Stelle. Das ist eine Abdeckung, wenn du die abmachst sind darunter zwei Schrauben. eine weitere Schraube ist weiter unten an der Lenksäulenabdeckung, die ist jedoch deutlich sichtbar.
Die Abdeckung unterhalb der Lenksäulenverkleidung - über den Fahrerfüßen - würde ich nicht entfernen (enhält - wenn vorhanden - den Knieairbag). Außerdem muß man dazu das halbe Auto zerlegen.

an dem freien Steckplatz rechts wird in der Werkstatt der Examiner zur diagnose angesteckt.

Gruß
Ad'

Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

93

Freitag, 6. Februar 2009, 12:52

@ad'

vielen dank, ich werd jetzt gleich mal nachschauen, sooo blöd kann ich ja nicht sein :D

wofür der linke steckplatz (der bei mir belegt ist) gut sein soll, weisst du auch nicht?

liebe grüsse

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

DEAM_Ad

Bravo-Profi

  • »DEAM_Ad« ist männlich

Beiträge: 451

Registrierungsdatum: 14. März 2008

Wohnort: Regensburg

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

94

Freitag, 6. Februar 2009, 12:59

nö leider nicht

Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

95

Freitag, 6. Februar 2009, 13:28

hab gerade nachgeschaut und bis jetzt auch keinen stecker erblickt. wo hatte sich der bei euch versteckt? im oberen oder unteren teil der lenkradverkleidung?

@dado, willst du deine methode für autos ohne vorhandenen stecker eingehender verfolgen, oder war das nur so eine idee?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (6. Februar 2009, 13:34)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

96

Freitag, 6. Februar 2009, 13:53

Ich will dir ja nicht den Wind unter den Segeln nehmen, aber soweit ich weiß sind diese Stecker zu 99% nur bei den Dieseln
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

97

Freitag, 6. Februar 2009, 14:00

jop, is mir klar, aber ich hoffe auf das eine prozent :)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

christpost

Moderator

  • »christpost« ist männlich

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. April 2008

Wohnort: Frankfurt/Main

  • Nachricht senden

98

Freitag, 6. Februar 2009, 14:05

Die Hoffnung hatte ich auch und extra 2mal das ganze Geraffel ums Lenkrad abgebaut...

Satz mit X...

Gruss

Chris
"Absolute certainty is a privilege of uneducated minds and fanatics"
-C.J. Keyser

Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)

dado

Bravo-Fan

  • »dado« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 25. Februar 2008

Wohnort: Italien

  • Nachricht senden

99

Freitag, 6. Februar 2009, 14:09

@ scubidu:
Da du einen TJet hast, gibt es bei dir keinen Stecker! Die einfache Lösung mit dem bereits vorhandenen Stecker gibt es nur bei den MJets. Da brauchst du dir auch keine Hoffnungen machen..

Für uns TJet Fahrer müssen wir eine andere Lösung finden..

CruiseControl | Rücklich-Lösung

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150CV sport

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

100

Freitag, 6. Februar 2009, 14:11

@ dado

jop, ist so, habe dir deswegen ne PM geschrieben

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen